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A320/V2500进气道消音钢网分层损伤维修方法设计
1
作者
龙启维特
《设备管理与维修》
2022年第2期32-34,共3页
MRO企业迫切需要一种新式维修方案,来减少人力成本和航材成本。传统的民航部件深度修理单位在执行A320/V2500发动机进气道部件修理工作时,需要耗费大量的人力工时成本和航材成本。为协助MRO企业得到新式的维修方案,对原有方案进行创新,...
MRO企业迫切需要一种新式维修方案,来减少人力成本和航材成本。传统的民航部件深度修理单位在执行A320/V2500发动机进气道部件修理工作时,需要耗费大量的人力工时成本和航材成本。为协助MRO企业得到新式的维修方案,对原有方案进行创新,针对进气道消音钢网分层损伤,研究探索并分别设计出经济高效的深度拆解及组装方法,使得维修工时与材料耗费显著降低。
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关键词
A320/V2500
MRO
进气道
损伤
消音钢网
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职称材料
题名
A320/V2500进气道消音钢网分层损伤维修方法设计
1
作者
龙启维特
机构
中国民航大学
出处
《设备管理与维修》
2022年第2期32-34,共3页
基金
中国民航大学大学生创新创业训练计划项目资助,项目编号为IEYCAUC202010059166
文摘
MRO企业迫切需要一种新式维修方案,来减少人力成本和航材成本。传统的民航部件深度修理单位在执行A320/V2500发动机进气道部件修理工作时,需要耗费大量的人力工时成本和航材成本。为协助MRO企业得到新式的维修方案,对原有方案进行创新,针对进气道消音钢网分层损伤,研究探索并分别设计出经济高效的深度拆解及组装方法,使得维修工时与材料耗费显著降低。
关键词
A320/V2500
MRO
进气道
损伤
消音钢网
分类号
V37 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
A320/V2500进气道消音钢网分层损伤维修方法设计
龙启维特
《设备管理与维修》
2022
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