一种结构减振新体系-液体黏滞阻尼器开放空间系统的应用探索

主要目的是探索一种液体黏滞阻尼器连接的全新形式——开放空间阻尼系统。从国外报告的理论研究及足尺实验中总结了初步结论,并先后使用有限元的简易模型及实际工程模型模拟了开放空间系统的三种形式。在模拟分析中,探讨了遇到的各种问题及影响开放空间系统效果的各种因素。结果显示,开放空间系统的效果受多种几何因素影响,且其减振的效果并不算高。但是由于开放空间系统提出的目的是在布置条件苛刻的情况下能够使用阻尼器减振,因此具有一定的工程意义。