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如何确定适用与涉外海上货物运输合同有最密切联系的法律
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作者 朱强 《水运管理》 2002年第9期18-19,共2页
依照我国《海商法》第269条的规定,当发生涉外海上货物运输合同纠纷时,除法律另有规定外,当事人没有选择合同适用的法律的,适用与合同有密切联系的国家的法律.这就是国际私法所谓的确定合同准据法的最密切联系原则.
关键词 涉外海上货物运输合同 海商法 案例 适用法律 自由裁量权
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上海美匡供应链管理有限公司、先锋出口公司与奥迪塞斯航运贸易公司、海王航运有限公司等海上货物运输合同纠纷案
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《中华人民共和国最高人民法院公报》 2024年第6期35-48,共14页
【裁判要旨】承运人、代理签发提单的人等系提单签发环节的利害关系人,当两份或以上正本提单的持有人针对承运人承运的同一批货物,各自向承运人主张提取货物时,不能仅以利害关系人的陈述作为辨识提单真伪或区分提单权利顺位的依据,而应... 【裁判要旨】承运人、代理签发提单的人等系提单签发环节的利害关系人,当两份或以上正本提单的持有人针对承运人承运的同一批货物,各自向承运人主张提取货物时,不能仅以利害关系人的陈述作为辨识提单真伪或区分提单权利顺位的依据,而应根据提单签发的经过、提单持有人持有提单的过程,结合国际贸易背景和航运实践综合分析判断提单权利的优劣。 展开更多
关键词 利害关系人 提单持有人 海上货物运输合同 正本提单 供应链管理 一批货物 裁判要旨 签发提单
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“高度盖然性”证明标准在集装箱运输货损纠纷中的理解与适用——东京海上日动火灾保险株式会社诉上海泛亚航运有限公司海上货物运输合同纠纷案
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作者 朱杰 李啸飞 汤钰 《航海》 2024年第4期8-11,共4页
在集装箱运输货损案件中,如果可能发生货损的原因和运输区段存在多个,请求人仅举证证明货损可能发生在承运人责任期间,而不能排除货损发生于非承运人责任期间的,对请求人的货损赔偿主张法院不应予以支持。因此,请求人应提供充分有效的... 在集装箱运输货损案件中,如果可能发生货损的原因和运输区段存在多个,请求人仅举证证明货损可能发生在承运人责任期间,而不能排除货损发生于非承运人责任期间的,对请求人的货损赔偿主张法院不应予以支持。因此,请求人应提供充分有效的证据证明货损发生在承运人责任期间,其举证应达到“高度盖然性”证明标准,以排除相应合理的“可能性”。法院在适用“高度盖然性”证明标准形成内心确信时,应遵循符合法定证据规则、穷尽证明手段、符合科学规律和经验法则等原则,相应证据具有的优势必须达到确信的程度。 展开更多
关键词 高度盖然性 海上货物运输合同 内心确信 集装箱运输 证据规则 举证证明 火灾保险 理解与适用
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“双轨制”何以摒弃——兼论《海商法》第四章调整国内海上货物运输的必要性
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作者 许紫荻 《世界海运》 2024年第1期35-40,共6页
《海商法》第四章排除了国内海上货物运输的适用,国内海上货物运输和国际海上货物运输分别适用不同的法律制度。在《水路货物运输规则》废止后,国内海上货物运输陷入了法律适用的困境,因为目前民法现有规则调整国内海运不具有可操作性,... 《海商法》第四章排除了国内海上货物运输的适用,国内海上货物运输和国际海上货物运输分别适用不同的法律制度。在《水路货物运输规则》废止后,国内海上货物运输陷入了法律适用的困境,因为目前民法现有规则调整国内海运不具有可操作性,而国内海运也尚未形成商业习惯,不能成为民法典之外的法源。此外,“双轨制”还存在导致国内和国际海上运输企业实质不平等和不适应国内海上运输发展需要的弊端。扩大《海商法》第四章调整国内海上货物运输是克服“双轨制”弊端的有效手段,是海商法自体性特征的要求,也符合海商法作为补充型特别民法的性质。 展开更多
关键词 海上货物运输 海商法 运输合同 海商法自体性 特别民法
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沿海货物运输追偿时效的认定——山东港口航运集团烟台集装箱海运有限公司诉上海泛亚航运有限公司海上货物运输合同纠纷案
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作者 仲海波 《航海》 2023年第1期12-15,共4页
