润滑油基础油生产工艺及发展趋势

本文着重阐述溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制以及加氢生产工艺的工艺特征,并讨论国内润滑油基础油生产工艺的发展趋势,力求通过合理的资源配置,选择合适的技术路线对基础油的设备进行改造,以适应目前的市场需要。

润滑油基础油的生产工艺及特征浅析

我国的润滑油基础油制造企业通过改善传统的润滑油基础油制造工艺,并对其进行加氢生产,制造品质良好与性能稳定的润滑油基础油。而现如今我国大多数润滑油基础油制造企业都使用最先进的高压石蜡基润滑油加氢技术和高压环烷基润滑油加氢技术来进行润滑油基础油的生产工作。本文通过对我国润滑油基础油的生产工艺及特征进行详细介绍分析,使读者了解当前最新的润滑油基础油的生产工艺技术及特征的相关内容。

润滑油基础油市场供需分析及高质量基础油生产工艺的选择

本文分析了全球及中国润滑油基础油的市场供需变化，并对未来供需情况进行了预测；

国外Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油生产工艺路线概述

以Chevron、ExxonMobil、Shell等公司的加氢处理、加氢裂化、催化脱蜡和异构脱蜡等加氢技术为基础,介绍了国外生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油的全加氢型工艺路线和加氢与传统结合的组合工艺路线。通过对SK公司炼厂、Richmond炼厂、Excel公司炼厂、Jurong炼厂、Baytown炼厂、Star公司炼厂和日本石油三菱公司等Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油生产工艺路线的调查,得出的结论认为:Chevron公司的加氢裂化和异构脱蜡技术将是今后润滑油加氢的主力技术;出于成本的考虑,对现有装置进行改造,采用传统与加氢组合的工艺技术也将会得到快速发展。

高黏度指数润滑油基础油生产技术进展

主要介绍当前润滑油基础油的供求现状及装置建设情况,展望未来基础油市场的发展趋势,指出目前Ⅰ类基础油产量降低,高黏度指数的Ⅲ类和Ⅲ+类基础油是主要发展方向。预计到2020年,全球Ⅲ类基础油的需求量将从目前占全球总量的5%增加到10%。概述了高黏度指数润滑油的生产技术路线,详细介绍了韩国SK公司和S-Oil公司高黏度指数润滑油基础油的生产技术、工艺流程和产品特点,这两大公司都以加氢裂化尾油为原料生产基础油,生产的润滑油具有饱和烃含量高,氧化安定性好和挥发性低等特点。这两大公司目前都已经是全球最大的高黏度指数润滑油基础油的供应商,其润滑油基础油的生产经验值得参考和借鉴。

浅谈润滑油基础油生产工艺的选择

本文主要针对润滑油基础油的生产工艺选择进行探讨。主要工艺为传统脱蜡工艺以及加氢处理、异构脱蜡。

润滑油基础油的生产工艺及发展趋势

本文主要分析"老三套"生产工艺、异构脱蜡和加氢生产工艺,并探讨我国润滑油基础油生产工艺的发展方向。

润滑油基础油生产技术现状及发展趋势

对润滑油基础油加工技术的选择进行了分析，重点介绍了国内外润滑油加氢技术的发展情况。

润滑油矿物基础油的生产工艺优化选择分析

在汽车及工程机械日益发展,保有量日渐增多的形势下,矿物基础油仍然以性价比优势占据润滑油生产市场的主流位置。现代科技发展,促使润滑油矿物基础油的生产工艺逐渐优化,基础油的性能随之改善。但当前还需加强实践经验总结,多借鉴国外优秀的生产工艺改进经验。文章主要对润滑油矿物基础油的生产工艺优化选择进行阐述,分析生产现状与发展方向,提出技术改进的对策。

润滑油基础油生产工艺选择探讨

润滑油基础油的生产工艺直接会影响到其质量,随着人们对绿色环保环境的呼吁,对于润滑油基础油的性能提出了更高的要求,在使用过程中,对于润滑油基础油的节能与排放都需要不断的进行强化。

高压加氢润滑油基础油生产工艺及产品性能研究

随着工业的发展,尤其是汽车工业对高品质润滑油的需求量越来越大,而通过高压加氢工艺生产的润滑油基础油具有硫氮含量低、芳烃含量低、粘度指数高、低温流动性好等特点,能够保证润滑油的高品质。另外全加氢型润滑油生产工艺"三废"排放少、产品质量高,除能生产高端润滑油外,生产的石脑油、航煤、柴油等副产品品质也很高,能够满足环保节能的要求。本文围绕某石化40wt/a高压加氢润滑油基础油装置,对润滑油基础油加氢处理工艺进行分析,探究工艺条件对润滑油基础油的影响。

