基于流固耦合的液罐车液体冲击力分析

利用Fluent流体计算软件仿真设置液罐受到的加速度以及罐体内的充液比,分析液体冲击对罐内载荷变化的影响。通过分析不同挡板的形状,研究罐车转向时纵向挡板的防波效果,比较防波板处于3个位置时的倒V型纵向挡板和M型纵向挡板的防波效果,并研究减小的冲击力大小。研究发现:M型纵向挡板的防波效果比倒V型纵向挡板好;在液体晃动流过挡板最高点时,挡板的峰越多防波效果越好。

非满载罐体液体冲击等效机械模型参数确定

为了获得指定罐体形状和充液比条件下的钟摆模型参数值,采用类比分析方法推导了钟摆摆线长度参数和液体冲击频率的关系;采用假设和类比分析相结合的方法推导了钟摆小球质量参数和液体冲击力的关系.在此基础上,借助不同仿真条件下的液体自由振荡FLUENT软件仿真结果拟合得到钟摆模型参数关于罐体形状和充液比的多项式函数.FLUENT仿真和钟摆模型数值计算获得的液体冲击力绕罐体上某点的力矩表明:本文提出的方法能够获得精确的钟摆模型参数值,模型参数的拟合值与实际值的误差均在±4%范围内.

瞬时液体冲击对汽车罐车侧倾稳定性的影响

为了探究准静态(Quasi-static,QS)方法对液体冲击的估计精度以及对汽车罐车准静态侧倾稳定性分析的准确性,分析了非满载椭圆柱罐体内瞬时液体冲击的实际值与QS方法估计值之间的关系。在此基础上,通过分析液体质心位移引起的车辆侧翻力矩和轮胎垂直载荷转移引起的回正力矩之间的平衡,研究了瞬时液体冲击对车辆侧倾稳定性的影响。并根据不同罐体车辆侧倾稳定性的分析结果,研究了影响液体冲击强度的关键因素和最优罐体形状。

非满载汽车罐车液体冲击等效机械模型

针对圆柱和椭圆柱罐体内的液体冲击运动,构建了椭圆规钟摆模型,用来模拟罐体内的液体冲击运动。推导了惯性坐标系、非惯性坐标系和复杂运动坐标系下的钟摆运动方程,并对惯性坐标系下的钟摆运动方程进行了数值求解。分析了钟摆摆角、角速度、振荡频率的变化规律,获得了可用线性椭圆规钟摆近似模拟罐车罐体内液体冲击的结论。研究结果可以为汽车罐车性能分析、行驶稳定性技术和辅助驾驶技术的研发提供理论依据和实际支持。

非满载罐体内液体冲击动力学特性

为了解汽车罐车的行驶稳定性、探索有效的行驶稳定性控制策略,对圆形和椭圆形横截面罐体内的液体冲击进行了仿真模拟,并借助时域和频域分析了非满载罐体内液体冲击的动力学特性。结果表明:液体冲击在时域内呈周期性;其奇数阶振荡模态是非对称波,会使液体质心发生位移,而偶数阶振荡模态是对称波,不会使液体质心发生位移。而且,一阶共振频率是液体冲击的主导频率。充液比和外界激励是影响液体冲击动力学特性的主要因素。当充液比一定时,外界激励的增加使液体冲击的非线性增强、冲击力增大;当外界激励一定时,充液比的增大也会使液体冲击的非线性增强。

低温液体运输半挂车制动过程液体冲击的研究

低温液体运输半挂车在制动过程中,惯性力对容器壁面的冲击会影响低温液体的安全运输。采用Fluent的VOF模型,模拟半挂车制动到停车过程的力学响应,得到了冲击力及封头压力随着时间的关系,并分析了影响冲击力的因素,包括加速度和盛装量。研究结果表明,在制动开始时,液体对前封头的冲击力达到峰值,随后达到稳定值;随着加速度的增加,冲击力线性增加;当盛装量达到75%时,冲击力达到最大。

骶管大量液体冲击疗法在腰腿痛中的应用体会

目的观察骶管大量液体冲击疗法治疗腰椎间盘突出症的疗效。方法 80例慢性腰腿痛患者,诊断明确,无禁忌证,行骶管大量液体冲击疗法,每周1次。结果本组80例经2～3次上述治疗后,显效65例,有效15例,48例随访1年,椎间盘脱出34例,其中5例复发行手术治疗后痊愈,腰椎骨质增生8例、腰椎管狭窄6例均复发,但比治疗前减轻40%～50%。结论骶管大量液体冲击疗法是治疗慢性腰腿痛的良法。

