液体动压径向滑动轴承的概率多目标优化设计

运用可靠性设计理论和优化设计技术 ,提出了液体动压径向滑动轴承的概率优化设计方法 ;建立了其概率多目标优化设计的数学模型 ;求解该模型 ,可得到总体最优的设计方案 ,使轴承在满足承载能力及强度要求条件下 ,功耗和温升最低 ,体积减小。

稳健设计理论在液体动压滑动轴承中的应用

将稳健设计理论应用于液体动压滑动轴承 ,按照其基本原理建立了数学模型 ,得到了更符合要求的优化设计方案。

液体动压轴承油膜压力数据采集系统的研制

本文研制了一套用于实时测量液体动压轴承油膜压力的自动数据采集系统,该系统以单片机做为下位机进行数据采集,通过串行通讯口将数据传输至上位机进行处理与分析,并以图形方式动态、完整地显示油膜压力.

基于Matlab有限长液体动压滑动轴承压力分布的一种近似解法

采用近似方法模拟径向滑动轴承压力场分布。在轴承径向和周向以三角函数为基函数构造压力P的二维三角级数形式;应用迦辽金法,建立关于系数αij的线性非齐次代数方程组;采用Matlab软件解此方程组,得到各系数,进而得到近似油膜压力分布函数p(φ,z)。计算出各点压力值,绘制压力分布图像。

液体动压润滑轴承的优化设计

本文根据《机械零件设计手册》中的常规算法和资料，建立了液体动压润滑轴承优化设计的数学模型，给出了求解方法和算例。对提高液体动压润滑轴承的设计水平具有实际意义。

液体动压轴承特性分析的实验方法研究

简要说明了液体动压轴承的特性与润滑油的粘度、滑动速度、油膜厚度的关系 ,从而制定了特性的实验研究方法 ,通过本实验系统 ,测出了油膜压力分布曲线 ,轴承特性值与摩擦系数的关系曲线以及最小油膜厚度的实测值。

液体动压滑动轴承的多目标模糊优化设计

本文就液体动压滑动轴承的设计问题 ,根据模糊方法学的基本理论 ,研究目标函数、约束条件和设计变量都具有模糊性的全局优化问题 ,建立了该问题的多目标模糊优化设计的数学模型 ,获得比常规设计更佳的承载能力与工作状态。

基于遗传算法的液体动压滑动轴承的优化设计

本文尝试用遗传算法解决液体动压滑动轴承的优化设计,获得了令人满意的结果。通过实例计算说明,该算法具有较好的应用前景。

液体动压轴承的设计与油膜压力仿真分析

介绍了液体动压轴承的工作原理,参照滑动轴承的设计流程完成液体动压轴承的设计,以计算流体力学为理论基础,以FLUENT软件为工具,着重研究了偏心率和主轴转速对油膜压力的影响,结果表明该轴承能够满足工作要求。

液体动压轴承特性试验方法的研究

简要说明了液体动压轴承的特性与润滑油的粘度,滑动速度、轴承比压及轴承摩擦系数有关,从而制定了特性试验方法,采用CAT试验系统,并给出了几种关系特性曲线.

一种新型液体动压轴承动态特性的分析计算

在研究产品设计的三维实体造型理论及有限元仿真技术的基础上 ,应用SUN工作站上的I DEAS软件完成了一种新型的液体动压轴承的三维变量化造型设计及有限元仿真 ,对动压轴承进行了静态、动态力学性能的分析 ,计算出油膜的八个动态特性系数 ,并与其它同类轴承进行了比较 。

液体动压轴承实验设备改进

科技现代化推动着生产的快速发展与提高。机械是工业生产的基础．如轻纺、包装和食品加工机械等。轴承足各种机械的不可或缺的重要配置部件，在机械基础教学及实验中我们都应给予极大关注。

液体动压滑动轴承油膜静特性计算及其仿真

基于有限宽轴承理论,采用有限差分法运用MATLAB求解二维Reynolds方程,求解滑动轴承油膜压力分布,然后求解油膜承载力、偏位角等,同时研究得到宽径比、偏心率对油膜承载力、偏位角变化规律的影响。最后给出具体算例求解某防爆电机用滑动轴承的相关特性参数,应用Fluent软件对算例轴承模型进行流场分析。

液体动压轴承微型沟槽的加工方法

提出了一种用于加工小型液体动压轴承微型人字槽的方法,并使用ABAQUS软件对该方法的加工过程进行了有限元仿真分析。通过对模具下压深度为32μm的情形进行分析,发现人字槽尖部的成形深度最大,而尾部的成形深度最小;通过对模具4种不同的下压深度(20μm、24μm、28μm、32μm)所得到的人字槽加工深度进行分析,发现回弹后人字槽的加工深度与模具下压深度基本呈线性关系。对人字槽模具的尖部尺寸进行了优化设计,获得了形状和尺寸均匀的人字形沟槽,并确定了各加工阶段的载荷大小。本方法可以降低现有微型人字槽加工方法的加工成本,提高加工效率,使小型液体动压轴承批量化生产变为可能。

液体动压滑动轴承的安装

阐述了液体滑动轴承刮削和安装的基本方法，提出了滑动轴承刮削的新思路和新方法，在实践中应用能够满足设备运行的技术要求。

论液体动压润滑中挤压效应的作用

论液体动压润滑中挤压效应的作用魏全玲一、Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程的三种效应：Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程是液体动压润滑理论研究的起点，它解决了运动副表面间的润滑油为什么能产生动压力以及产生动压力的条件。分析二维Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程可知：方程右侧三项分别代表着液体...

单油楔液体动压润滑径向滑动轴承设计计算方法的探讨

我校职大化机专业先后使用过由北京钢铁学院等八院校合编的《机械零件》;南京工学院编的《机械设计基础》(修订版);董庆华编著《机械零件》;许镇宇、邱宣怀主编《机械零件》;濮良贵主编《机械零件》等几种教材。

液体动压轴承油膜厚度的可靠性计算

以概率统计中求随机变量函数变异系数的方法为理论基础，并用可靠性工程中的干涉原理对液体动压轴承的承载量系数函数进行可靠性理论计算，进而推导出在不同可靠度值条件下液体动压轴承的最小油膜厚度的可靠性计算公式。