涡旋压缩机多涡旋齿型线及型线修正研究

随着涡旋压缩机的应用领域的扩大,大排量和大压缩比涡旋压缩机的研究成为涡旋机械领域的重要研究方向,对于传统的单齿涡旋压缩机,通过增加涡旋齿圈数来实现其要求,既增加成本,又增加泄漏周边,因此对多涡旋齿齿数和型线修正的研究具有重要意义。研究涡旋齿齿数的不同对压缩机性能的影响。研究结果证明,在相同设计任务条件下,使用双涡旋齿与单涡旋齿相比,大幅度减小了涡旋齿圈数及涡旋盘直径,但压缩比偏小。双涡旋齿再经过双圆弧型线修正后,压缩比明显增大。

涡旋压缩机的多涡旋齿型线及型线修正研究

随着涡旋压缩机的应用领域的扩大，大排量和大压缩比的涡旋压缩机的研究成为涡旋机械领域的重要研究方向，对于传统的单齿涡旋压缩机，通过增加涡旋齿圈数来实现其要求，既增加成本，叉增加泄露周边，因此对多涡旋齿齿数和型线修正的研究具有重要的意义。本文的主要任务是研究涡旋齿齿数的不同对压缩机性能的影响。研究结果证明：在相同设计任务条件下，使用双涡旋齿与单涡旋齿相比，大幅度减小了涡旋齿圈数及涡旋盘直径，但压缩比偏小；双涡旋齿再经过双圆弧型线修正后，压缩比明显增大。