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涡轮叶片尾缘通道中纵向肋对换热特性的影响
被引量:
2
1
作者
陶智
袁星
+2 位作者
丁水汀
徐国强
邓宏武
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1189-1193,共5页
采用冷凝水蒸汽的实验方法,测量三种不同类型纵向肋对叶片尾缘通道的换热影响.系统的研究了孔径为2.6 mm的带孔平肋,波峰孔径为3 mm、波谷孔径为2.2 mm的波浪肋,和不带孔平肋之间的换热和流阻比较,实验结果表明:当Re<20 000时,波浪...
采用冷凝水蒸汽的实验方法,测量三种不同类型纵向肋对叶片尾缘通道的换热影响.系统的研究了孔径为2.6 mm的带孔平肋,波峰孔径为3 mm、波谷孔径为2.2 mm的波浪肋,和不带孔平肋之间的换热和流阻比较,实验结果表明:当Re<20 000时,波浪肋的换热优于带孔平肋,当Re>50 000时,波浪肋换热不及不带孔平肋.且波浪肋流阻远低于不带孔平肋和带孔平肋.
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关键词
换热特性
涡轮叶片尾缘通道
隔板
流阻
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职称材料
题名
涡轮叶片尾缘通道中纵向肋对换热特性的影响
被引量:
2
1
作者
陶智
袁星
丁水汀
徐国强
邓宏武
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1189-1193,共5页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(50606002)
文摘
采用冷凝水蒸汽的实验方法,测量三种不同类型纵向肋对叶片尾缘通道的换热影响.系统的研究了孔径为2.6 mm的带孔平肋,波峰孔径为3 mm、波谷孔径为2.2 mm的波浪肋,和不带孔平肋之间的换热和流阻比较,实验结果表明:当Re<20 000时,波浪肋的换热优于带孔平肋,当Re>50 000时,波浪肋换热不及不带孔平肋.且波浪肋流阻远低于不带孔平肋和带孔平肋.
关键词
换热特性
涡轮叶片尾缘通道
隔板
流阻
Keywords
heat transfer characteristics
turbine blade trailing edge
dividers
flowing resistance
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡轮叶片尾缘通道中纵向肋对换热特性的影响
陶智
袁星
丁水汀
徐国强
邓宏武
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
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