基于MOD-FLOW的隧道涌水量计算公式适用性研究

在中低渗透介质中,将水位降深直接等同于水面到隧道底板的距离,可能会导致隧道涌水量计算结果出现较大误差。通过Visual MOD-FLOW模拟中低渗透双层有界含水层中的隧道渗流场,并推荐适宜的地下水动力学公式及拟合公式,用于计算隧道涌水量。研究结果表明,当上层含水层的渗透性大于下层时,采用裘布依理论公式计算隧道涌水量的误差较小,所推荐的拟合公式对类似隧道工程的涌水量预测具有一定的参考价值。