液体黏性调速离合器功率损失研究

提出液体黏性调速离合器(HVD)功率损失计算的改进方法,分析HVD的原理,导出滑差功率损失和冲击功率损失的理论计算方法,利用试验台测试了3种规格HVD的冲击功率损失,结果与理论计算值基本一致;对某企业3台大功率注水泵上安装的HVD进行了现场测试,测试结果与利用改进算法算出的结果基本相吻合,证明该改进算法的有效性。

液体黏性调速离合器热失效分析及摩擦片翘曲变形研究

目前液体黏性调速离合器被广泛应用于煤矿井下带式输送机、风机、水泵、等起重运输机械大型工业设备,提高了工作效率和可靠性,节省能源,降低设备使用成本。摩擦片热失效及翘变是离合器故障的主要形式之一,主要对摩擦片发热机理进行分析并提出使用过程中应注意的事项。

液体黏性调速离合器开发与实验研究

基于牛顿内摩擦原理,设计开发了一台液体黏性调速离合器(HVD)样机,设计包括HVD的整机结构、液压系统、传动副。在加工出的HVD样机上进行了实验研究,实现了额定转速1500r/min、速比为0.15～1.00的无级调速,满足火力发电企业的实际生产需求。实验表明HVD的液阻孔径大小、传动副的材料及参数配置、传动介质等对实现HVD的性能至关重要。

液体粘性调速离合器(HVD)控制系统关键技术

本文简要介绍了液体粘性调速离合器控制系统组成及其工作原理。对输出转矩的调节与控制方法进行了讨论。

液体黏性调速离合器的实验与研究

液体黏性离合器是一种新型的调速装置 ,文章介绍了离合器的工作原理和结构以及控制系统 ,并做了初步的试验 。

液体粘性调速离合器专用转速调节阀研究

介绍了液体粘性传动( HVD)装置的基本工作原理和结构;分析了造成HVD装置开环转速平稳性不良的主要原因是作为HVD系统转速调节阀的常规比例溢流阀在小流量低压工况下压力调节线性度和压力稳定性不够;研究开发的一种新型HVD转速调节阀,具有优良的压力调节线性度和压力稳定性,能够显著提高HVD装置在开环工况下输出转速的平稳性。

基于虚拟样机技术的液黏调速离合器动态输出特性研究

液体黏性调速离合器主要应用于矿山的带式输送机上,同时在大功率风机、水泵的调速节能方面也有着广泛的应用。运用虚拟样机技术对液黏调速离合器的传动部分进行动态仿真,建立了离合器的动力学模型,模拟了液黏调速离合器的启动过程,并分析了不同因素对动态输出特性的影响。