石油化工科学研究院的润滑油基础油生产技术

详细论述了中国石化石油化工科学研究院与有关炼厂合作 ,开发的一系列润滑油生产技术 ,如 :低芳烃环烷基润滑油的全氢型高压加氢工艺、加工中东原油采用传统工艺 ;加工中东原油或中间基原油采用溶剂精制———中压加氢组合工艺 ;加工中东原油采用异构脱蜡工艺生产高粘度指数基础油 。

21世纪润滑油基础油生产技术和市场前景

随着21世纪润滑油更新换代步伐的加快,全球润滑油基础油需求正由常规(Ⅰ类)基础油向非常规基础油转变。介绍了生产Ⅱ/Ⅲ类基础油的新技术及其应用前景,探讨了加速我国润滑油基础油升级换代的措施。

中科院大连化学物理研究所科研成果介绍 润滑油基础油加氢异构脱蜡催化剂及成套技术

负责人:田志坚联络人:田志坚电话:84379151传真:84379151 E-mail:tianz@dicp.ac.cn学科领域:能源化工项目阶段:工业生产项目简介及应用领域润滑油产业是与国计民生密切相关技术密集型支柱产业之一,我国为世界第二大润滑油消费国,虽然我国也是润滑油生产大国,但由于大部分生产企业仍沿用传统工艺,技术落后,只能满足中低档油的市场需求,高档润滑油发展受到制约。润滑油基础油加氢异构脱蜡是高档润滑油基础油生产的最新技术。自1999年起,大连化物所瞄准国际炼油技术前沿,开展润滑油基础油加氢异构脱蜡技术及催化剂的开发研制。项目先后投入科研经三千多万元,历经小试开发、中试放大和工业试验,通过一系列创新集成及技术突破,解决了若干工程和技术难题,研制成功三种新型分子筛.

十年铸剑,破垄断实现高档润滑油生产技术突破——记润滑油基础油加氢异构脱蜡催化剂技术及应用项目

"卓越品质,与神舟共腾飞",这是一句在中央电视台黄金时段播出的经典广告语,所言对象正是由中国石油天然气股份有限公司生产的昆仑牌润滑油。尽管润滑油在人们日常生活中起着重要的作用,但"润滑油"这个概念在人们头脑中,仍旧非常模糊——它的组成是什么?它是怎么生产的?……在绝大多数人眼里,这些都显得神秘而深奥。2014年,由中国科学院大连化学物理研究所开展的"润滑油基础油加氢异构脱蜡催化剂技术及应用"项目研究,其成果荣获中国科学院科技促进发展奖科技贡献二等奖。

关于发展我国润滑油基础油生产技术的一些看法

分析了我国润滑油生产状况及润滑油产品质量水平不高的原因，对进一步发展我国润滑油基础油生产技术提出了建议。

含硫原油润滑油基础油生产工艺和应考虑的问题

介绍了世界有关国家含硫原油生产润滑油基础油的工艺和解决有关问题的技术措施。

PAO基础油技术工艺包走向应用将填补我国高档低黏度润滑油基础油生产技术空白

10月20日获悉，5000吨／年1-癸烯制低黏度PAO基础油工业试验装置成套技术工艺包通过工艺包审查。专家组审查了这个工艺包相关内容，现场考察了催化剂评价、工艺评价和中试放大装置，认为由中国石油石油化工研究院（石化院）承担完成的PAO基础油工业试验装置成套技术工艺包，技术资料翔实可靠、内容完整，研究开发过程清晰、系统，技术经济指标先进，符合集团公司《石油炼制与化工装置工艺设计包编制规范》规定的范围和内容，同意通过工艺包审查。

国产聚α-烯烃润滑油基础油催化剂技术的研究进展

聚α-烯烃润滑油基础油(简称PAO)主要是由长链α-烯烃经聚合、加氢、分馏等工艺制备得到的规整结构异构烷烃,是目前综合性能最好的合成润滑油基础油之一。由于结构的特殊性,其在黏温特性、低温流动性、蒸发损失及热氧化稳定性等方面,与矿物油基础油相比具有明显的优势,可作为高档润滑油基础油。预计到2025年,全球PAO产量将达到80万t/a左右,其中低黏度PAO约占65%,中高黏度约占35%。

高压加氢润滑油基础油生产工艺及产品性能研究

随着工业的发展,尤其是汽车工业对高品质润滑油的需求量越来越大,而通过高压加氢工艺生产的润滑油基础油具有硫氮含量低、芳烃含量低、粘度指数高、低温流动性好等特点,能够保证润滑油的高品质。另外全加氢型润滑油生产工艺“三废”排放少、产品质量高,除能生产高端润滑油外,生产的石脑油、航煤、柴油等副产品品质也很高,能够满足环保节能的要求。本文围绕高压加氢润滑油基础油装置,对润滑油基础油加氢处理工艺进行分析,探究工艺条件对润滑油基础油的影响。