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反磁悬浮涡流旋转微陀螺的定子研究 被引量:1
1
作者 刘凯 张卫平 +3 位作者 陈文元 刘武 李凯 戴福彦 《微细加工技术》 2008年第6期45-47,共3页
介绍的一种反磁悬浮涡流旋转微陀螺的定子研究。利用现有实验设备,通过多次实验摸索,找到了一条实现反磁悬浮涡流旋转微陀螺下定子合理的工艺路径,并进行了测试,测试显示定子结构完整正常。
关键词 微陀螺 反磁悬浮 涡流旋转 下定子工艺
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孔周裂纹的柔性阵列旋转涡流检测
2
作者 杨懿帆 陈洪恩 +2 位作者 乔亮 王鑫 陈振茂 《无损检测》 CAS 2024年第9期28-35,共8页
针对具有复杂型面的涡轮叶片微小气膜孔周裂纹检测问题,设计制作了新型旋转涡流柔性阵列检测探头,搭建了调幅旋转涡流阵列检测系统,并提出了基于阵列调幅旋转涡流检测信号相位信息的缺陷识别方法。所设计的新型旋转涡流柔性阵列检测探... 针对具有复杂型面的涡轮叶片微小气膜孔周裂纹检测问题,设计制作了新型旋转涡流柔性阵列检测探头,搭建了调幅旋转涡流阵列检测系统,并提出了基于阵列调幅旋转涡流检测信号相位信息的缺陷识别方法。所设计的新型旋转涡流柔性阵列检测探头激励部分采用双层并联电路线圈构型,并使用柔性电路板设计制作,该构型可形成均匀涡流场并减小线圈面积,便于实现检测探头的柔性化和小型化。基于阵列调幅旋转涡流检测信号建立阵列气膜孔的李萨如和极坐标分析图,利用李萨如分析图中的相位信息和极坐标分析图中的幅值信息判断孔周内壁裂纹的信息。通过数值计算和试验,验证了所提出的新型旋转涡流柔性阵列检测探头和孔周背面裂纹识别方法的有效性。 展开更多
关键词 柔性阵列调幅旋转涡流 涡轮叶片检测 气膜孔周背面裂纹
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孔边裂纹的旋转涡流检测 被引量:6
3
作者 朱玉龙 赵迎松 +2 位作者 方阳 陈洪恩 陈振茂 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期883-891,共9页
将调幅旋转涡流检测技术用于叶片气膜孔边任意方向裂纹的无损检测。首先,开发了调幅旋转涡流检测信号数值模拟方法和程序,计算结果表明调幅旋转涡流方法可有效检测孔边裂纹。其次,开发了旋转涡流检测探头和检测实验系统,对含孔边裂纹的... 将调幅旋转涡流检测技术用于叶片气膜孔边任意方向裂纹的无损检测。首先,开发了调幅旋转涡流检测信号数值模拟方法和程序,计算结果表明调幅旋转涡流方法可有效检测孔边裂纹。其次,开发了旋转涡流检测探头和检测实验系统,对含孔边裂纹的气膜孔模拟试件进行了检测实验。检测实验与理论分析的结果一致,验证了所提数值模拟方法和调幅旋转涡流检测技术对孔边裂纹检测的有效性。 展开更多
关键词 涡流检测 旋转涡流 孔边裂纹 数值模拟方法 实验验证
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超设计使用年限LDPE反应管内穿旋转涡流检测
4
作者 傅如闻 邓聪 +1 位作者 李绪丰 卢聪赟 《中国特种设备安全》 2023年第3期55-58,共4页
为解决低密度聚乙烯(LDPE)自增强反应管缺乏有效检测手段的问题,通过自主研发内穿式旋转涡流检测专用设备,实现了对超设计使用年限的LDPE自增强反应管内壁的检测研究工作。研究发现:内穿旋转式涡流检测系统对开口缺陷检测灵敏度最高可达... 为解决低密度聚乙烯(LDPE)自增强反应管缺乏有效检测手段的问题,通过自主研发内穿式旋转涡流检测专用设备,实现了对超设计使用年限的LDPE自增强反应管内壁的检测研究工作。研究发现:内穿旋转式涡流检测系统对开口缺陷检测灵敏度最高可达0.3 mm宽当量,且能够实现对缺陷的准确定位;通过4个独立可选频率相位的硬件设计和低噪声同步滤波方法,使得系统在具备较高检测灵敏度的同时,有效识别内壁异物所引起的噪声。通过为超设计使用年限的在役LDPE反应管开展涡流检测,为反应管的延寿安全使用奠定了基础。 展开更多
关键词 内穿旋转涡流 超设计使用年限反应管 自增强再处理
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旋转涡流制动器电磁机构的设计研究 被引量:12
5
作者 张逸成 沈玉琢 +1 位作者 庞乾麟 姚勇涛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期22-27,共6页
简述了旋转涡流制动器的优点后,通过理论推导与实验,导出了涡流制动功率计算的实用公式,该公式反映了电磁机构各变量之间的关系。文中结合初步给定的外部条件,提出了设计旋转涡流制动器的思想方法,并进行了设计计算,得到了结果参数。
关键词 旋转涡流制动器 电磁机构 列车 制动器
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一种用于焊缝缺陷检测的旋转涡流探头设计 被引量:10
6
作者 陈涛 肖小齐 +1 位作者 张赛 宋小春 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期945-949,共5页
