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顶隙柱塞的原理分析
被引量:
4
1
作者
黄见
杨崴
+2 位作者
张永铭
蒋朝伟
沈祖立
《现代车用动力》
2005年第3期28-31,共4页
从顶隙柱塞的结构出发,通过对液力过程的模拟,对比分析了顶隙柱塞与常规柱塞的喷油特性差异,从而得出了顶隙柱塞随转速增高而喷油提前的原因,并通过试验测试验证了此结论。另外,还对比分析了不同顶隙结构参数对喷油提前特性的影响,提出...
从顶隙柱塞的结构出发,通过对液力过程的模拟,对比分析了顶隙柱塞与常规柱塞的喷油特性差异,从而得出了顶隙柱塞随转速增高而喷油提前的原因,并通过试验测试验证了此结论。另外,还对比分析了不同顶隙结构参数对喷油提前特性的影响,提出了顶隙柱塞设计中需考虑的几点因素。
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关键词
顶隙柱塞
喷油提前特性
液力模拟
供油特性
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职称材料
题名
顶隙柱塞的原理分析
被引量:
4
1
作者
黄见
杨崴
张永铭
蒋朝伟
沈祖立
机构
上海交通大学机械与动力学院
无锡油泵油嘴研究所
出处
《现代车用动力》
2005年第3期28-31,共4页
文摘
从顶隙柱塞的结构出发,通过对液力过程的模拟,对比分析了顶隙柱塞与常规柱塞的喷油特性差异,从而得出了顶隙柱塞随转速增高而喷油提前的原因,并通过试验测试验证了此结论。另外,还对比分析了不同顶隙结构参数对喷油提前特性的影响,提出了顶隙柱塞设计中需考虑的几点因素。
关键词
顶隙柱塞
喷油提前特性
液力模拟
供油特性
Keywords
top clearance plunger
character of fuel injection advance
hydrodynamic simulation
character of fuel delivery
分类号
TK423.83 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顶隙柱塞的原理分析
黄见
杨崴
张永铭
蒋朝伟
沈祖立
《现代车用动力》
2005
4
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