基于HART协议的二线制涡轮流量变送器的开发

以HART协议为通信标准,提出了系统的总体方案设计,通过对HART协议的理解与掌握,详细的给出了基于涡轮流量变送器的软硬件设计;硬件设计部分包括涡轮脉冲采集模块,微处理器模块,HART通信模块和4~20mA环路电流模块4个模块,其中HART通信模块采用HART调制解调器芯片AD5700实现,4~20mA环路电流模块采用环路供电专用芯片AD5421实现,二者共同构成了HART协议的物理层接口,文章硬件电路所采用的都是低功耗芯片,用纯硬件的方法解决了HART总线设备的低功耗难点;软件设计部分包括主监控程序、变送计算程序和HART协议通信程序3个程序模块,重点讲述了HART协议的数据链路层和应用层的实现过程;最后文章对涡轮流量变送器的二线制传输功能和HART通信功能进行了测试;测试结果表明,变送器的设计要求基本实现了。

液压油温对涡轮流量变送器精度影响的研究

液压油温对涡轮流量变送器的测量精度有一定的影响。为了提高涡轮流量变送器测量精度，通过相应的试验，找出了液压油温度影响测量精度的规律，为液压油流量的在线测量的计算机修正提供理论依据。

涡轮流量变送器电磁干扰信号的去除

本文通过用于高精度控制系统中涡轮流量变送器的电磁干扰信号的去除，介绍了采用硬件电路和计算机软件实现的抗干扰措施。该措施具有原理简单、容易实现，且现场测试精度高等优点。

涡轮流量变送器电磁干扰信号的去除

本文通过用于高精度控制系统中涡轮流量变送器的电磁干扰信号的去除，介绍了采用硬件电路和计算机软件实现的抗干扰措施。该措施具有原理简单、容易实现，且现场测试精度高等优点。本文给出了电路和软件设计方法。

流量变送器的快捷检查法

涡轮流量变送器的作用是把流量转变为电信号,经放大后送到流量指示、累积仪表处理,放大器安装在壳体上部,两者之间通过螺纹连接。放大器的电原理如附图所示,它由四级组成,前两级是电压放大,后两级是发射极组合输出。

舰面液压油车流量测量电路的研制与使用

本文从流量测量电路的工作原理入手,叙述了舰面液压油车流量测量电路的研制情况,供有关人员参考。

频谱分析测频技术及在5MW低温核供热堆上的应用

介绍频谱分析方法频率测量、测量涡轮流量变送器输出信号频率的方法及在5MW低温核供热堆堆芯流量测量中的应用.测量结果表明,系统抗干扰极强、精度高、动态响应快.