[提要]《海商法》第257条关于时效的规定适用于沿海货物运输。原赔偿请求若通过法院诉讼解决,即便原赔偿请求判决后又重新达成和解,追偿时效起算点自追偿请求人收到法院认定其承担赔偿责任的生效判决之日起计算。
关键词 海上货物运输合同 生效判决 追偿时效 法院诉讼 赔偿请求 货物运输 航运集团 《海商法》
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海关查验期间的货损责任认定——苏黎世财产保险(中国)有限公司北京分公司诉丹马运输股份有限公司(DANMAR LINES LIMITED)海上货物运输合同纠纷案
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作者 朱杰 李啸飞 《航海》 2023年第6期16-18,共3页
【提要】海关查验期间发生货损属于承运人责任期间。但在收货人或其代理人负责搬移、开拆和重封查验货物的情况下,在此期间遭遇雨淋湿损,不属于承运人及其代理人过失,承运人可予免责。【案情】原告:苏黎世财产保险(中国)有限公司北京分... 【提要】海关查验期间发生货损属于承运人责任期间。但在收货人或其代理人负责搬移、开拆和重封查验货物的情况下,在此期间遭遇雨淋湿损,不属于承运人及其代理人过失,承运人可予免责。【案情】原告:苏黎世财产保险(中国)有限公司北京分公司(以下简称苏黎世保险)被告:丹马运输股份有限公司(DANMAR LINES LIMITED)(以下简称丹马公司) 展开更多
关键词 海上货物运输合同 财产保险 代理人 丹马 苏黎世 承运人
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海关查验期间的货损责任认定--苏黎世财产保险(中国)有限公司北京分公司诉丹马运输股份有限公司(DANMAR LINES LIMITED)海上货物运输合同纠纷案
7
作者 朱杰 李啸飞 《航海》 2023年第2期10-12,共3页
海关查验期间发生货损属于承运人责任期间。但在收货人或其代理人负责搬移、开拆和重封查验货物的情况下,在此期间遭遇雨淋湿损,不属于承运人及其代理人过失,承运人可予免责。
关键词 海上货物运输合同 承运人责任期间 财产保险 收货人 代理人
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国际冷链运输中的货损责任与证明——骏凡(上海)国际贸易有限公司诉法国达飞海运集团(CMA CGM S.A.)海上货物运输合同纠纷案
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作者 李海跃 费晓俊 崔浩楠 《航海》 2023年第5期7-11,共5页
在国际冷链运输中发生货损,收货人已证明货损发生在承运人责任期间的,承运人应对其已经履行管货义务及免责事由承担举证责任。即便承运人已按提单要求设定冷藏集装箱温度,也不能当然地视为其已“妥善地、谨慎地”履行管货义务,仍应对实... 在国际冷链运输中发生货损,收货人已证明货损发生在承运人责任期间的,承运人应对其已经履行管货义务及免责事由承担举证责任。即便承运人已按提单要求设定冷藏集装箱温度,也不能当然地视为其已“妥善地、谨慎地”履行管货义务,仍应对实际温度的异常波动负有举证责任,否则应承担不利后果。 展开更多
关键词 举证责任 海上货物运输合同 管货义务 承运人责任期间 冷藏集装箱 免责事由 异常波动 冷链运输
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海上货物运输保险合同中有关保险利益问题 被引量:8
9
作者 苏同江 高伟 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2008年第5期11-14,共4页
保险利益决定保险合同的效力问题,投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。依据中国相关法律规定,提出保险利益是指投保人或被保险人对保险标的具有不为法律所禁止的利益,国际货物买卖双方当事人对于作为保险标的的货物都具有... 保险利益决定保险合同的效力问题,投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。依据中国相关法律规定,提出保险利益是指投保人或被保险人对保险标的具有不为法律所禁止的利益,国际货物买卖双方当事人对于作为保险标的的货物都具有保险利益。指出以"风险承担"作为买卖双方具有保险利益的界线是不妥当的,应以"实际损失承担"作为确认被保险人能否从保险人处获得保险赔偿的标准。 展开更多
关键词 海上货物运输 保险合同 保险利益 保险标的 保险人 投保人 被保险人
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论海上货物运输合同中收货人的界定 被引量:4
10
作者 朱小菁 《中国海商法研究》 CSSCI 2021年第2期78-83,共6页
