短期消费刺激政策在城市经济复苏中的作用研究

新冠肺炎疫情对消费市场造成了严重的冲击。为通过消费端促进经济快速复苏,各级地方政府纷纷出台短期消费刺激政策,而鲜有研究针对疫情下短期消费刺激政策在城市经济复苏中的作用机制进行深入研究。本文分析了政府短期消费刺激政策在城市经济复苏中的作用机制,而后进行市场调研,通过案例分析短期消费刺激政策在实施中凸显出的主要问题。最后,针对目前城市层面有代表性的核心问题,本文提出优化城市短期消费刺激政策的改进建议,以期实现以城市为代表的内循环经济的发展。

政府短期消费刺激政策对经济复苏的作用机制研究——基于发达国家与发展中国家比较的多案例诠释

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是对"十四五"和未来更长一段时期中国经济发展战略作出的重大调整。本文聚焦政府短期消费刺激政策对经济复苏的作用机制,选取六个典型国家为研究对象,采用多案例研究方法,进行发达国家与发展中国家的多案例比较研究。通过组内分析和组间分析发现,虽然政府短期消费刺激政策能够通过收入效应、替代效应、乘数效应、挤出效应、公众预期效应、收入分配效应和消费外溢效应等机制作用于经济复苏,但具体情形因发展中国家和发达国家的国情不同而异。基于中国现阶段特点,笔者建议:在提升中低收入人群消费能力的同时,推进税制改革;完善消费券发放机制,充分考虑国民消费和储蓄习惯对具体补贴形式的影响;完善劳动力市场机制,有效发挥规模驱动就业和技术驱动就业对市场发展的积极作用;建立政府管理的预警防范机制,使政府短期消费刺激政策更具前瞻性。

家电行业以旧换新刺激消费的政策路径优化

如今家电行业已经进入到产业发展的成熟期,社会保有量趋于饱和,如何更有效的促进家电行业进行更新换代,更好满足不同消费群体对家电功能的差异性需求,获得新的消费增长点,对于家电行业来说至关重要。家电行业以旧换新的政策性刺激消费符合产业发展的需求,更是推动产业可持续发展的动力。为此家电企业需要把握政策机遇,未雨绸缪,准确把握行业所面临的产业环境,找准市场需求,完善交易机制。对于政府而言需要构建好多元主体的治理机制,以市场需求为导向,完善政策的优化创新。

刺激消费的效果评价及存在问题

刺激消费是中国现行消费制度的基本点,也是转型过程中的重大变革.随着市场化程度的不断提高,到20世纪90年代后期,我国逐步形成了刺激消费的政策.刺激消费政策的核心是扩大居民消费需求,提升居民消费倾向,确保经济持续增长,走出通货紧缩困境.围绕这些目标,主要采取了如下措施:(1)提高城乡居民收入;(2)通过消费信贷刺激消费;(3)加快社会保障体系建设步伐,改变居民收支不确定性预期;(4)发挥消费者组织的作用,大力营造"放心消费环境";(5)通过增加闲暇时间刺激消费;(6)大力发展非义务阶段的教育,满足居民日益增长的教育需求;(7)清理抑制消费的不合理规定,积极培育消费热点;(8)积极开拓农村市场.以1998年中央提出扩大内需政策为标志,实施刺激消费已有6年的实践,但相对于抑制消费而言,仍然是中国社会经济发展过程中的新生事物.因此,对刺激消费进行回顾与评价,虽然极具挑战性,但对促进中国社会经济全面、协调和可持续发展具有承前启后、开辟未来的现实意义.

山西省人民政府关于进一步扩大消费若干政策措施的意见

2009年以来．为应对国际金融危机影响，国家出台了一系列促进消费的政策措施。省委、省人民政府在积极贯彻落实中央扩内需、保增长、调结构、惠民生的宏观经济政策和刺激消费政策措施基础上，结合山西实际．出台了相关产业调整和振兴规划，实施了多项促进消费的政策措施，

基于ELES的湖北省农村居民消费结构分析

本文基于ELES模型,运用湖北省1995-2013统计数据验证了消费刺激政策措施的实施效果。结果表明:(1)消费刺激使农村居民的边际消费倾向提高了约0.205;(2)农民总收入的边际消费倾向较高,达到了0.816,各消费需求项目的边际消费倾向差异较大,其中居住最高,文教娱乐最低;(3)不同消费品类别的消费收入弹性差异较大,其中交通通信的收入弹性最高,居住、医疗保健、衣着类消费项目富有弹性,而食品、文教娱乐类消费项目缺乏弹性。

扬州生态市建设中生态消费体系的构建

生态消费是一种符合生态学原理的消费方式,它能满足人的合理消费需求,对生态环境危害达到了最小化。扬州生态城市建设规划中明确提出要建立生态消费体系,其战略规划包括:生态消费意识和模式、法律与管理体系、生态产业等;其行动计划包括:生活细节的行动计划、绿色刺激消费政策、生态教育体系、节俭环保的生活消费习惯等。