针对常规涡流探头易出现漏检、以及由于具有明显的提离效应而难以用于表面不平整焊缝缺陷检测的问题,本文基于均匀涡流检测原理设计了一种能够用于焊缝缺陷检测的旋转涡流探头。首先,通过理论计算方法研究了旋转涡流场的激励原理;接着... 针对常规涡流探头易出现漏检、以及由于具有明显的提离效应而难以用于表面不平整焊缝缺陷检测的问题,本文基于均匀涡流检测原理设计了一种能够用于焊缝缺陷检测的旋转涡流探头。首先,通过理论计算方法研究了旋转涡流场的激励原理;接着设计了旋转涡流探头结构并仿真分析了探头的信号特征。最后,制作了旋转涡流探头实物和测试试件。通过理论分析与实验测试可知,本文设计的旋转涡流探头能够有效检测出钢板试件表面各个方向的缺陷;在0.3 mm^1.2 mm的提离范围内,提离对焊缝缺陷信号产生的影响相对较小,能够较好的适应焊缝凹凸不平的表面,有效识别焊缝缺陷。 展开更多
关键词 无损检测 焊缝缺陷检测 均匀涡流 旋转涡流
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十字交叉旋转场涡流传感器的设计与实现 被引量:4
7
作者 陈国龙 张卫民 +1 位作者 秦峰 果艳 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第22期2624-2627,共4页
提出并研制了一种以十字交叉导线为激励装置的涡流传感器结构。这种结构传感器能产生旋转激励涡流场,对于方向呈随机分布的实际裂纹有较好的检测灵敏度。本文从理论上分析了这种结构传感器的工作原理,并通过数值计算软件对感应涡流和裂... 提出并研制了一种以十字交叉导线为激励装置的涡流传感器结构。这种结构传感器能产生旋转激励涡流场,对于方向呈随机分布的实际裂纹有较好的检测灵敏度。本文从理论上分析了这种结构传感器的工作原理,并通过数值计算软件对感应涡流和裂纹扰动涡流的情况进行了可视化,并设计了试验系统和被检试件。试验结果表明:所设计的传感器对不同方向的裂纹均具有较好的检测能力,说明该传感器采用的激励方式具有开发高灵敏度传感器的潜力。 展开更多
关键词 十字交叉结构 涡流传感器 旋转涡流
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蒸汽发生器传热管胀管区旋转涡流探头检查技术研究 被引量:2
8
作者 王家建 韩捷 高厚秀 《机械工程师》 2016年第1期147-149,共3页
蒸汽发生器传热管是反应堆一回路屏障最薄弱的部分,其完整性是核安全的重要保障。从国内部分蒸汽发生器运行的实际情况来看,胀管过渡段可能存在点蚀及应力腐蚀裂纹等缺陷,并且已经发现传热管胀管区存在泄漏的情况。为了更有效和可靠地... 蒸汽发生器传热管是反应堆一回路屏障最薄弱的部分,其完整性是核安全的重要保障。从国内部分蒸汽发生器运行的实际情况来看,胀管过渡段可能存在点蚀及应力腐蚀裂纹等缺陷,并且已经发现传热管胀管区存在泄漏的情况。为了更有效和可靠地检测出胀管过渡区出现的缺陷,我们开展了旋转涡流探头检验技术研究,制作相应的MRPC探头,进行涡流方法试验,改进和完善MRPC探头并形成传热管胀管区旋转涡流探头检查技术,并成功应用于各蒸汽发生器的役前和在役检测。 展开更多
关键词 蒸汽发生器 涡流检测 旋转涡流探头
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旋转涡流加热炉节能性能评价
9
作者 孔庆伟 韩相忠 《石油石化节能》 2017年第3期17-19,共3页
加热炉是油气田生产中广泛使用的重要设备之一,也是油气田生产中的主要能耗设备,在低油价面前如何降本增效是关键。通过优化加热炉结构,规范配置与运行管理,设计出一种全新的旋转涡流加热炉。这种炉型是在水套炉基础上,加以创新成为直... 加热炉是油气田生产中广泛使用的重要设备之一,也是油气田生产中的主要能耗设备,在低油价面前如何降本增效是关键。通过优化加热炉结构,规范配置与运行管理,设计出一种全新的旋转涡流加热炉。这种炉型是在水套炉基础上,加以创新成为直接加热炉,既保留了管式炉的优点,又不结焦、不结垢、不腐蚀,重量和体积仅是水套炉的二分之一,提高了加热炉运行效率,对实现节能降耗有十分重要的意义。 展开更多
关键词 加热炉 旋转涡流 结焦结垢 传热性能
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铁道机车车辆通用旋转式涡流制动(RWB) 被引量:1
10
作者 H.Sonntagp 王渤洪(译) 张文茂(校) 《变流技术与电力牵引》 2006年第4期46-52,共7页
德国铁路公司(DBAG)ICE3快速列车的线性涡流制动(LWB)就是采用了电磁涡流制动的原理。该制动原理的优点是工作无磨损和对环境友好。但铁路日常运输使用LWB制动需强化线路的质量,而使用旋转式涡流制动(RWB)无需强化线路质量,因此原则上... 德国铁路公司(DBAG)ICE3快速列车的线性涡流制动(LWB)就是采用了电磁涡流制动的原理。该制动原理的优点是工作无磨损和对环境友好。但铁路日常运输使用LWB制动需强化线路的质量,而使用旋转式涡流制动(RWB)无需强化线路质量,因此原则上可在任何铁道机车车辆上补装RWB系统。多年来RWB作为电磁制动器已成功用于公路机动车辆上。现在已克服了起初所出现的各种的技术难题,在铁路运输中使用这种制动技术已趋于成熟。文章分析了使用旋转式涡流制动技术的可行性和经济性。 展开更多
关键词 机车车辆 制动装置 旋转涡流制动
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基于FPGA驱动微陀螺旋转的移相电路
11