收货人在海运合同中的地位十分重要,关系到交付货物这一海运合同核心内容的履行。但在关于收货人的界定上,存在立法过于简单、审判实践标准多元等问题。针对上述问题,从中国海运立法关于收货人的定义入手,分析收货人提取货物的权利依据... 收货人在海运合同中的地位十分重要,关系到交付货物这一海运合同核心内容的履行。但在关于收货人的界定上,存在立法过于简单、审判实践标准多元等问题。针对上述问题,从中国海运立法关于收货人的定义入手,分析收货人提取货物的权利依据及其与提单持有人的关系。采用案例分析法,以不同运输单证为类别,选取司法实践中各级法院的典型案例,梳理归纳法院识别收货人的标准。在此基础上,结合英美国家立法及国际公约的比较分析,提出完善收货人界定的建议:立法上,应在《中华人民共和国海商法》中修改收货人定义,明确提取货物的权利依据,厘清收货人与提单持有人的关系;司法实践中,应统一收货人识别标准,谨慎依据贸易合同识别收货人,注意电子提单下收货人的识别,审慎认定持有提单是否合法。 展开更多
关键词 海上货物运输合同 收货人 运输单证 提单持有人
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论提单所证明之海上货物运输合同的性质——兼论提单对第三人的效力 被引量:13
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作者 韩立新 阚琳琳 《中国海商法年刊》 2003年第1期69-82,共14页
本文主张提单所证明的海上货物运输合同具有“为第三人利益”订立的合同的性质 ;并认为此种定性能够符合国际贸易、航运惯例、当事人意图及现行法律规定 ,而且 ,还可以合理解释收货人或提单持有人权利和义务的根据 。
关键词 海上货物运输合同 性质 为第三人利益
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中国与新加坡国际海上货物运输合同若干法律问题之比较 被引量:1
12
作者 黄谟媛 《物流技术》 北大核心 2013年第5期90-92,共3页
中国与新加坡的国际海上货物运输制度既有相同之处,也存在很大差异,通过对两者海上运输合同的种类及订立、承运人的赔偿责任限额等方面进行比较研究,可以更好地了解新加坡海上货物运输合同的主要特点,对于两国当事人建立海上货物运输合... 中国与新加坡的国际海上货物运输制度既有相同之处,也存在很大差异,通过对两者海上运输合同的种类及订立、承运人的赔偿责任限额等方面进行比较研究,可以更好地了解新加坡海上货物运输合同的主要特点,对于两国当事人建立海上货物运输合同关系也具有现实的指导意义。 展开更多
关键词 国际海上货物运输合同 中国海商法 新加坡海上货物运输 比较研究
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《全程或部分海上国际货物运输合同公约》前景分析及中国的对策 被引量:1
13
作者 闻银玲 《法治研究》 2010年第9期86-91,共6页
联合国贸易法委员会《全程或部分海上国际货物运输合同公约》已获21国签署,但能否生效,前景并不明朗。文章分析了影响公约生效的有利因素和不利因素,同时分析了公约对统一国际海上货物运输制度的作用和局限性。从公约对我国海运业、贸... 联合国贸易法委员会《全程或部分海上国际货物运输合同公约》已获21国签署,但能否生效,前景并不明朗。文章分析了影响公约生效的有利因素和不利因素,同时分析了公约对统一国际海上货物运输制度的作用和局限性。从公约对我国海运业、贸易业的影响进行分析,指出从长远计,我国应该批准公约,但从利益的博弈看,我国应选择加入的时机,同时做好国内立法的准备工作。 展开更多
关键词 鹿特丹规则 全程或部分海上国际货物运输合同公约 国际海上货物运输
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海上货物运输合同下托运人诉权问题探究 被引量:3
14
作者 王艳玲 王应富 《中国海商法年刊》 1998年第1期48-56,共9页
The paper analyses that during the carriage of goods by sea, ifa carrier’s fault results in loss of or damage to goods, then h0w toidentify the party having the titlc to sue against the carrier, espe-cially the shipp... The paper analyses that during the carriage of goods by sea, ifa carrier’s fault results in loss of or damage to goods, then h0w toidentify the party having the titlc to sue against the carrier, espe-cially the shipper, is vital in order to settle the issue more reasonablyand protect his interests substantially. 展开更多
