一种新型的无级调速装置的开发和研究

介绍了液体粘性调速离合器（HVD）的基本工作原理，对HVD整机结构、液压系统进行了设计，对加工出的原型样机进行了试验研究，并基于试验结果对HVD设计过程中应关注的几个关键技术问题进行了探讨。研究表明：依据本文提出的设计结构及液阻、散热、传动介质、弹簧刚度、活塞有效面积等系统参数的合理配置方法，进行开发的400kW级液体粘性调速离舍器，能够实现额定转速1500r／min、速比0、15—1的无级调速，满足火力发电企业的工程实际需要。