涉水油田储罐溢油风险量化评估技术研究

文章分析了储罐溢油发生的事故原因、影响机制,通过细化影响因子,整合数据模型,从涉水油田储罐溢油频率、环境受体影响、溢油泄漏后果、溢油风险等级等方面构建了储罐溢油风险模型,通过实际运算案例对方法进行验证,提出熟练运用模型,夯实基础信息强化体系管理,加强人员培训提升安全意识等强化储罐溢油风险管理的建议。通过评估潜在风险,有助于各涉水油田企业、港口码头、海事部门、应急部门采取相应风险管控措施,减少事故发生的可能性,提升安全生产管理水平、保护生态环境。

高速挖掘机涉水条件下的机动能力仿真与评估

高速挖掘机的机动性能是装备遂行工程保障行动效率的重要指标之一,涉水条件是高速挖掘机在机动过程中经常遇到的自然条件,结合这一常见环境影响因素,基于实装数据,构建装备仿真模型,分析涉水条件下的动力学模型.以高速挖掘机的最高行驶速度和加速能力两个方面为例,开展高速挖掘机涉水条件下的机动性能仿真与评估研究,计算得到不同涉水深度和不同水流流速条件下的加速时间、最高行驶速度,能够为科学研判高速挖掘机的相关机动性能提供理论参考,为高速挖掘机使用单位提供借鉴指导.

双碳战略下抽蓄建设涉水问题探讨

双碳战略是国家战略,建设抽蓄电站是实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。浙江是我国抽蓄电站大省,已建和在建、核准的抽蓄电站装机规模位居全国前列。文章研究了浙江抽蓄电站项目建设的总体情况及有关涉水问题,分析总结抽蓄建设过程中可借鉴的实践经验。提出抽蓄电站建设应统筹考虑流域综合需求,将抽蓄电站建设纳入流域统一规划等建议。研究结果可为类似问题的解决提供借鉴与参考。

公安院校涉水警务课程改革研究——以广西警察学院为例

推动长江经济带发展是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。服务保障长江经济带高质量发展,是公安机关的重大政治责任。沿江各地公安机关和长江航运公安机关要结合实际精心谋划,坚持守土有责、守土尽责,提升实战效能,狠抓推进落实。本文基于公安机关涉水警务实战训练课程的开展,结合当前公安机关涉水警务处置能力现状进行分析,提出一套适用于公安院校教学训练的涉水警务课程。

椒(灵)江干流涉水建筑物对防洪影响的累积影响效应研究

单个涉水工程对河流的稳定性和洪水行为的影响相对有限,但当多个此类工程如堰坝、桥梁等集中在一起时,它们所产生的影响会相互叠加,导致对整个河网的水动力状况和水情变化产生显著的累积效应。本研究旨在探讨椒(灵)江干流中涉水建筑物对防洪影响的累积效应。通过建立一维和二维非恒定流水动力模型,分析涉水建筑物在不同工况下对河流洪水行为的影响,特别关注了桥梁和堰坝对河道水位的提升,以及累积效应对洪水及河道流态的影响。结果表明,桥梁和堰坝等建筑物造成的水位提升在一定范围内可控,但在桥梁密集或堰坝高度较大的区域,洪水累积效应较为明显。此外,桥梁的设计特征,如桥墩的形状和位置,对河道中洪水流动的影响显著。在累积效应方面,两座相邻桥梁间的距离越近,其累积效应越明显。堰坝则在上游形成明显的水位提升,影响范围根据其高度和位置而变化。本研究的发现对于未来椒(灵)江流域的防洪规划和建筑物设计具有重要意义,有助于优化涉水建筑物布局,减轻其对洪水管理的负面影响。

海陵区涉水建设项目监管实践与思考

文章基于海陵区河道基本情况及涉水建设项目特点,从增强意识、强化管理、夯实基础、改革创新和依法行政等方面进行监管实践探索。针对探索过程中出现的问题进行归纳总结,并提出具体的对策及建议。确保海陵河湖生态健康,切实加强对涉水建设项目监管,使管理渗透到涉水项目的全过程。达到积极全力助推海陵区高质量发展的目的。

涉水生态空间管控制度体系研究

近年来,涉水生态空间面临面积减少、性质改变、功能降低以及服务保障能力下降等不利局面,为改变这一现象,提出涉水生态空间管控制度体系,以保护和恢复涉水生态空间。以问题为导向,分析涉水生态空间划定与管控存在的主要问题;以经验为导向,总结国外涉水生态空间管控的成功经验;以研究为导向,总结已有研究提出的重点管控制度。从国家、部门、流域、省级层面分别建立涉水生态空间管控制度,形成由14项制度组成的涉水生态空间管控制度体系。在此基础上,从国家、流域和省级层面提出涉水生态空间管控制度体系与现有涉水管理制度的协调衔接方式。

