基于PERT的液体码头人力资源配置优化研究

液体码头由于货物的特殊性,对装卸工序有严格的要求。遵循液体码头货物的特殊性,分析作业工序流程和作业工序顺序规则,通过PERT计划图和甘特图,对液体码头卸船流程中的人力资源、机械资源和泊位资源进行优化配置,从而实现作业工序流程优化,有效提高港口作业效率。

LNG及低温乙烯液体码头工艺阀门的选择

液体码头工艺阀门的选择是当下工业领域亟待完善的环节,传统的阀门已并不能满足当下的工业需求。文中拟简要介绍液体码头工艺阀门选择的一般要求和常见的选择问题。

液体散货码头在泊安全作业智能管控技术

目前国内液体散货码头的泊位安全管控仍依靠人工经验,难以达到全程化、一体化、无人化要求,船舶靠离和在泊作业环节存在诸多风险。随着液体码头专业化、大型化的发展,安全作业管控需要在新概念上采取更为有效的措施。基于波浪的精细化预报,提出一套液体散货码头的智能安全管控技术,对船舶运动进行预测,从而主动避险。提出船舶作业就绪度的概念,并以此对在泊作业各影响因素进行指标赋权,构建其安全评价模型,得到在泊安全判据。结果表明,该技术的应用为船舶安全作业窗口期的决策提供有力的科学依据。

某老液体化工码头引桥大跨空心板破损处理方案

空心板破损是码头大跨引桥常见的一种质量缺陷,若破损程度难以通过常规维修加固措施恢复其结构可靠性,则需对其进行拆除更换。本文以某老液体化工码头为例,详细阐述其引桥破损空心板拆除更换的处理方案,并介绍了破损空心板拆除和新制构件制作吊装等施工难点及解决措施。经工程实践表明,综合引桥结构特征、使用要求、施工条件及可行性等因素制定破损空心板处理方案,并辅助必要的施工措施,能够取得良好的维修效果,排除安全隐患,可为类似项目设计和施工提供参考。

某液体化工码头钢管桩防腐系统维护设计及施工风险点分析

码头钢管桩常采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合保护的防腐措施,为保障港口设施的正常使用和安全运行,需对达到设计保护年限的防腐系统实施维护。本文以某液体化工码头为例,详细阐述钢管桩防腐系统的维护方案,重点介绍牺牲阳极阴极保护系统设计的计算方法,并分析施工过程中存在的风险隐患,可为类似项目设计和施工提供参考。

青岛液体化工码头苯罐泄漏对大气环境的影响

预测和评价了青岛港液体化工码头苯贮罐苯泄漏对大气环境的影响。结果表明,苯罐一旦发生泄苯事故,会对大气环境造成不同程度的影响;在最不利天气条件下,泄漏挥发量为3375 kg,会导致22人死亡;泄漏挥发量为1237 kg,会导致4人死亡;如果同样的泄苯挥发量,发生在微风条件下,则分别有4人死亡和无人死亡;若发生33 kg泄漏挥发量,无论在何种天气条件下,都不会导致人员伤亡。

基于TOPSIS和贝叶斯网络的液体化工码头设备安全风险评价模型研究

液体化工码头设备安全对码头作业安全至关重要,为有效评估化工码头设备安全风险,提出了一种基于逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)和贝叶斯网络的安全风险评估方法。运用TOPSIS方法从24个指标中筛选出16个重要指标,构建了液体化工码头设备安全风险指标体系,基于贝叶斯网络方法建立设备安全风险评价拓扑结构,通过马尔科夫链蒙特卡洛算法完成贝叶斯网络节点概率推理过程,得到基于贝叶斯网络方法的液体化工码头设备安全风险评价模型。最后以长江干线某化工码头为研究对象开展风险评价,结果表明该码头设备整体风险等级为较低,4个设备子系统的风险概率从高到低的次序为管道设备、储存设备、机械设备和安全防护设备,管道设备风险等级相对较高,码头应针对管道设备做好风险管控措施。

青岛液体化工码头工程潮流数值模拟分析

通过潮流的数值模拟 ,从流的角度对青岛港液体化工码头拟建工程的 4个方案进行了研究分析和评价。由此得出 ,方案 1船舶靠离条件最好 ;突堤端部不同堤长对流场影响不大 ;

液体散货码头工艺管道水击分析

在液体散货码头运营过程中,会因水击压力过大导致管道破裂从而引发码头火灾或爆炸。结合工程实例,对码头管道水击现象的成因及危害进行分析。采用水击计算公式及专业软件数值模拟,得出了码头工艺管道在不同工况下的水击压力值,进而提出了防止码头管道产生水击破坏的预防措施。

