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某涡轴发动机高原起动试验分析
被引量:
4
1
作者
李宁坤
汪涛
《机械研究与应用》
2017年第2期80-82,共3页
通过对航空发动机在高原环境下地面起动进行探讨分析,研究了某涡轴发动机在高原环境下起动时出现降转熄火的现象,给出该现象的原因是由于高原起动过程涡轮剩余功率不足所造成的,给出了调整措施并试验验证,验证了分析的正确性,为涡轴发...
通过对航空发动机在高原环境下地面起动进行探讨分析,研究了某涡轴发动机在高原环境下起动时出现降转熄火的现象,给出该现象的原因是由于高原起动过程涡轮剩余功率不足所造成的,给出了调整措施并试验验证,验证了分析的正确性,为涡轴发动机高原地面起动试验提供技术参考。
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关键词
涡轴发动机
高原起动
涡轮剩余功率
起动供油量
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职称材料
题名
某涡轴发动机高原起动试验分析
被引量:
4
1
作者
李宁坤
汪涛
机构
中国飞行试验研究院发动机所
出处
《机械研究与应用》
2017年第2期80-82,共3页
文摘
通过对航空发动机在高原环境下地面起动进行探讨分析,研究了某涡轴发动机在高原环境下起动时出现降转熄火的现象,给出该现象的原因是由于高原起动过程涡轮剩余功率不足所造成的,给出了调整措施并试验验证,验证了分析的正确性,为涡轴发动机高原地面起动试验提供技术参考。
关键词
涡轴发动机
高原起动
涡轮剩余功率
起动供油量
Keywords
turbo-shaft engine
plateau starting
turbine residual power
starting fuel supply
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某涡轴发动机高原起动试验分析
李宁坤
汪涛
《机械研究与应用》
2017
4
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职称材料
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