船用LNG储罐纵荡过程瞬时液体冲击分析

为研究燃料储罐纵荡过程内部液体最大冲击力随储罐内部液体的充注率、容积及液体的黏度、密度、加速度等参数变化的特性,采用Volume of Fluid方法建立燃料储罐模型,采用单一变量法对不同充注率和容积下的罐内液体冲击进行数值模拟,分析参数变化对最大液体冲击力的影响,并对最大液体冲击力与惯性力的关系进行多项式拟合。结果表明:最大液体冲击力出现时刻随储罐容积的增大而滞后,随充注率的增大而提前;最大液体冲击力不受容积、黏度、密度和加速度等参数的影响,与惯性力的比值与充注率呈4次多项式关系。

吸能型防冲立柱液体冲击问题研究

针对冲击作用下加入吸能构件后液压立柱的液体冲击问题,对扩径式构件在不同加载下的变形行为和特性进行分析,建立基于LuGre模型的吸能构件能量吸收模型。基于液体冲击定解问题的一般方程进行吸能构件及立柱系统顶板来压液体冲击理论和仿真分析,得到吸能构件对立柱内液体冲击的影响规律。结果表明:最大静摩擦力和库伦摩擦力对应吸能构件峰值承载力以及稳定变形阶段反作用力,鬃毛刚度和微观阻尼系数影响吸能构件弹性变形过度到塑性变形时的力-位移特性;随着扩径式构件的变形过程,吸能构件对立柱液体冲击的影响作用分为近似弹性、柔性让位吸能和刚性三个阶段。

非满载充液罐车转弯过程瞬时液体冲击影响分析

采用流体计算软件模拟非满载充液罐车的转弯过程,监测不同充装率下瞬时液体质心坐标、冲击载荷和侧翻力矩,并与准静态法(QS)估计值进行对比,分析瞬时液体冲击对罐体载荷参数的影响。在此基础上依据准静态罐车侧翻模型建立力矩平衡方程,分析瞬时液体冲击对罐车侧翻阈值的影响。计算结果表明:非满载充液罐车在转弯过程中,瞬时液体冲击会产生附加力和附加力矩,罐内液体质心坐标、冲击载荷和侧翻力矩的QS法估计值小于最大瞬时值而近似等于瞬时平均值;瞬时液体冲击所产生的附加力矩减小了充液罐车的侧翻阈值,因而降低整车侧倾稳定性。

排石颗粒配合液体冲击疗法治疗泌尿系结石

泌尿系结石是泌尿外科常见病、多发病,对于部分不必外科干预的病例,可选择＂保守治疗＂。自2000年以来,我科采用排石颗粒配合液体冲击疗法治疗泌尿系结石,疗效满意,现报告如下。

硬膜外腔液体冲击疗法治疗颈椎病680例临床观察

自1988年～1996年,我们采用硬膜外腔液体冲击疗法治疗颈椎病680例,随访1～3年,优良率97％,取得了较好的临床效果,现报道如下。 1 材料与方法 1.1 一般资料:本组患者680例,男性360例,女性320例。年龄36～72岁,平均年龄55岁。其中神经根型357例(52.50％),椎A型86例(12.65％),脊髓型62例(9.12％),混合型175例(25.73％)。病史最短半个月,最长1年5个月。对病人发病时间统计,发病与气候有明显的关系,见表1。

液压系统中的液体冲击与气穴现象

本文通过分析液压系统中液体冲击和气穴现象发生的原因,提出了具体的应对措施。

液体冲击法治疗初发输尿管结石

目的探讨"液体冲击法"治疗初发输尿管结石的临床效果。方法将169例患者随机分为治疗组和对照组。治疗组:87例,给予"液体冲击法",即静脉输液1500～2000 ml,辅以速尿、阿托品、度冷丁等利尿、解痉、止痛药物,再佐以排石颗粒冲剂及适当蹦跳。对照组82例,采用了传统的"总攻疗法"治疗。结果治疗组有效率为94.25%,对照组为96.83%,治疗组优于对照组(χ2=10.52,P<0.01)。结论采用液体冲击法治疗初发输尿管结石具有操作简单、治疗时间短、排石率高等优点。

船舶非满载罐体内液体横向运动冲击的动力响应

为提高储罐运输液体的安全性,考虑船舶运动与非满载罐体内液体介质晃动的耦合作用,以40 m 3的卧式筒形储罐为研究对象,建立储罐内液体与罐体相互作用的流固耦合数学模型,分析船舶转向或遭遇强横风时罐内液体的冲击动力响应,监测不同充装率和横向激励下罐内液体的瞬时横向冲击载荷与液体的质心位置变化,分析安装不同高度的防波板对罐内液体冲击的影响。结果表明:在时域内,罐体内液体的横向运动冲击呈周期性变化,液体的瞬时横向冲击载荷随横向激励的增大而增大,随充装率的增大而先增大后减小;罐内液体的质心位置随充装率和横向激励变化,质心位置的水平位移变化较大;设置防波板可明显减弱液体的晃动程度,罐内液体的冲击强度随防波板高度的增大而减小。