基于Flowmaster的舰船消防管路泄漏模拟研究

消防管路是舰船上重要的辅助系统,提供意外事故下的消防用水和船上设备的冷却用水.为了研究某舰船消防管路在发生泄漏时管路内水力特性,采用Flowmaster软件建立了某舰船的一维管路模型.研究发现,稳态仿真结果与实验参数基本吻合,说明搭建的管路模型是正确的.动态仿真结果表明,在管路发生泄漏时,水锤效应会使泄漏点力曲线发生波动;泄漏点破口增大会导致在管路发生泄漏时出现流量振荡和压力波动,在管路设计时应给管道承压留有足够裕度,防止管道因泄漏压力的波动引发主管道二次破裂;通过研究不同泄漏位置对管路的影响发现,靠近泵位置处的泄漏点,其最大泄漏流量会略大于其余泄漏点位置处,设计时应考虑在泵出口管道处添加防冲刷措施,避免管道发生意外破损.仿真结果可以为后续进行泄漏实验研究提供一定的指导作用.

大型举高消防车消防管路系统内流场数值模拟研究

基于计算流体动力学软件(FLUENT),针对大型举高消防车消防管路系统进行了数值模拟研究,精确计算出管路系统各环节的能量损失及在额定流量工况下车辆达到射程要求所对应的输入压力。同时针对止回阀、蝶阀等流道复杂的常用元件,介绍了其网格化实现方法,解决了目前工程应用中经验公式方法计算不全面、计算精度低的问题,为消防管路系统优化设计及动力匹配提供了可靠支撑。

消防车环泵式B类泡沫混合装置控制系统

环泵式B类泡沫混合装置是用来将泡沫原液和水按一定标准进行混合的系统,针对传统装置混合精度不够,稳定性差和需手动控制等缺点,以泡沫消防车为研究对象,按照GB 7956.3-2014《消防车第3部分:泡沫消防车》的混合比例要求,建立了泡沫与水混合比例控制数学模型,应用PID和SmithPID预估控制算法对模型中泡沫与水的流量比例进行随动控制,并开发泡沫比例混合控制系统硬软件,设计开发一套环泵式B类泡沫混合装置以及试验方案,进行试验结果分析,实现输出较为稳定和精确的3%或6%的泡沫溶液,达到消防灭火要求的目的。

消防泵房给水设计

经过泵房内几种消防管路布置形式的运用比较分析,本人认为应优先采用单泵单吸的管路布置形式。

皮带输送机着火原因及预防措施浅析

该文分析了煤矿井下皮带输送机着火事故的原因 ,提出了预防皮带输送机着火事故的措施。

火灾的危害及防范

对于煤矿井下火灾,必须坚持“预防为主,综合治理”的方针,严格执行“煤矿安全规程”和国家有关防火的各种规定,并建立完善的防火制度,制定有效的防火措施,经常开展群众性的防火安全教育,使广大职工认识防火工作的重要性,知道防火的基本知识,群策群力,消除一切火险隐患,做到防患于未然。 (一)加强矿井火灾预防工作的领导,建立健全各项安全管理制度。煤矿要成立防火安全领导小组,落实各项预防措施。

街面电站消防水泵出水管路异常振动原因分析及处理

消防水泵启停瞬间水泵出口水压波动大,出水管路出现剧烈振动、摆动,连接波纹管严重扭曲,对其原因进行排查、分析,找到异常振动的关键原因,并进行处理。成功解决了消防水泵投运以来存在的隐患,可为出现类似情况的处理提供借鉴。