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船舶液体晃荡动力学的研究方法及进展
被引量:
21
1
作者
朱仁庆
吴有生
+1 位作者
彭兴宁
沈进威
《华东船舶工业学院学报》
1999年第1期45-50,共6页
就船舶液体晃荡研究方法和进展作了综述。重点介绍了几种常用的数值计算方法:有限差分法、有限元法、边界元法和随机选择法及它们的应用。最后,提出了还需深入研究的几个方面。
关键词
船舶
动力学
数值模拟
液体晃荡动力学
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题名
船舶液体晃荡动力学的研究方法及进展
被引量:
21
1
作者
朱仁庆
吴有生
彭兴宁
沈进威
机构
华东船舶工业学院船舶与建筑工程系
江苏中国船舶科学研究中心
出处
《华东船舶工业学院学报》
1999年第1期45-50,共6页
文摘
就船舶液体晃荡研究方法和进展作了综述。重点介绍了几种常用的数值计算方法:有限差分法、有限元法、边界元法和随机选择法及它们的应用。最后,提出了还需深入研究的几个方面。
关键词
船舶
动力学
数值模拟
液体晃荡动力学
Keywords
ship
dynamics
numerical simulation / liquid solshing
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
船舶液体晃荡动力学的研究方法及进展
朱仁庆
吴有生
彭兴宁
沈进威
《华东船舶工业学院学报》
1999
21
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