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涨落后的城市道路交通拥挤蒙特卡洛预测 被引量:7
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作者 陈涛 陈森发 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2004年第12期123-127,共5页
 阐述了城市道路交通系统涨落和触发的数学描述,建立出现涨落后城市道路交通系统的自组织过程动态数学模型;依据最大交通流导致路段最大饱和度原理将模型简化,并利用蒙特卡洛(MonteCarlo)方法,将模型应用于出现涨落后道路拥挤预测.
关键词 道路拥挤预测 耗散结构 自组织 涨落和触发 蒙特卡洛(Monte Carlo)方法
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