润滑油对涡旋鼓风机平衡铁动力学特性的影响及其优化

针对扇形端面直角结构平衡铁会受到较大阻力矩的问题,提出了机翼型平衡铁优化模型。通过FLUENT软件建立了平衡铁在背压腔内运动的滑移网格模型,模拟了两种平衡铁在背压腔中的非稳态转动过程,得到了平衡铁压力场,周围速度场及边界层分离情况,且计算了其受到的阻力矩。对比分析表明,平衡铁受到的压差阻力矩远远大于摩擦阻力矩,压差阻力矩占总阻力矩的比例可高达83.9%,且在变转速工况下,压差阻力矩随转速增加急剧增加,摩擦阻力矩则缓慢增加;机翼型平衡铁使径向辅助面上的流线轨迹更加均匀有序,边界层分离损失减少,可使其受到的总阻力矩最高降低32.9%,且转速越高,总阻力矩降低越明显。