L-半胱氨酸增敏原子荧光法同时测定涉水管材浸泡液中砷、锑、锡

目的建立并优化L-半胱氨酸增敏原子荧光光谱法,实现同时测定涉水管材浸泡液中砷(As)、锑(Sb)、锡(Sn)。方法通过优化仪器条件,优化还原剂组合的增敏效果,测试常见干扰离子对测定的影响,建立涉水管材浸泡液中砷、锑、锡同步测定的氢化物发生-原子荧光光谱法。结果经优化,原子荧光光谱法试验条件:2%盐酸载流,20 g/L硼氢化钾,每10 mL浸泡液0.1 mL 100 g/L的L-半胱氨酸还原剂;仪器条件:负高压280 V,炉温200℃,原子化器高度8 mm,载气流量350 mL/min,屏蔽气流量700 mL/min,读数方式为峰面积,延迟时间3 s,读数时间18 s,进样体积0.5 mL,砷、锑、锡灯电流主阴极和辅阴极均分别为40、60、40 mA。砷、锡的线性范围为1.0~10μg/L,检出限分别为0.02μg/L和0.10μg/L;锑的线性范围为0.1~1.0μg/L,检出限0.008μg/L;3种元素线性回归系数均>0.999,回收率为92%~108%,相对标准差(RSDs)均<10%。结论建立了涉水管材浸泡液砷、锑、锡同步测定的氢化物发生-原子荧光光谱法测定方法,方法简单快捷、结果准确,可满足涉水管材检测要求。

基于SPH方法的汽车涉水仿真及部件强度优化

基于光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法,对简化的汽车悬架模型进行涉水仿真。结果显示涉水池中整体流态与试验相匹配,且油箱护板受力区域与试验失效情况吻合。根据仿真情况提出部件优化方案,结果表明:优化方案能有效降低部件受力,增强局部结构强度,解决部件失效问题。

复杂结构环境下涉水房间防渗漏技术要点分析

从项目实例入手,结合现场实际情况,从渗漏点隐患分析、防渗漏施工难点、防渗漏施工技术要点分析等方面展开论述,为解决现场降板区、单元式幕墙等复杂结构环境下涉水房间的防水防渗漏献计献策,保证建筑防渗漏施工质量,促进建筑行业的持续发展。

浅析铁路建设涉水桥梁施工环境保护措施

铁路建设工程由于其交通线路长、涉及面广、跨区域长距离运行、工程量大等特点,施工作业不可避免地会涉及饮用水源保护区、Ⅰ类水体或Ⅱ类水体等敏感水域。铁路建设过程中需要进行大量土石开挖、填筑、水中桩基施工,对所涉及的敏感水体会产生一定的扰动,若不采取有效的防控措施,会对敏感水域生态环境造成不可逆的损害。文章分析了铁路涉水桥梁施工过程面临的环保问题,并结合金建铁路兰江特大桥施工环境保护工作经验,探索降低涉水桥梁施工对环境影响的有效措施,促进绿色铁路建设。

涉水生态空间规划中水土流失重点防治区的水土保持空间管控研究

涉水生态空间规划是正在开展的国土空间规划的重要内容之一。文章依据湖南省水土流失重点防治区划分成果,阐述了水土流失重点防治区、水土流失重点防治面积与水土保持空间管控范围三者之间的关系,通过GIS技术导出了湖南省国家级、省级水土流失重点防治区的水土保持空间管控范围面积,并根据水土保持法律法规、技术规程规范等相关要求,提出了水土流失重点防治区的水土保持空间管控措施以及近年来实施中存在的不足和建议,对地方水行政主管部门涉水生态空间规划和水土保持工作具有很好的参考和指导作用。

涉水民事公益诉讼适用惩罚性赔偿机制研究

社会的现实需求与国家的顶层设计推动了公益诉讼受案范围的逐步扩大,也让惩罚性赔偿制度与公益诉讼的结合适用于更多领域。涉水民事公益诉讼同生态环境保护民事公益诉讼在客体保护方面具有价值的一致性。将惩罚性赔偿制度引入涉水民事公益诉讼也是实现水行政机关诉权和完善法律体系的重要保障之一。对涉水民事公益诉讼受案范围的梳理与分类是制度构建的基础。功能与效果的统一以及惩罚性赔偿金的管理模式应当结合实际情况,着重予以考量。

