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某型发动机Ⅰ级涡轮叶片断裂原因分析 被引量：1
1
作者 陈蓉 《贵州科学》 2000年第3期170-174,共5页
通过对材料、制造工艺 ,以及用宏观和SME对断裂叶片进行分析 ,认为 :Ⅰ级涡轮叶片是由于叶冠间隙偏大 ,使叶片在工作时振幅增大引起的疲劳断裂。
关键词 发动机 涡软叶片 疲劳断裂 断口分析 金相分析
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