非满载罐车液体横向晃动特性研究

研究了非满载充液罐车横向运动过程中,影响其运动稳定性的关键因素。通过分析不同形状罐体宽高比、横向加速度对液罐车内液体质心位置、冲击力、晃动力矩的影响,以及不同数量的纵向防波板对罐内液体冲击力的影响。仿真结果表明:相同加速度下质心位移、冲击力、晃动力矩随罐体横截面横向长度增大而增大;相同宽高比下液体质心位移、冲击力、晃动力矩随横向加速度增大而增大;安装一块防波板比两块防波板在降低冲击力峰值时效果更好。

液罐汽车横向稳定性的研究

对液罐汽车非满载工况下在水平道路上转弯行驶以及在侧坡道路上直线行驶和转弯行驶时的液体质心坐标和横向稳定性进行了分析研究。在水平道路上转弯行驶时,质心的转移及侧倾程度主要与转弯半径、车速等有关;在侧坡道路上直线行驶时,质心的转移及侧倾程度主要与坡道的角度有关;在侧坡上转弯行驶时,质心的转移及侧倾程度除与侧坡角度有关外,还与转弯半径和车速等有关。为了减少液体质心的转移对汽车横向稳定性的影响,可在罐内增加纵向隔板,来抑制液体质心的转移。

横向隔板对液罐车纵向稳定性的影响

理解横向隔板对液罐车性能的影响 ,不仅对液罐车的液罐设计是必要的 ,而且对液罐车的使用也是有益的。本文推导了具有椭圆截面罐体带横向隔板的液罐车的液体质心坐标和极限坡路倾角的计算公式 ,并探讨了使用条件变化时 。