某涉水崩滑堆积体边坡地震致灾机制综合评估

弄清高烈度区涉水边坡在地震、库水和人类工程活动综合作用下的坡体扰动劣化机制,是边坡稳定性评价的核心,也是采取有效应对措施的前提。依托某库区历史崩滑堆积体边坡,在搜集得到的勘察设计资料、三峡移民局蓄水及滑坡通报、参建单位往来函件、历史地震资料基础上,结合地面调查和数值计算,采用时空序列分析方法,探讨了该边坡致灾主导因素、坡体扰动程度和稳定性劣化机制,综合评估了工程处置的可行性,所得主要结论如下:(1)工程建设对该库区边坡的扰动和稳定性影响可控;永善和鲁甸两次地震对边坡均有影响,但多达1339次余震的鲁甸地震对该边坡岩土体震松效应影响最大,高水位加剧了震松岩土体的饱和软化,造成该边坡目前整体处于基本稳定-欠稳定状态,坡体前缘处于欠稳定-失稳状态。(2)该边坡坡顶和坡面发育的不良地质和不稳定现象为历史变形迹象,没有继续发展现象;但坡脚临牛栏江到金沙江一线,坡面破坏痕迹新鲜,下部边坡已经严重威胁结构安全。(3)极限平衡分析揭示边坡由勘察阶段的整体稳定,到两次地震作用后的基本稳定-欠稳定状态,达到1.30安全标准所需要加固力为20015~197421 kN/m、加固深度60~180 m、加固范围350~980 m,很难通过工程措施达到加固安全目标。(4)综合评估认为该涉水边坡潜在变形破坏范围深大,无法通过工程加固措施使得边坡满足工程稳定性要求,建议舍弃在建工程。

区县涉水项目审批平台水文复核数字助手研发

针对区县涉水项目审批中水文复核计算传统方式短板制约日渐突出的问题,以杭州市临安区涉水项目审批平台为试点,设计并开发区县级涉水项目审批数字助手。针对地区特点进行计算方法提炼和参数取值,系统化集成区域内碎片化存在的水文复核计算内容,构建设计暴雨、设计洪水、水库调洪演算、设计水位、建筑物超高、涉河桥梁分析共6个水文复核计算模型工具,以规范化的流程辅助审批人员快速进行复核计算。各模块采用微服务架构进行组合集成,通过人性化界面进行复核操作引导,设置关键参数的取值调整、结果展示、报告生成等功能,实现审批复核的全程留痕,助力解决复核计算效率不佳、设计成果准确性难评判的问题,为涉水工程防洪安全审批提供专业化、智能化的应用支撑。

基于动态水位的涉水距离和深度计算方法

涉水距离和深度计算是登陆决策分析中的重要内容。针对传统方法的不足,本文提出了一种基于动态水位的涉水距离和深度的计算方法。根据瞬时水位,动态地求定实时水线和登陆点之间的坡度,从而可动态地得到涉水距离和深度。实验证明,此方法与传统方法相比,所计算的涉水距离和深度在准确性上有明显提高。

以砂卵石为路基的钢板铺装道路在涉水重交通条件下的推广应用研究

砂卵石广泛存在于自然界中,因其具有取材方便、成本低廉、压实性好、透水性强等工程特性而被大量应用。在水库清淤开挖工程中,因开挖和运输均为涉水作业,施工道路路基长期浸泡在水中,不停受水流冲刷,砂卵石路基难以保持稳定,不能承担繁重的交通运输任务,而在砂卵石填筑的道路上加铺钢板则能取得理想的使用效果。本文通过对绍兴市汤浦水库清淤扩容工程施工过程中使用砂卵石填筑路基的钢板铺装道路使用情况进行阐述,为今后钢板铺装单路在相类似条件下推广应用提供参考。

城市与水的对话——典型城市涉水景观优化与转型实践

城市涉水景观作为自然城市化的产物,自20世纪六七十年代的滨水区重建和开发浪潮以来,直至今日,仍是风景园林领域重要的实践类型。在我国不同类型、不同风格的城市中如何营造符合城市性格、舒适的城市涉水景观是注重人与自然和谐共生的新时代仍需拓展研究的专业领域。以我国两个典型城市涉水景观为例,从规划设计层面论述从前期分析到后期实施的思考过程,提出依托环境基调、前置景观的设计思路。

ZDJ9涉水转辙机维护模式及防范措施的研究

随着气候多变及其他环境因素影响,强降雨导致洪水倒灌,地铁隧道区间内的险情时有发生。对信号转辙机设备造成水患威胁,现针对转辙机被水淹以后转辙机涉水等级划定,涉水转辙机维修要点及转辙机基坑水患防范应对措施,通过充分探索形成整套涉水转辙机维修方式,最大程度降低水患对转辙机的威胁,减少资产设备损失,保障信号设备安全运行,地铁运营安全的新模式做出如下探讨。所得文献与国内信号专业相关人员共享,望对行业转辙机相关维保的发展起到一定的促进作用。

新时代涉水规费(税)征收管理对策探析

涉水规费(税)目前主要包括水资源税、水土保持补偿费和污水处理费等收费项目。做好涉水规费(税)征收管理工作,对实现水务事业高质量发展具有重要意义。在论述涉水规费(税)征收管理存在主要问题的基础上,提出了提高思想认识水平、健全征管制度、推行分部门征收和票款分离、逐步提高征收标准、加强技术创新和加大监督力度等对策与措施。