液力叉车底盘匹配计算机分析系统

通过编制的计算机分析系统 ,对液力传动叉车的发动机和变矩器进行匹配计算和牵引特性进行计算 ,并自动绘制曲线和数据报表。

大吨位液力叉车电液控制阀综合试验台

介绍了一种大吨位液力叉车电液控制阀综合试验台的系统设计、特点及得出测试数据和测试结果。实践表明,该试验台能够完成各项测试,达到了试验台设计的目的。

CPCD5液力传动叉车的油温试验—液力变矩器补偿供油量的调整

CPCD5型叉车系装置323变矩器的液力传动叉车,因其操纵简单灵活,劳动强度低,工作效率高,拖重功率大,深受欢迎。但如遇到环境温度在32℃以上的高温天气,满载连续作业时,传动系统工作油温就偏高,有时达100℃以上。这一缺陷是国产CPCD5型叉车的通病。为此我们做了油温试验。

液力传动叉车变速器的检验探讨

液力传动是叉车传动系统的一种类型.由于其换档操作简单,极大地减轻驾驶员的操作强度,比较广泛地应用于内燃叉车上.本文以TSG N0001-2017《场(厂)内机动车辆安全技术监察规程》和相关标准的要求为出发点,对液力传动叉车变速器的空档启动保护、运转情况和微动功能的检验方法进行探讨,为液力传动叉车安全使用及检验工作提供参考.

基于叉车底盘的ZL12装载机

叉车以其机动、灵活、动力强劲,驰骋于物料搬运领域,可是对于一些非包装散料的铲运,虽然可以加装铲斗,但受其工作装置运动原理限制,仍显得有些力不从心。装载机属于铲土运输机械类,广泛地运用于各种工程建设领域,工作环境决定了其庞大的外形和笨拙的机体,那么对于一些工厂厂区内的松散物料转移,锅炉房、粮库、沙石厂、铸造厂等的短途物料转运,运用装载机就显得不够机动灵活,而且不够经济,本文介绍的安徽合力叉车集团公司宝鸡合力叉车厂设计生产的新产品:ZL12装载机,就是结合了装载机与叉车的特点,专门适用于平坦路面的散料搬运机械。

叉车驾驶棚后组合灯故障的排查

1．故障现象 SF30型液力叉车驾驶棚后侧配备的组合灯，由制动、示宽、倒车、转向4种指示灯组成。1台该型叉车在使用了一段时间后，在前进状态下制动时，出现制动灯和倒车灯同时点亮，且倒车蜂鸣器鸣叫现象。

YJH315型液力变矩器同轴度控制分析及思考

YJH315型液力变矩器广泛应用于ZL30装载机和CPCD35液力叉车等工程车辆中,其同轴度精度直接影响着传动系统的使用寿命和可靠性。针对YJH315型液力变矩器,分析了其在生产过程中同轴度误差的产生原因及其控制方法,认为泵轮和前罩工件状态、总成焊机机械系统状态、泵轮和前罩的结构是影响变矩器同舟度的三个主要因素,为改进工艺和降低成本提供参考,同时提出可从突破高精度装配技术、高精度成型技术及高精度的机床控制技术三个方面保证变矩器同轴精度。

SF50型叉车不能启动故障的排查

1台SF50型液力叉车配装的帕金斯1104D-44TA型发动机，在工作中突然熄火，再次启动时启动机旋转正常，但发动机始终无法正常启动。

老树新芽又一枝——大连叉车总厂发展纪实

执我国叉车业牛耳的大连叉车总厂,是目前我国最大吨位级叉车——42吨叉车的唯一生产厂家。从1958年诞生我国第一台叉车时起,已经走过悠悠38个岁月。大连叉车总厂曾经创造过令国人至世界瞩目的辉煌,也经历过向市场经济过渡中产生的阵痛。然而,在全国机械行业面临诸多困难的险境中他们没有退却,几经磨难、几经苍桑,激流勇进,靠开发新产品走出了一条适合自己发展的路子,独领我国叉车工业发展风骚。30多年来已向市场投放叉车14000多台。