作者 李世鹏 张卫平 +2 位作者 刘凯 刘武 陈文元 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期738-741,共4页
传统的微陀螺转子驱动电路采用对模拟信号直接移相实现,为了解决模拟信号直接移相时移相范围有限、调试复杂等不足,设计出了基于FPGA的数字式驱动微陀螺旋转移相电路。通过FPGA产生相位差信号,经D/A转换电路和巴特沃兹滤波电路处理后输... 传统的微陀螺转子驱动电路采用对模拟信号直接移相实现,为了解决模拟信号直接移相时移相范围有限、调试复杂等不足,设计出了基于FPGA的数字式驱动微陀螺旋转移相电路。通过FPGA产生相位差信号,经D/A转换电路和巴特沃兹滤波电路处理后输出信号。该数字式移相方法产生的信号的相位差(0°~360°)、频率均可调,为涡流旋转微陀螺转子提供了理想的信号源。 展开更多
关键词 波形移相 涡流旋转转子 微陀螺 带通滤波 FPGA
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基于方向调制原理的涡流热成像漆层下裂纹检测技术 被引量:4
12
作者 王晓娜 胡杨 +1 位作者 侯德鑫 叶树亮 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期56-63,共8页
针对传统技术检测漆层下金属表面裂纹信噪比低的问题,提出了一种基于方向调制原理的涡流热成像检测技术。首先介绍了方向调制的原理,通过推导方向调制的数学模型,从理论上证明了方法的可行性,根据理论公式与实际情况选择了调制频率,根... 针对传统技术检测漆层下金属表面裂纹信噪比低的问题,提出了一种基于方向调制原理的涡流热成像检测技术。首先介绍了方向调制的原理,通过推导方向调制的数学模型,从理论上证明了方法的可行性,根据理论公式与实际情况选择了调制频率,根据该方法搭建了实验平台;分析了涡流无法完整旋转的问题,并提出了一种基于驱动PWM驱动信号翻转的改进方法;针对加热可能导致的谐振频率漂移问题,提出了一种双通道频率跟踪策略;最后对不同漆层厚度下45#钢的人工裂纹与0.517 mm漆层厚度下20#钢磨平焊缝裂纹进行检测并与磁粉法的结果对比。实验结果表明:方向调制方法可检测出0.902 mm漆层下的人工裂纹与0.517 mm漆层下的模拟自然裂纹;对比0.486 mm漆层下人工裂纹与0.451 mm漆层下模拟自然裂纹的磁粉法检测结果,方向调制方法有效提升了漆层下裂纹的检测能力。 展开更多
关键词 涡流热成像 方向调制 旋转涡流 漆层 裂纹检测
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非线性电涡流惯质阻尼器力学性能仿真与试验 被引量:11
13
作者 汪志昊 田文文 +3 位作者 王浩 郜辉 梁瑞军 陈政清 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期171-177,184,共8页
为提高板式电涡流阻尼器(ECD)的耗能减振效率,融合旋转式电涡流阻尼技术与滚珠丝杠式两节点惯质单元,发展与研制了一种非线性电涡流惯质阻尼器(NEMD).首先阐明了NEMD的整体构造与工作原理,然后综合半理论半仿真分析、三维电磁场有限元... 为提高板式电涡流阻尼器(ECD)的耗能减振效率,融合旋转式电涡流阻尼技术与滚珠丝杠式两节点惯质单元,发展与研制了一种非线性电涡流惯质阻尼器(NEMD).首先阐明了NEMD的整体构造与工作原理,然后综合半理论半仿真分析、三维电磁场有限元仿真分析与样机力学性能测试,获得了NEMD的轴向出力特性,提出了旋转式电涡流阻尼计算分析方法,最后总结建立了NEMD的两阶段设计方法.结果表明:NEMD实现了阻尼器惯性质量与电涡流阻尼的双重增效,显著提升了ECD的耗能减振效率;随着NEMD轴向速度的增加,电涡流阻尼力表现出先上升后下降的非线性特征;综合半理论半仿真与三维电磁场有限元仿真的电涡流阻尼力预测方法可以满足NEMD设计要求. 展开更多
关键词 惯质阻尼器 旋转式电涡流阻尼 非线性阻尼 惯性力 滚珠丝杠
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钛合金换热器传热管胀接区的涡流检测 被引量:1
14
作者 孙鹏远 李斌 +1 位作者 王伏喜 王海登 《无损检测》 2020年第5期10-13,共4页
针对传热管胀接区涡流检测的难点,研究了旋转涡流检测工艺,通过对模拟试样、换热管管板试样胀接区的试验确定了合适的涡流检测工艺参数,并结合胀接管的解剖、渗透检测结果对比验证了检测方案的有效性。在应用中对几千余处换热管胀接区... 针对传热管胀接区涡流检测的难点,研究了旋转涡流检测工艺,通过对模拟试样、换热管管板试样胀接区的试验确定了合适的涡流检测工艺参数,并结合胀接管的解剖、渗透检测结果对比验证了检测方案的有效性。在应用中对几千余处换热管胀接区进行了检测,经水压试验、泄漏检测验证,换热管胀接区的旋转涡流检测工艺是可靠的。 展开更多
关键词 胀接区 旋转涡流 工艺参数 泄漏检测
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城市轨道交通车辆制动方式综述 被引量:2
15
作者 张治国 黄金桥 王茹玉 《企业技术开发》 2015年第6期64-65,85,共3页