中国抑制消费的成本分析

从抑制消费到刺激消费是中国经济转型过程中的重大制度变迁 ,而抑制消费日益增大的成本导致了人们对这一制度的不满意 ,因而成为制度变迁的诱因。以定量配给制为例分析了抑制消费为政府管理所带来的直接成本和间接成本 ;通过观察消费者在市场上的购买过程和购买行为 。

启动消费难在哪

从1998年开始,政府连续5年实施一系列积极的财政政策和货币政策,包括发行巨额国债投资于大规模的基础设施建设、连续8次降低利率、征收利息税、提高公务员工资、刺激股市等,以期拉动消费促进经济增长。然而,消费需求增长依然乏力。

聚焦消费热点 打造经济增长新引擎——2015年承德市消费品市场简析

2015年,承德市积极应对国内经济下行压力加大、内外需求总体疲软等多重因素影响,坚持以市场为导向,及时出台各项刺激消费政策,着力改善消费市场环境,激发消费活力,提振消费信心,全市消费品市场总体保持稳中有升的增长态势.

首季消费增速放缓 个税改革“给力”后续消费

【来源：新华网】 国家统计局15日公布的数据显示,2011年一季度社会消费品零售总额42992亿元,同比增长16.3%。业内人士认为,部分刺激消费政策到期让今年一季度社会消费增速放缓，并在一定程度上预示着2011年消费将回归稳健，爆发式增长的可能性小。

优化供给结构助力经济增长

2012年中国的经济增长速度稳中见缓，前两季度，按不变价格计算，我国GDP的增长率为7．8％，低于2003年至2011年的年均10．7％的增长率。针对一些行业存在严重的产能过剩问题，大部分学者寄希望于通过刺激总需求（如刺激消费政策）来拉动经济的持续增长，这一点是毋庸置疑的。可是，由于过多地重视需求，就难免忽略了对我国供给的研究。我国的产能过剩现状，并不表明我国在供给层面就没有问题了。改革开放以来，经济学界一直比较关注供给总量的增长，

对呼伦贝尔市汽车销售市场的调查

一、汽车销售市场发展状况和特点（一）汽车销售市场现状近几年,呼伦贝尔市汽车销售市场如雨后春笋迅速发展起来,规模不断扩大.尽管刺激消费政策已经退出市场,汽车行业零售额增幅也有所回落,但汽车消费的大局没有改变,仍处于刚性需求阶段.据统计,2014年1-9月份纳入呼伦贝尔市统计范围的限额以上及限额以下汽车销售公司已达到179户.其中限额以上汽车销售公司34户,零售额累计完成10.32亿元,占全市限额以上零售额比重达到12.1％.1-9月份全市车辆购置税完成2.47亿元,增长10.8％（此税种是按户籍所在地缴税,包含在外地购车本地缴税部分）.截止9月末全市机动车保有量已达2 1.90万辆,比上年同期增长14.5％,日均上牌103辆.单位和私家车数量已达15.19万辆,比上年同期增长17.4％,日均上牌83辆.

告别“补贴时代”

随着5月31日中国家电节能补贴政策的到期，全球金融危机以来我国出台的刺激消费政策基本结束。中国消费进入“后补贴时代”。

这个夏天有点冷

随着国家统计局二季度经济数据的披露．经济增速放缓和物价指数的上升成了人们热议的话题，虽然“滞胀”并未出现，但刺激消费政策的退出对车市的影响还是令人担忧。新浪网称，“今年年初鼓励政策的陆续取消．注定72011年将是中国车市降温的一年。”看来．这个夏天对于汽车行业来讲是有点冷的。那么该怎么办？继续降温还是加把火呢。

2006年中国行业发展格局展望

2006年行业发展的宏观环境仍较为乐观，但比2005年偏紧。一方面，经济增长速度放缓特别是投资需求的回落，将会使部分加工工业产能过剩的矛盾明显加剧，企业盈利空间将因此而缩小；另一方面刺激消费政策的出台、产业结构的调整、市场供给能力的提高、煤电油运紧张状况的缓解，又会给众多的行业带来新的市场机会。

数字

230万人据瑞士信贷银行预测,到2020年,中国内地将进入（以美元计）百万富翁人数最多的十大经济体行列。届时中国的百万富翁人数将从现在的130万增加至230万。25271亿元国家统计局10月19日公布数据显示,2015年9月份,社会消费品零售总额25271亿元,同比名义增长10.9%。年内出台的刺激消费政策逐步收到良效,消费结构正在发生明显转变。

2006年中国行业发展格局展望

国家信息中心经济预测部产业课题组对2006年我国行业发展的格局做了展望。他们认为2006年行业发展的宏观环境仍较为乐观，但比2005年偏紧。一方面，经济增长速度放缓特别是投资需求的回落，将会使部分加工工业产能过剩的矛盾明显加剧。企业盈利空间将因此而缩小：另一方面刺激消费政策的出台、产业结构的调整、市场供给能力的提高、煤电油运紧张状况的缓解，又会给众多的行业带来新的市场机会。