湍达700发动机涡轮机匣冷却管更换接近方案改进

介绍了湍达700发动机涡轮机匣冷却管(TCC管)裂纹的损伤情况和修理过程中存在的接近困难,基于冷却管安装位置的实际情况,对现有的接近方案进行了改进并制作了新的工作平台,实现了反推在位更换TCC管,避免了拆装反推造成的停场和人力浪费,提高了维修效率。

CFM56-5B发动机高压涡轮主动间隙控制系统故障分析

民用航空发动机设计有高压涡轮主动间隙控制系统,通过调节高压涡轮机匣与叶片的间隙,提高发动机性能。高压涡轮主动间隙控制系统故障将导致发动机热能损失,增加燃油消耗。系统发生故障时需要及时排除,会导致飞机可用率降低。通过对高压涡轮主动间隙控制系统故障工作原理进行研究,分析故障产生原因,对历史故障数据进行统计和分类,计算关键重要度,总结排故方法,在飞机运行过程中高压涡轮主动间隙控制系统故障时缩短排故时间。