改革开放以来,我国经济高速发展,城市面貌日新月异,我国城市化进程明显加快,机动车数量增加迅猛,这就带来了如何缓解城市交通拥堵、减小环境污染、解决能源危机等一系列问题。城市轨道交通车辆的速度可以达到公共汽车的3倍;安全、准点率... 改革开放以来,我国经济高速发展,城市面貌日新月异,我国城市化进程明显加快,机动车数量增加迅猛,这就带来了如何缓解城市交通拥堵、减小环境污染、解决能源危机等一系列问题。城市轨道交通车辆的速度可以达到公共汽车的3倍;安全、准点率高,给上班族提供了时间保障;轨道交通采用电力牵引,能源利用率高,环境污染少。但由于城市轨道交通车站之间的距离大约1 km左右,所以车辆需频繁的调速和制动,对车辆的制动有较高的要求。因此,文章主要讲述了城市轨道交通车辆采用的几种制动方式。 展开更多
关键词 闸瓦制动 盘形制动 电阻制动 再生制动 线性涡流制动 旋转涡流制动
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Spontaneous Formation of Anti-ferromagnetic Vortex Lattice in a Fast Rotating BEC with Dipole Interactions
16
作者 YANG Shi-Jie FENG Shi-Ping +1 位作者 WEN Yu-Chuan YU Yue 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2007年第2期261-264,共4页
When a Bose-Einstein condensate is set to rotate, superfluid vortices will be formed, which finally condense into a vortex lattice as the rotation frequency further increases. We show that the dipole-dipole interactio... When a Bose-Einstein condensate is set to rotate, superfluid vortices will be formed, which finally condense into a vortex lattice as the rotation frequency further increases. We show that the dipole-dipole interactions renormalize the short-range interaction strength and result in a distinction between interactions of parallel-polarized atoms and interactions of antiparallel-polarized atoms. This effect may lead to a spontaneous breakdown of the rapidly rotating Bose condensate into a novel anti-ferromagnetic-like vortex lattice. The upward-polarized Bose condensate forms a vortex lattice, which is staggered against a downward-polarized vortex lattice. A phase diagram related to the coupling strength is obtained. 展开更多
关键词 Bose condensate dipolar interaction vortex lattice
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Large eddy simulation of the rotation effect on the ocean turbulence kinetic energy budget in the surface mixed layer
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作者 李爽 宋金宝 何海伦 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 2014年第5期1198-1206,共9页
A non-hydrostatic, Boussinesq, and three-dimensional large eddy simulation(LES) model was used to study the impact of the Earth's rotation on turbulence and the redistribution of energy in turbulence kinetic energ... A non-hydrostatic, Boussinesq, and three-dimensional large eddy simulation(LES) model was used to study the impact of the Earth's rotation on turbulence and the redistribution of energy in turbulence kinetic energy(TKE) budget. A set of numerical simulations was conducted,(1) with and without