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研究涡轮波纹管损耗原因以降低维保费用
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作者 刘丽静(译) 石炜(校) 《国外铁道机车与动车》 2024年第3期31-35,共5页
为在确保高质量运送乘客的前提下尽可能降低车辆的维保费用,对维修额高的涡轮波纹管的损耗原因进行调查,研究降本措施。根据调查结果判断,涡轮和涡轮波纹管之间的偏心引起的过应力和振动导致龟裂。对车辆进行偏心调整后减少了涡轮波纹... 为在确保高质量运送乘客的前提下尽可能降低车辆的维保费用,对维修额高的涡轮波纹管的损耗原因进行调查,研究降本措施。根据调查结果判断,涡轮和涡轮波纹管之间的偏心引起的过应力和振动导致龟裂。对车辆进行偏心调整后减少了涡轮波纹管龟裂的发生,降低了维保费的支出。 展开更多
关键词 涡轮波纹管 龟裂 偏心 维保费
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