核电厂给水泵液力耦合器增速齿轮频繁损伤分析及预防

核电厂电动主给水泵用于除氧器的水抽出,升压后经高压加热器送到蒸汽发生器,并通过液力耦合器控制泵的转速,以维持二回路汽水母管压差在整定值,液力耦合器故障将对反应堆安全运行造成严重威胁。分析液力耦合器增速齿轮多次断裂的原因,并提出相应的预防应对方法,确保给水泵的安全稳定运行。

浅谈液力耦合器渗漏及处理

液力耦合器渗漏油在电力生产中是一个普遍的问题。长期渗漏,不仅造成了材料的浪费、环境的污染,还对设备的使用寿命和工作性能造成了极大的影响,从而造成设备不能正常运转,威胁机组的安全运行。因此,在日常检修维护工作中液力耦合器整治渗漏是设备治理的一项主要内容,在提高设备的健康水平的同时,确保设备安全、经济运行。

矿用液力耦合器常见故障分析及预防

目的为预防矿用液力耦合器在运行过程中发生故障,影响煤矿安全连续生产。方法针对煤矿井下采掘工作面带式输送机用液力耦合器常见故障进行分析,给出预防措施与解决方案。通过采取定期更换合格易熔合金塞、检查工作介质、按规定注液、开发相应的耦合器状态监测系统,以及换用永磁磁力耦合器等措施。结果有效减少液力耦合器故障次数,尽可能预防事故的发生。结论实现煤矿带式输送机安全运行,满足煤矿高效生产的需要。

重载型调速液力耦合器工作油管线振动分析及处理

重载型调速液力耦合器工作油管线异常振动原因分析及解决方案——本文介绍国内首台Voith 682 SVNL 33G重载型调速液力耦合器在试运过程中,输入端工作油管线异常振动的原因、改造情况及试运状态。现场对工作油管线的进行改造,但是试运效果不佳,最终通过改变油冷器的位置和工作油管线的管径、管线长度来解决工作油管线的振动问题。

芳烃制冷机组VOITH液力耦合器RWC800M8控制方案

某炼油化工厂芳烃装置乙烯制冷机组液力耦合器采用VOITH公司的增速型液力耦合器RWC800M8,其在国内应用较少。本文简要介绍了VOITH公司的增速型液力耦合器的基本原理,针对耦合器Vorecon控制单元控制方案进行介绍,从现场Vorecon至VCU控制器PLC,VCU控制器至CCS控制系统,实现调速方案,达到优化控制。总结了该控制方案在实际应用中出现的问题,提出相应的解决方案。实际应用表明,该系统调试稳定可靠,操作简便。同时,对耦合器附属轴系仪表调试方法进行总结,方便日常维护。

刮板输送机液力耦合器监控系统研究

文章针对液力耦合器在使用期间存在的问题,提出基于组态监测、PLC以及传感器监测技术的监控系统,并对监控系统的结构、设备选型以及控制方法等进行分析。构建的监控系统可显示液力耦合器的运行参数,并为现场作业人员进行管理、维护等工作提供参考。监控系统结构较为简单,采用的设备、技术均较为成熟,通过采用监控系统可在一定程度上提高液力耦合器的运行可靠性。

电动给水泵液力耦合器调速改变频调速节能解析

本文针对某火力发电厂电动给水泵,在不改变原液力耦合器调速功能情况下,对给水泵电动机变频调速技改后,在节能降耗、降低厂用电方面的效果进行分析总结,供同行参考。

基于两阶段维纳退化过程的液力耦合器可靠性评估

对液力耦合器(liquid coupling device,LCD)的两阶段退化过程进行可靠性建模及评估。液力耦合器退化过程中呈现出明显的两阶段特性,即LCD在退化过程中存在某一时刻,在该时刻前后,LCD分别服从不同的退化过程。传统做法只基于第二阶段进行可靠性分析,丢失了第一阶段的信息。鉴于此,建立两阶段维纳退化过程模型,并推导出该模型下的可靠度函数;同时,基于Schwarz信息准则(Schwarz information criterion,SIC),获得模型变点的估计。最后,运用所建模型对LCD实例进行可靠性评估,并与传统做法进行对比分析。结果表明该模型对LCD退化过程拟合效果良好,且给出更为可信的评估结果。