rotation,(2) at different latitudes(10°N, 30°N, 45°N, 60°N, and 80°N),(3) with wave breaking and with Langmuir circulation, and(4) under different wind speeds(5, 10, 20, and 30 m/s). The results show that eddy viscosity decreases when rotation is included, indicating that rotation weakens the turbulence strength. The TKE budget become tight with rotation and the effects of rotation grow with latitude. However, rotation become less important under Langmuir circulation since the transport term is strong in the vertical direction. Finally, simulations were conducted based on field data from the Boundary Layer and Air-Sea Transfer Low Wind(CBLAST-Low) experiment. The results, although more complex, are consistent with the results obtained from earlier simulations using ideal numerical conditions. 展开更多
关键词 large eddy simulation (LES) Earth rotation turbulence kinetic energy (TKE)
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一种节能快速饮料制冷机
18
作者 向俊任 徐郑攀 姚思琦 《科技与创新》 2017年第24期126-127,共2页
针对现有制冷饮料柜存在的问题,提出了一种新型饮料快速制冷的方法,即利用旋转涡流的方式对饮料进行热交换,通过半导体材料作为冰水的制冷源,最后通过单片机分模块控制,使得系统能够循环工作。实验表明,该装置能够实现对饮料的快速制冷... 针对现有制冷饮料柜存在的问题,提出了一种新型饮料快速制冷的方法,即利用旋转涡流的方式对饮料进行热交换,通过半导体材料作为冰水的制冷源,最后通过单片机分模块控制,使得系统能够循环工作。实验表明,该装置能够实现对饮料的快速制冷,且应用范围广,具有很好的市场前景。 展开更多
关键词 旋转涡流 半导体 快速制冷 循环工作
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Eddy Current Test for Detection of Foreign Material using Rotating Probe
19
作者 Houng Kun ANN II Song Jae-Sul LEE 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2016年第7期379-383,共5页
There are several elements that affect on the integrity of steam generator tubes. One of the elements is loose parts located on outside of the tubes. It causes erosion which is possible to lead fatal defect like crack... There are several elements that affect on the integrity of steam generator tubes. One of the elements is loose parts located on outside of the tubes. It causes erosion which is possible to lead fatal defect like crack on the outside surface of the tubes. In this study, artificial loose parts on Inconel 690 tube are demonstrated and eddy current testing data of the region is acquired using rotating probe. Ferromagnetic and nonmagnetic foreign materials were used to demonstrate artificial loose parts. Eddy current channel of 100 KHz frequency shows definite signals of those foreign materials but stainless steel was not clearly detected. This result can be