关键词 海上货物运输合同 托运人 中国 《海商法》 损害赔偿责任 诉讼权利 海运提单
全文增补中
国际海上货物运输合同或提单中的“保险利益条款”分析 被引量:1
15
作者 姚新超 《对外经贸实务》 2005年第4期15-17,共3页
关键词 海上货物运输合同 保险利益 提单 国际 进口企业 检验检疫部门 进口货物 保险公司 贸易条件 轮船公司 部分货物 索赔手续 出口商 FOB 一切险 美国 投保 办理
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提单与海上货物运输合同
16
作者 倪学伟 陈益文 《政法论丛》 CSSCI 1997年第3期25-27,共3页
提单与海上货物运输合同倪学伟陈益文“海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。”①按运输方式的不同,海上货物运输合同可分为件杂货运输合同和租船运输合同两种。在这两种情况... 提单与海上货物运输合同倪学伟陈益文“海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。”①按运输方式的不同,海上货物运输合同可分为件杂货运输合同和租船运输合同两种。在这两种情况下,或是承运人为了自我保护,或是托... 展开更多
关键词 海上运输合同 海上货物运输合同 承运人的代理人 托运人 提单条款 定期租船合同 海商法 航次租船合同 法律行为 善意第三人
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《合同法》第308条的完善——以海上货物运输合同法为依据 被引量:1
17
作者 许俊强 《中国海商法年刊》 2001年第1期157-168,共12页
我国《合同法》第 30 8条赋予托运人单方变更、解除合同的权利 ,但该规定过于原则、简单 ,应从权利存在的期间、权利义务的主体等方面予以明确、完善。
关键词 中国 合同法》 海上货物运输 承运人 托运人 货物控制权
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论《合同法》违约责任的归责原则对国际海上货物运输合同的影响
18
作者 辛林 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2000年第4期90-94,共5页
《合同法》的违约责任的归责原则是严格责任原则 ,因此 ,除合同或《海商法》另有规定外 ,国际海上货物运输合同当事人违约 。
关键词 合同 违约 归责原则 海上货物运输合同
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试析海上货物运输合同对第三人的效力 被引量:1
19
作者 郑蕾 《中国海商法年刊》 1998年第1期57-66,共10页
The paper theoretically analyses the legal effect of the contractof carriage of goods by sea on the third party, which is deemed tocorrespond to the new trend of the extension of the contractual eLfect on the third pa... The paper theoretically analyses the legal effect of the contractof carriage of goods by sea on the third party, which is deemed tocorrespond to the new trend of the extension of the contractual eLfect on the third party in the law of contract- The paper stressesthat the issue of B/L gives rise to the legal relationship of the B/Lbetween the carrier and the holder of B/L independent of the con-tract of carriage and affects thc shipper’s right to claim for cargodamages. 展开更多
关键词 海上货物运输合同 第三人 法律效力 中国 合同法》 《海商法》 海运提单 提单持有人 承运人
全文增补中
调整海上货物运输合同的国际公约之比较研究 被引量:1
20
作者 翟业虎 《河南省政法管理干部学院学报》 2002年第2期92-94,共3页
本文通过对调整国际海上货物运输的三个公约的比较研究 ,清楚地勾勒了有关国际立法的发展过程 ,并结合相关公约指出了我国海商法在有关问题上的立法取向 。
关键词 国际海上货物运输合同 比较研究
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