涡旋机械的涡旋体始端型线研究

涡旋机械中涡旋体的始端型线不但影响排气角和压缩过程，而且与涡旋机械的整机性能及涡旋体始端的强度有密切联系．着重分析了圆弧型型线修正问题，包括对称圆弧修正、不对称圆弧修正、对称圆弧加直线修正和不对称圆弧加直线修正，研究了不同修正条件下的排气角．

涡旋体加工质量的检测

基于涡旋体的三坐标仪检测数据,提出涡旋线型精度的两种检验项目,介绍了各自的数学处理过程。采用优化的方法来消除加工、检测两次定位造成的误差,确立了各自的目标函数。

一种对涡旋体线轮廓度误差进行评价的新方法

提出了利用求解检测点所对应的渐开线起始角的方法来评价涡旋体的线轮廓度误差，建立了数学模型，编制了求解线轮廓度误差的通用程序．经实际应用证实，该方法简便、快速，具有实用价值．

基于混合粒子群算法的涡旋体快速测量

涡旋中心位置误差的补偿能显著提高涡旋体型线加工精度。基于圆柱度精密测量平台开发了涡旋体型线误差快速测量系统，首先通过精密测量头快速扫描内、外圈型线得到径向误差，然后采用混合粒子群算法优化径向误差序列，优化后得到了涡旋体加工的旋转角度误差、涡旋中心坐标位置误差。实验结果表明：混合粒子群算法能快速得到最优化涡旋中心误差，快速测量系统测量时间为180s，涡旋型线测量精度和三坐标测量机相当。快速测量系统能满足加工现场的测量空间和测量环境的要求，从而实现涡旋体加工误差的在线补偿。

涡旋压缩机涡旋体加工位置和转角误差的快速测量

由于对刀误差和机床的零点漂移,涡旋压缩机转动涡旋体加工过程中存在位置和转角偏差。首先基于圆柱坐标系开发了转动涡旋体型线误差快速测量系统;然后通过测量标准圆柱体和量块得到测量系统的位置和转角偏差;最后采用遗传算法计算出转动涡旋体加工位置和转角偏差。同三坐标测量机(CMMs)测量结果对比表明,在满足测量精度的前提下,快速测量系统的测量时间为230 s,且能满足加工现场的测量环境要求。加工偏差的快速测量能提高涡旋体的加工精度和加工效率。

涡旋体加工制造问题研究

针对动、静涡旋体的加工制造中所需满足的几种关键形位公差指标进行了研究,得出了公差指标与机械摩擦及气体泄漏之间的关系;通过对比分析数值逼近法和展成法两种常见的加工方法,得出阿基米德螺线逼近法具有精度高、节点少、适用性高等优点。

基于粒子群算法的涡旋体三坐标仪检测数据处理方法研究

粒子群算法是一种新出现的进化算法,相对其它进化算法,它收敛速度快、规则简单、编程易于实现.本文提出了一种利用三坐标测量仪检测涡旋型线的数据,基于粒子群优化算法技术来评价型线轮廓度误差的数据处理方法.该方法优点在于在涡旋型线轮廓度误差评定过程中能自动实现加工基准与测量基准的适应性调整,以此分离加工基准与测量基准之间的位置误差,消除位置误差对轮廓度误差评定结果的影响.经实际应用证实,该方法简便、合理,为科学地评价涡旋型线轮廓度提供了依据.

一种涡旋体轮廓精密原型测量系统

采用接触型红宝石探头沿X轴方向做匀速移动进行扫描测量,被测涡旋工件定位在精密旋转平台上,旋转平台的旋转速度和扫描探针移动速度按阿基米德螺旋线联动,通过探针的三维传感器输出和X轴位移传感器的输出能精密测出对应角度的涡旋半径,通过仿真对测量系统误差进行分析,且和三坐标测量机(CMMs)的测量结果进行对比。结果表明:原型精密测量系统的测量精度和CMMs相当,但测量时间大大缩短,基本上可以满足在线加工测量的需求。

涡旋压缩机涡旋体的模态分析

涡旋体是涡旋压缩机重要的零件之一。为了研究其振动特性,对其进行模态分析是十分必要的。首先,以圆的渐开线作为涡旋体的涡旋曲线,利用APDL建立了涡旋体的的三维模型,经过网格划分,生成有限元模型;然后利用ANSYS模态分析模块,采用BLOCK LANCZOS方法进行模态计算;最后得出其前6阶固有频率和振型,对涡旋体的设计、制造及维修有理论指导意义。

涡旋体的三坐标仪检测数据的处理方法

基于涡旋体的三坐标仪检测数据，提出涡旋线型的两种检验项目，并介绍了各自的数学处理过程．采用优化的方法消除了加工、检测两次定位造成的误差，确立了各自的目标函数．

涡旋体的两种加工方法探讨

涡旋体的加工可以利用数控机床Ｘ轴与Ｙ轴的联动或Ｘ轴与Ｃ轴的联动完成。本文分别利用这两种方法在数控机床上加工动盘的涡旋体，通过对型线误差的检测及分析，结果表明ＸＹ法的型线加工精度低于ＸＣ法的加工精度，主要原因是机床丝杠的反程间隙，在环或半闭环的数控机床上加工误差表现更为明显。

