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研究涡轮波纹管损耗原因以降低维保费用
1
作者
刘丽静(译)
石炜(校)
《国外铁道机车与动车》
2024年第3期31-35,共5页
为在确保高质量运送乘客的前提下尽可能降低车辆的维保费用,对维修额高的涡轮波纹管的损耗原因进行调查,研究降本措施。根据调查结果判断,涡轮和涡轮波纹管之间的偏心引起的过应力和振动导致龟裂。对车辆进行偏心调整后减少了涡轮波纹...
为在确保高质量运送乘客的前提下尽可能降低车辆的维保费用,对维修额高的涡轮波纹管的损耗原因进行调查,研究降本措施。根据调查结果判断,涡轮和涡轮波纹管之间的偏心引起的过应力和振动导致龟裂。对车辆进行偏心调整后减少了涡轮波纹管龟裂的发生,降低了维保费的支出。
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关键词
涡轮波纹管
龟裂
偏心
维保费
原文传递
题名
研究涡轮波纹管损耗原因以降低维保费用
1
作者
刘丽静(译)
石炜(校)
机构
不详
出处
《国外铁道机车与动车》
2024年第3期31-35,共5页
文摘
为在确保高质量运送乘客的前提下尽可能降低车辆的维保费用,对维修额高的涡轮波纹管的损耗原因进行调查,研究降本措施。根据调查结果判断,涡轮和涡轮波纹管之间的偏心引起的过应力和振动导致龟裂。对车辆进行偏心调整后减少了涡轮波纹管龟裂的发生,降低了维保费的支出。
关键词
涡轮波纹管
龟裂
偏心
维保费
分类号
U269 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
研究涡轮波纹管损耗原因以降低维保费用
刘丽静(译)
石炜(校)
《国外铁道机车与动车》
2024
0
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