explained based on the electrical conductivity of the materials and it can be confirmed with lissajous window and C-scan. In addition, no indication was detected when the distance of the gap between the foreign materials and the tube is increased to more than 3 mm under this test condition. Based on these experimental inspections, we were able to find suitable methods for analyzing the signals obtained under various conditions that could occur when conducting steam generator eddy current test in NPP. 展开更多
关键词 ECT (eddy current test) heat exchanger tube foreign material rotating probe.
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Swirl Jets in Crossflow at Low Velocity Ratios
20
作者 Alexandros Terzis Charilaos Kazakos +2 位作者 Anestis I. Kalfas PavIos K. Zachos Peter Ott 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2012年第4期256-266,共11页
This investigation examines experimentally the behavior of swirled jets produced by axial flow fans blowing into a crossflow at low velocity ratios. The main difference with non-swirl cases is an asymmetry of the domi... This investigation examines experimentally the behavior of swirled jets produced by axial flow fans blowing into a crossflow at low velocity ratios. The main difference with non-swirl cases is an asymmetry of the dominant kidney vortex and a slight distortion of the jet trace downstream of the injection hole. The effect of jet rotation at relatively low swirl numbers and similar velocity ratios is also investigated by a validated computational analysis tool. The numerical results are analyzed by means of various post-processing procedures, aiming to clarify, quantify and analyze the impact of swirl on the characteristics and the flow domain of a jet in crossflow. In general, swirl introduces an asymmetry in all examined quantities and prevents the penetration of the jet into the crossflow, causing the jet to remain closer to the wall surface. The rotation of the injected fluid results in an imparity of the two parts of the Counter Rotating Vortex Pair (CVP) which is no longer symmetric to the axial centerline plane. High swirl numbers result in the destruction of the CVP and the dominant kidney shape vortex is transformed into a comma shape vortex, rotating close to the wall. 展开更多
关键词 Jet in crossflow SWIRL CFD (computational fluid dynamics).
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