涡旋体热与结构应力的耦合分析

以汽车空调用涡旋压缩机为研究对象,针对其涡旋体采用铝合金材料的热膨胀特性,综合考虑存在着温度梯度的非均匀温度场以及气体压力等载荷条件,运用有限元分析软件ANSYS,对涡旋压缩机的涡旋体进行了应力与应变的模拟和研究。计算结果和涡旋压缩机耐久性试验均表明,非均匀温度场会导致涡旋体的涡旋壁产生较大应力与应变,其中涡旋壁的头部断裂故障发生的概率较大。研制的变基圆半径渐开线涡旋体,由于涡旋壁的整体高度降低,运行时可以减小其应力与变形程度,提高其工作可靠性和密封性能。

渐开线涡旋体的加工

1.渐开线涡旋体的铣削加工 据我们了解,目前国内数厂家用数控铣床加工渐开线涡旋体,其他则有用专用机床的,各有各的特色。本文仅介绍我们所设计的一台加工涡旋体的专用机床,其传动原理见图1。

离子群算法在涡旋体原型测量系统中的应用

基于圆柱度测量仪开发了涡旋体在线原型测量系统，测量系统的旋转中心和工件的旋转中心存在偏差，为了去除中心偏差对涡旋体轮廓度测量的影响，采用离子群优化算法对测量数据进行处理，得到测量中心坐标偏差和转角偏差，对测量数据进行转角和中心坐标补偿后，原型测量系统的测量结果和三坐标测量机（CMM）测量结果基本一致。通过离子群算法补偿后的原型测量系统能实现涡旋型线轮廓度的在线测量。

涡旋压缩机转子加工误差快速测量系统的研究

加工坐标系和涡旋体旋转坐标系偏差会引起较大的侧面啮合间隙,加工坐标系的在线调整能提高涡旋体加工精度.基于极坐标系开发了涡旋体侧面轮廓快速测量系统,可调对齐平台能精确确定测量坐标系原点.分析并去除了测量系统误差,通过涡旋体径向误差三维粒子群寻优计算,得到加工坐标系和涡旋体旋转坐标系的坐标偏差和旋转角度偏差.新的测量系统获得了同三坐标测量机(CMM)相同的测量结果,同时测量时间从20 min缩短为180 s,测量环境和测量时间能满足涡旋体在线加工补偿的要求.

涡旋压缩机定子加工位置偏差的快速测量

为了提高涡旋压缩机的加工精度和啮合性能,在圆柱度测量仪的基础上开发快速测量实验平台,建立测量系统误差模型.通过对径向误差模型优化迭代计算出总的偏差,并由总的偏差和测量偏差得到涡旋体加工位置偏差;最后,通过三坐标测量机对测量结果进行对比分析.结果表明,测量时间由原来的20 min缩短到180 s.在满足测量精度的前提下,快速测量系统能满足涡旋体在线加工的测量环境和测量时间,能快速补偿加工位置偏差,提高涡旋体加工精度.

基于自适应混沌粒子群算法涡旋齿高测量的研究

基于展成法原理、使用高精度测长仪开发了涡旋齿高快速测量系统,并对其进行了实验测定.通过自适应混沌粒子群优化算法得到了涡旋体定位倾角误差,通过对倾角误差的补偿分离出测量定位误差.与三坐标测量机测量结果对比表明:两者测量结果基本一致,但快速测量系统涡旋齿高的测量时间从1047s减少到355s,在保证测量精度的前提下,测量效率明显提高.新开发的快速测量系统能直接用于加工现场的精密计量和加工倾角误差的在线补偿.

涡旋压缩机涡旋齿侧壁油膜承载力仿真分析

为提升涡旋齿润滑性能,以某型号涡旋压缩机为研究对象,通过分析动、静涡旋体啮合点的运动规律,建立涡旋齿侧壁间动压润滑油膜的理论模型;利用有限差分法求解油膜压力分布,分析油膜承载力随主轴转角、主轴转速、润滑油黏度、偏心率及涡旋体高度的变化关系。结果表明:油膜承载力随主轴转角先减小,达到排气角时会陡增,随后再次减小,因此,在转角接近排气角处油膜承载力最小,最容易产生润滑失效;提高主轴转速,使用黏度大的润滑油可提高油膜承载力,转速越高,润滑油黏度对油膜承载力的影响越大;油膜承载力随偏心率增大而增大,但偏心率过大会导致油膜过薄,加剧磨损,偏心率过小会导致齿侧间隙过大,增大气体泄漏量;增大涡旋体高度可增加油膜承载力,但其增加的幅度不断减小。

奥特佳涡旋式空调压缩机技术先进

2012年6月11日，借中国制冷空调工业协会汽车空调工作委员会第三届会员大会之际，受南京奥特佳冷机有限公司邀请，参观了该公司涡旋体加工、涡旋式空调压缩机装配线及测试设备，并采访了该公司钱永贵总经理。

物质基本的稳定的运动状态-周期性运动

本文论述了周期性运动处处存在于物质运动状态中。天体、粒子的自旋和公转具有周期性,量子、粒子的周期变换运动和交换作用具有周期性的。各种周期运动都具有相应的周期公式及关系。