面向对象的液力机械传动箱建模与仿真

为提高复杂机电系统的建模效率,基于面向对象的物理系统建模语言Modelica,建立了液力机械传动箱基本组件的可重用参数化模型.所建模型具有无因果性,支持类结构(面向对象,多重继承,模板),可重用等特点.利用面向对象的基本构件模型,建立了某履带车辆液力机械综合传动箱模型,并进行了动力传动系统的换挡动态特性仿真.虽然没有对结果进行试验验证,但从定性分析看,所建模型能正确地反映换挡动态特性,可用于换挡动态特性评估以及传动箱动态载荷的计算.

大功率传动箱端盖螺栓拧紧力矩控制方法研究

液力机械传动箱是世界履带传动装置的发展潮流,具有集成化高、功能齐全,传动功率大等特点。实际生产过程中,创新工艺流程及操作方法,制定合理有效控制传动箱端盖紧固螺栓拧紧力矩的操作工艺,确定出各螺栓拧紧顺序和方法,解决液力机械传动箱两端盖各螺栓拧紧力矩不均,造成液力机械传动箱端盖与传动箱结合处漏油的难题,使液力机械传动箱稳定达到工艺要求,且保证各螺栓拧紧力矩均匀、稳定,取得了较好的经济效益。