考虑消费者低碳意识的网购供应链模型与应用研究

随着全球气候变暖,尤其是在2022年极端天气现象更加明显的情况下,消费者在经济活动方面的环保意识也开始有所增加,更有意愿在开展经济活动行为时选择低碳环保的产品与方式。现阶段,消费者的环保意识也逐渐提升,且受到许多企业的重视,而随着消费环境的改变,企业选择一种更为低碳的方式对于企业的可持续性发展更为有利。因此,本文对消费者低碳意识的网购供应链减排问题模型构建的意义进行探究,提出相关的理论基础,由此对消费者低碳意识的网购物流与供应链减排模型进行深度分析,做出问题描述与相关假设,并从相关模型的构建、求解与分析三个层面对该问题提出相应的解决路径。

低碳双渠道供应链的需求信息共享策略研究

在需求不确定环境下,研究考虑消费者低碳意识的双渠道供应链的需求信息共享策略。论文考虑由单个零售商和单个进行碳减排的制造商构成的两级双渠道供应链,构建三种情形的模型:信息不共享、信息共享和只有零售商作预测。通过三种情形下供应链中成员最优决策和利润的比较,得到需求信息共享策略对供应链的影响;并进一步研究消费者低碳意识等参数对供应链运营的影响。研究发现,需求信息共享未必使得供应链成员利润均提高,当制造商预测准确度优于零售商时,零售商会选择信息共享,制造商选择信息不共享情形;当零售商比制造商预测准确时,零售商会选择信息不共享的情形,而制造商会选择仅有零售商预测,此时制造商应采取一定的激励措施以获得零售商的预测信息;消费者低碳意识对批发价、零售价、单位产品减排量、供应链成员利润均产生正向影响。

强制减排规制下基于碳减排利润增量分享契约的供应链协调研究

碳减排会增加制造商的成本,导致批发价和零售价提高,从而抑制市场需求。以此为背景,本文针对由一个制造商和一个零售商组成的供应链,研究了强制减排规制下考虑消费者低碳偏好时的供应链决策与协调。通过设计碳减排利润增量分享契约协调制造商和零售商的决策,实现帕累托改进,利用Rubinstein讨价还价模型最终确定减排利润分享比例。研究发现,实施碳减排利润分享契约能有效提高零售商的订货量,并降低批发价格;制造商的利润随着消费者低碳意识提高而提高;当净化率较低时,零售商的利润随消费者低碳意识提高而提高;当净化率较高时,零售商的利润随消费者低碳意识提高而降低;最后,论文通过数值模拟验证了碳减排利润分享契约的有效性。

碳交易规制下减排成本信息不对称的供应链决策研究

在消费者低碳意识的影响下,本文以受碳交易规制约束的制造商和供应商组成的供应链为对象,将作为供应链主导者的制造商的减排成本信息作为私有信息,对供应链的减排、定价和信息分享决策进行了分析。研究发现,碳交易价格、消费者低碳意识、减排成本系数和减排成本信息不确定程度显著影响企业的决策和利润。制造商仅在其减排效率较高时向供应商分享成本信息;制造商不分享减排成本信息时,其减排成本信息的不确定性有利于制造商而不利于供应商;制造商的减排成本信息不确定程度越高,该信息对供应商的价值越高,而对减排效率高的制造商价值越低;当制造商不向供应商分享减排成本信息时,供应商无法通过转移支付使制造商分享减排成本信息。

信息不对称下碳限额政策对供应链网络均衡的影响

为制定合适的碳减排政策,促进企业积极减排,构建了由多个制造商和多个需求市场构成的供应链网络。考虑了消费者具有低碳意识,并分析了制造商与消费者间存在关于碳减排信息的不对称现象,利用单位产品平均碳减排水平量化消费者可感知的碳减排信息,构建了信息不对称下的供应链网络均衡模型;进而,引入碳限额政策,将上述均衡模型扩展到碳限额下的供应链网络均衡模型。通过算例,研究了低碳补贴对网络间产品交易量、交易价格、需求及碳减排决策的影响,并探讨了碳限额政策的干预效果。研究发现,信息不对称导致制造商单位产品碳减排量的实际值与消费者可感知的数值之间存在差距;政府部门可考虑进行适当的低碳补贴,不仅可促进企业减排,还可提升供应链网络企业的利润;碳限额政策可促使企业提升单位产品碳减排量,同时也会使企业利润下滑,因此,政府部门应选择合理的碳限额。