一种机载紧凑式液冷单元的研究

文中介绍了一种用于机载有源相控阵火控雷达的紧凑式液冷单元的应用背景、设计需求、工作原理等,着重描述了集成化设计理念以及为实现紧凑高效而采取的多功能结构设计方法。文中所述液冷单元通过了性能测试、环境试验和试飞验证,与同类机载液冷单元相比,在同等换热量条件下,体积减小8.6%,重量降低26%。文中对机载雷达等电子装备的液冷单元以及冷却系统的设计具有现实的借鉴意义。

液冷温控单元循环泵切换方案对系统稳定性影响的试验研究

针对液冷服务器运行不能断液特性,采用双泵式液冷温控单元(CDU)试验装置,进行热备和冷备运行模式不同轮询切换和故障切换试验,分析系统压差、流量、负载出液温度的变化,为液冷服务器的可靠安全运行提供可借鉴的循环泵切换方案。结果表明:循环泵热备模式的调节响应和重新调节稳态效果优于冷备模式。针对正常状态在线运转液冷温控单元数量不少于2台的单泵式CDU并联液冷系统,冷备模式循环泵可借鉴LL4和LG3切换方案。采用多台双泵式CDU并联液冷系统,若CDU之间采用热备模式,则单CDU内双循环泵可采用LL4切换方案,但需要将不同CDU内循环泵轮询切换时间错开设置,避免多台循环泵同时切换。

数据中心的高效液冷散热系统设计

随着数据中心能耗的急剧增长,使之成为双碳目标达成的重点监控目标。文章针对数据中心中功耗大于200W的高功率芯片,沿着散热路径,采用液冷散热技术,经过液冷冷板、机架级液冷、机房级CDU液冷工质分配系统与精密空调的协同工作,使用液冷工质取代空气作为传热介质,有效提升了散热效率,数据中心散热系统的能耗占比从现在的37%降低到了10%左右,节能减碳效果非常明显。