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涉铁市政工程设计方案研究及风险控制
1
作者
王犇
汪岩
《现代城市轨道交通》
2024年第11期98-103,共6页
为保证既有城市轨道交通运营安全,新建市政基础设施前期方案研究需着重考虑对既有轨道线路的保护。北京丰台火车站作为重要交通枢纽载体,周边市政交通设施建设条件错综复杂,如何控制其对已运营北京地铁10号线的影响是市政道路设计研究...
为保证既有城市轨道交通运营安全,新建市政基础设施前期方案研究需着重考虑对既有轨道线路的保护。北京丰台火车站作为重要交通枢纽载体,周边市政交通设施建设条件错综复杂,如何控制其对已运营北京地铁10号线的影响是市政道路设计研究中的难题。为确保市政道路方案顺利落地,针对桥梁、车库通道、地下隧道等多种道路形式,分别论证涉及北京地铁10号线不同方案的可行性。提出以3级设防方针即“源头控制、过程隔离、末端补强”为原则,根据涉铁影响区的不同程度灵活采用其中1种或多种形式作为地铁保护方案中的方向策略,并从设计、施工等多方面提出涉铁方案中合理的风险控制手段。
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关键词
既有轨道线路
三级设防
涉铁方案
风险控制
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职称材料
题名
涉铁市政工程设计方案研究及风险控制
1
作者
王犇
汪岩
机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
出处
《现代城市轨道交通》
2024年第11期98-103,共6页
文摘
为保证既有城市轨道交通运营安全,新建市政基础设施前期方案研究需着重考虑对既有轨道线路的保护。北京丰台火车站作为重要交通枢纽载体,周边市政交通设施建设条件错综复杂,如何控制其对已运营北京地铁10号线的影响是市政道路设计研究中的难题。为确保市政道路方案顺利落地,针对桥梁、车库通道、地下隧道等多种道路形式,分别论证涉及北京地铁10号线不同方案的可行性。提出以3级设防方针即“源头控制、过程隔离、末端补强”为原则,根据涉铁影响区的不同程度灵活采用其中1种或多种形式作为地铁保护方案中的方向策略,并从设计、施工等多方面提出涉铁方案中合理的风险控制手段。
关键词
既有轨道线路
三级设防
涉铁方案
风险控制
Keywords
existing urban rail transit lines
three levels of fortification
scheme involving railways
risk control
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
涉铁市政工程设计方案研究及风险控制
王犇
汪岩
《现代城市轨道交通》
2024
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