期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
涡流对固体燃料冲压发动机性能影响分析 被引量:2
1
作者 马洋 杨涛 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期396-399,共4页
通过对固体燃料冲压发动机内流动和燃烧过程的数值模拟,研究了涡流对发动机性能的影响。主要讨论了发动机推力和比冲、固体燃料的平均后退速率和燃烧效率对旋流强度的依赖关系,还对推进剂燃速沿轴向的分布进行了考察,并与无旋条件进行... 通过对固体燃料冲压发动机内流动和燃烧过程的数值模拟,研究了涡流对发动机性能的影响。主要讨论了发动机推力和比冲、固体燃料的平均后退速率和燃烧效率对旋流强度的依赖关系,还对推进剂燃速沿轴向的分布进行了考察,并与无旋条件进行了比较分析。结果表明,小强度的涡流能明显提高固体燃料燃速和发动机推力,但强度过大,涡流反而会给发动机性能带来不利影响;涡流增强燃烧作用主要体现在装药后段。 展开更多
关键词 固体燃料冲压发动机 涡流增强燃烧 固体燃料冲压发动机性能 旋流数 数值模拟
下载PDF
Conductivity Inversion of Unidirectional CFRP Laminates Using Eddy Current Testing
2
作者 SHEN Wei JI Hongli +1 位作者 QIU Jinhao XU Xiaojuan 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第S01期35-40,共6页
Due to the electrical anisotropy of carbon fiber reinforced polymer(CFRP),this paper presents a method to inverse the anisotropic conductivity of unidirectional CFRP laminate using eddy current testing(ECT). The relat... Due to the electrical anisotropy of carbon fiber reinforced polymer(CFRP),this paper presents a method to inverse the anisotropic conductivity of unidirectional CFRP laminate using eddy current testing(ECT). The relationship between the conductivity and probe signal of ECT is studied by means of numerical simulation. Finally,the accuracy of inversion result is improved by optimizing the initial conductivity by use of experimental data. 展开更多
关键词 carbon fiber reinforced polymer(CFRP) eddy current testing(ECT) conductivity inversion forward model
下载PDF
提高折流板除雾器对细雾滴脱除性能的研究 被引量:10
3
作者 王文燕 袁竹林 +1 位作者 黄亚继 杨林军 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期87-92,共6页
以折流板除雾器为实验平台,采用双面胶法获得小粒径颗粒在除雾器中被捕捉的位置分布,分析折流板除雾器内小粒径雾滴的逃逸原因。对折流板除雾器进行改进,在折流板前加钝体的方法来使除雾器内涡流增强,从而提高对小粒径雾滴的脱除效率,... 以折流板除雾器为实验平台,采用双面胶法获得小粒径颗粒在除雾器中被捕捉的位置分布,分析折流板除雾器内小粒径雾滴的逃逸原因。对折流板除雾器进行改进,在折流板前加钝体的方法来使除雾器内涡流增强,从而提高对小粒径雾滴的脱除效率,通过数值模拟方法和实验方法对改进前后的除雾器进行对比分析。结果表明:折流板除雾器内弯道处捕获细颗粒的能力略强于直板处,改进之后的加钝体除雾器对30μm以下雾滴的脱除效率有了很大的提高。对于10μm的雾滴,其除雾效率高达90%,对于15μm的雾雾滴,其除雾效率达50%。 展开更多
关键词 除雾器 小粒径 改进 涡流增强 效率
原文传递
Numerical Computations of Confined Swirl Flows in Augmentor of Jet Engines and Comparisons with Experiments
4
作者 TanHaoyuan HuangXianjian 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 1992年第2期140-147,共8页
This paper describes the design of four types of swirlers which produce different velocity profiles.The data of confined turbulent swirling flowfields are obtained from experiments and numerical calculations.The actua... This paper describes the design of four types of swirlers which produce different velocity profiles.The data of confined turbulent swirling flowfields are obtained from experiments and numerical calculations.The actual flow profiles at the swirler exit basically agree with the desired profiles. Two kinds of turbulence models,k-ε model and DDC model,are used to predict the flowfields produced by swirl augmentors.The results show that the DDC model,based on interaction between dissipation and dispersion,can overcome the defect of k-ε model and predict the swirling flowfields more accurately than k-ε model. 展开更多
关键词 SWIRL TURBULENCE augmentor flowfield numerical calculation
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部