油码头、液体化学品码头安全风险问题的探讨

本文讨论了油码头与液体化学品码头选址、油码头总平面布置、码头管线腐蚀、港口运营风险标准与风险评估方法等问题,提出了相应的对策措施。

液体化工码头中软管架设计

软管架作为一种新型装卸辅助设施,专为装卸软管服务,近年来在液体化工码头得到使用,实现了利用机械吊运软管,确保软管在正常工况下工作,可避免因软管损坏而造成货物泄漏等事故的发生。文章介绍了液体化工码头中装卸软管作业的优缺点,给出了软管架的工作原理和设计方法,并结合具体工程实例,在工程投资、装卸效率、作业人员配置、安全性、经济效益等方面与常规方案进行对比,证明了软管架设计的科学性和合理性。

液体化工品码头环评中废水处理对策探讨

对液体化工品码头建设项目环评中的废水处理对策进行了探讨,提出结合当地的废水处置系统情况,优先选择进集中的城市污水处理厂或当地港区污水处理厂,在自建废水处理设施的处理工艺选择上,应在总体以生化处理为主的基础上,根据储运货种的不同种类,结合其它的预处理和深度处理手段。

液体化工码头中管道清管转换器设计

管道清管转换器作为一种新型管道转换连接设备,近年来在液体化工码头得到使用,可实现4根管道间互换连通转换且满足清管球的顺利通过,避免了管道转换时残液滴溅带来的安全隐患及环保问题,连接方便、安全。文章介绍了液体化工码头中工艺管道常用的清管方式及其限制,给出了管道清管转换器的工作原理和设计方法,并结合具体工程实例,说明其可提高码头工艺系统的灵活性、减少工程投资,在产品设计、占地、操作、日常维护、价格等方面与常用的清管分配阀进行对比,证明了管道清管转换器设计的科学性和合理性,可供同类工程参考。

长平台蝶形布置的液体化工码头系泊分析

以宁波某码头改扩建工程为例,采用Optimoor数学模型,对码头各装卸区不同船型在装卸作业及极端条件系泊状态下的各种工况进行系泊分析。通过采用合理的码头作业标准,确定各船型缆绳材质、数量及安全工作缆力,设计全面的计算工况,综合考虑各船舶的系泊要求并进行大量试算调整,从而得到满足要求的计算结果。重点对比分析长平台码头船舶居中和偏心系缆时缆力分布及船舶运动量特点,针对兼靠中等船型横缆过短或无横缆及小船型无足够系缆设备等问题提出合理可行的解决方案。根据结果确定码头系缆设施选型和布置,绘制出船舶系缆布置,为码头安全运营提供参考。

某液体化工码头建设项目职业病危害控制效果评价

目的识别、分析和评价某液体化工码头存在的职业病危害因素,为行政部门审批建设项目提供科学依据。方法采用现场调查,实验室检测,职业健康检查的方式对该建设项目进行评价。结果该建设项目选址与总体布局,生产工艺及设备布局,建筑卫生学,职业病防护措施,个人使用的防护用品等符合国家有关法律,法规的要求。该建设项目存在的主要职业病危害因素为有毒有害化学物质、高温、噪声。结论该建设项目的职业病危害控制措施有效、可行。

液体散货码头大直径工艺管道应力分析

随着液体散货码头建设步伐加快、泊位吨级大型化、管道直径加大,进行管道应力分析对于判定油品码头管道布置的合理性、经济性和安全性起着至关重要的作用。结合工程实例采用CAESAR II管道应力分析软件论述管道布置、一次应力、二次应力和管道补偿方式等,为同类码头设计提供借鉴经验。

移动式装卸臂在液体粮油码头装卸系统中的应用

根据天津临港工业区某粮油码头工程实例,着重分析在粮油码头上应用移动式装卸臂的可行性,结合粮油码头装卸工艺系统的总体布置情况,介绍移动式装卸臂的主要技术参数和移动式装卸臂的配置情况,并通过与软管装卸方式的对比论述采用移动式装卸臂的优势,可供同类码头工程参考。

液体化工品码头平面布置

浙江沿海地区液体化工码头平面布置多采用传统的"碟式"布置型式。而近期该地区建设的该货种码头采用了"一大兼二小"的大平台"碟式"平面布置形式,即码头上设置3个装卸区于同一个平台上,当大船不停靠时可以满足2艘小船同时靠泊作业的需求。码头使用表明,该布置形式的码头使用灵活、安全,节约了宝贵的岸线资源。

孔网钢带聚乙烯复合管在液体化工码头腐蚀介质输送中的应用

随着液体化工码头输送物料品种的增多,很多腐蚀介质的输送不能采用传统的金属管道。分析、总结了某化工码头成功使用孔网钢带聚乙烯复合管输送31%盐酸的经验,证明选用合适的非金属管材能保证输送过程的安全、不泄漏。为液体化工码头腐蚀介质的输送提供了管材选用参考。

液体化工码头低温乙烯管道应力分析

通过CAESARⅡ软件对液体化工码头低温乙烯工程实例进行应力计算分析。通过模型各节点垂直荷载、一次应力、二次应力计算结果分析,逐步调整模型以获得码头合理的低温乙烯管道布置,保障低温乙烯管道在投产后能够安全可靠的运行。