液体散货码头在泊安全作业智能管控技术

目前国内液体散货码头的泊位安全管控仍依靠人工经验,难以达到全程化、一体化、无人化要求,船舶靠离和在泊作业环节存在诸多风险。随着液体码头专业化、大型化的发展,安全作业管控需要在新概念上采取更为有效的措施。基于波浪的精细化预报,提出一套液体散货码头的智能安全管控技术,对船舶运动进行预测,从而主动避险。提出船舶作业就绪度的概念,并以此对在泊作业各影响因素进行指标赋权,构建其安全评价模型,得到在泊安全判据。结果表明,该技术的应用为船舶安全作业窗口期的决策提供有力的科学依据。

基于SP3D技术的液体散货码头装配式工艺模块设计应用

针对传统液体散货码头装卸工艺设计施工中存在的二维图纸过于抽象、设备材料统计存在误差、码头现场可施工工期短、施工质量及安全难以保证等问题,提出液体散货码头装配式工艺模块的设计应用。该技术具有设计模型可视化、精准化,模块预制不受自然条件的影响,缩短工期,提高工艺设施质量及项目经济效益的特点,可有效解决传统液体散货码头装卸工艺设计施工中存在的问题,并为类似工程提供参考。

简析液体散货码头的优化设计

通过分析原油和化学品的主力船型,对比了常见的平面布置方案,通过调整码头面高程和连系梁断面,结合靠泊点长度,给出合理的沉箱布置方案,通过工作平台向后退1m,优化高桩墩式结构受力。桩基根数是决定桩基方案造价的主要因素,充分利用橡胶护舷的非线性力学性能曲线,由靠船墩上橡胶护舷充分吸能,对靠船墩及船舶的反力增加不显著,但可以减少工作平台桩基数量,降低工程造价。引入建筑行业碳排放量计算方法,对码头建造过程中建材生产阶段、建材运输阶段、施工建造阶段三个阶段进行节能评价。

液体散货码头工艺管道水击分析

在液体散货码头运营过程中,会因水击压力过大导致管道破裂从而引发码头火灾或爆炸。结合工程实例,对码头管道水击现象的成因及危害进行分析。采用水击计算公式及专业软件数值模拟,得出了码头工艺管道在不同工况下的水击压力值,进而提出了防止码头管道产生水击破坏的预防措施。

液体散货码头大直径工艺管道应力分析

随着液体散货码头建设步伐加快、泊位吨级大型化、管道直径加大,进行管道应力分析对于判定油品码头管道布置的合理性、经济性和安全性起着至关重要的作用。结合工程实例采用CAESAR II管道应力分析软件论述管道布置、一次应力、二次应力和管道补偿方式等,为同类码头设计提供借鉴经验。

浅析港口液体散货码头工艺设施的清扫方式

目前各港口在液体散货码头工艺设施的清扫方面,因操作习惯和操作经验的差异而采取不同的清扫方式。根据多年的工作经验对液体散货码头工艺设施常见的清扫方式加以总结,分析各种清扫方式的优、缺点,为液体散货码头的工艺设计和工艺设施的清扫操作提供参考。

浅析液体散货码头控制系统的设计要点

随着我国对油品、液体化学品原料及产品的需求增加,沿海港口加快了液体散货码头的建设速度,液体散货码头控制系统的设计对于装卸工艺输运、消防系统的自动控制及可靠运行起到了关键作用。本文结合作者多年的液体散货码头工程设计经验,探讨液体散货码头控制系统的设计要点及解决方案。

浙江沿海液体散货码头的设计

根据液体散货码头装卸工艺、运输船舶的特点,结合浙江沿海已建的液体散货码头,综合分析阐述了浙江沿海液体散货码头常见的平面布置形式、结构形式,为今后液体散货码头的设计提供参考及一些借鉴。

液体散货码头公司安全培训存在的问题及对策分析

通过对某液体散货码头公司现有安全培训状况的调研数据分析;探讨该企业现有安全培训工作存在的不足之处;从企业和员工两方面,就安全培训对该企业安全生产工作的必要性进行深入分析;最后提出一些提升安全培训效率的对策:以深化安全理念为最终目标,创造周密的培新计划,高效的培训方式、合理的激励约束机制,形成体系化培训。

大型开敞式油气码头系缆墩布置研究

随着我国经济的持续发展,对原油及LNG的需求将不断增加,大型开敞式油码头及LNG码头的建设也将迎来更加广阔的市场。系缆墩布置是大型开敞式油气码头设计的重点和难点,本文基于前辈们的相关经验,总结出了针对大型开敞式油码头及LNG码头系缆墩布置的一些基本规律,同时分别提出了一个较有代表性的可供进行模型试验的初始布置方案,以供参考。