电涡流缓速器试验台组合飞轮的研究与设计

本文对汽车制动过程进行分析,确定了要正确模拟汽车制动过程惯性力所需的各转动部分的转动惯量,提出了用飞轮组、电机和转动轴共同模拟的多分流加载方法。并对组合飞轮的进行优化设计和检测,使电涡流缓速器试验台能有效地模拟不同转动惯量的汽车。

新型电涡流缓速器试验台的研制

本文提出了一种新型的电涡流缓速器试验台总体框架,并对各部分进行原理分析和具体的设计。试验台设计分为结构设计和测控设计。结构设计包括试验台各部分结构的选取、设计和计算。测控设计主要分为控制部分、测试部分和抗干扰部分。

新型涡流空化装置的研制及降解敌百虫的性能

该文设计并研制了一种新型涡流空化有机污水处理装置及其电气测试系统,测试分析的结果表明:该装置能在调速电机的作用下产生较明显的空化效应,最佳电机转速为350 r/min。选取一种典型有机磷农药敌百虫作为降解对象,验证了该涡流空化试验装置对敌百虫废水的降解效果,结果表明在溶液pH值为3,2.5 h后该装置对敌百虫的降解率为22.5%。

Research on Eddy Current Testing System of the Carburized Layer Depth of 20CrMnTi Steel

In this paper the carbon distribution in the carburized layer of 20CrMnTi steel was studied. The relationship between the depth of a carburized layer and the surface carbon distribution was established. Eddy current testing system of the case depth of this carburized steel was built by using ANSYS software as second development platform.

钢轨中缺陷的涡流检测试验

对钢轨中常见的鱼鳞状剥离及其裂纹、螺钉孔裂纹等缺陷采用了具有θ探头的涡流探伤试验,给出了可信的结果;并对不同材料的钢轨包括贝氏体钢轨、过共析钢钢轨中的涡流信号也进行了试验。