刮板输送机液力耦合器组控制系统设计研究

为了保证刮板输送机的正常运行和综采设备的开机率,针对刮板输送机液力耦合器组控制系统难以对其运行参数进行有效监控的问题,设计了一种基于MCGS组态技术的刮板输送机液力耦合器组控制系统,该系统能够实现刮板输送机运行数据的实时采集、处理、超限报警及工作控制。并详细介绍了控制系统的硬件组成和软件设计。最后通过仿真表明该系统可达到对刮板输送机的控制管理和维护的预期要求。

液力耦合器三维瞬态流场大涡模拟与特性预测

采用大涡模拟、流动控制方程耦合求解法及多可动区域计算的滑动网格法,对液力耦合器内部瞬态三维流动控制方程组进行了耦合求解。对三维流场模拟结果进行深入分析,以进一步了解耦合器内部流动规律,优化设计其结构。同时,根据三维流场数值解计算了各个工况下液力耦合器叶轮转矩,进而预测其性能,将性能预测结果与实验结果进行比较,二者误差在7%以内,验证了大涡模拟方法及特性预测的准确,说明采用的液力耦合器流场的模拟方法具有良好的工程应用价值。

泵轮轴向振动条件下高速液力耦合器特性

针对泵轮轴向振动条件下高速液力耦合器特性问题,基于RNG k-ε模型、流体体积法(volume of fluid,VOF)两相流模型、动网格技术、压力隐式算子分裂(pressure-implicit with splitting of operators,PISO)算法和变时间步长法对液力耦合器泵轮在轴向振动条件下的内流场进行数值模拟,通过试验完成对模型的准确性验证。分析液力耦合器流道内部两相流动规律以及受力特性,结果表明:与径向振动相比,相同振幅条件下的轴向振动对循环圆内流量脉动和泵轮、涡轮转矩影响较大;额定转速越高,其泵轮、涡轮转矩脉动幅值、轴向力波动范围越大;振动频率越大,泵轮、涡轮转矩偏差越大;轴向振动幅值越大,泵轮涡轮转矩波动范围越大。从减小转矩波动范围和轴向力的角度控制轴向窜动值不应超过0.04 mm较为合适。

基于演化算法的液力耦合器自动建模及运行特性分析

针对液力耦合器自动建模及运行特性分析问题,分析液力耦合器的动力学机理,采用一种新的演化建模方法,自动辨识液力耦合器动力学模型的结构及参数,设计并实现混合演化策略,得出拟合精度较高的显式模型。在动力学模型和已有的舰船动力装置性能仿真模型库的基础上,进行模型搭接和计算分析,研究液力耦合器在舰船并车推进装置并车、解列过程中的动态特性,以及液力耦合器油压变化曲线对动态过程特性的影响。结果表明,采用演化算法能够在给出的运算算子和参数范围内自动生成满足计算实时性和精度要求的液力耦合器动力学模型,在使用液力耦合器的舰船推进装置中,离合器的结合和脱开过程更加平缓,油压变化曲线的参数变化直接影响离合动态过程的时间和平稳性。分析结果可以作为液力耦合器性能优化的基础。

液力耦合器与变频器调速比较

介绍了液力耦合器调速和变频器调速的工作原理,并对二者调速效率、功率因数、启动性能、运行可靠性及维护、调节及控制特性等方面作了详细分析比较;以带式输送机为例,比较液力耦合器和变频器调速年耗电量及前期投资,结果表明采用变频器调速节能效果比液力耦合器好,投资回收快。

船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模

从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求 ,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳 /动态特性研究中的重要性 ,以及利用其试验曲线 (输入特性形式 )作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处 :寻找一种通用的数学表达形式 ,以实现 1液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外延 ;2过渡工况液力耦合器数学模型的设计 (如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从 1 0 0 %向额定滑差值方向的变化 )。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点 :1选择人工神经网络算法 (包括传递函数 )与结构 (人工神经网络隐含层数目和神经元个数 ) ;2提高人工神经网络泛化能力的措施 ;3利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果 :1正常航行 (四机双桨 )稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差 ;2不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化 ;3怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。

液力耦合器多滚筒传动带式输送机的功率平衡

通过对液力耦合器工作原理和电动机串液力耦合器的联合工作特性的分析,得出了液力耦合器调节电动机功率平衡的原理,总结了多滚筒驱动带式输送机驱动系统应用液力耦合器的优点;以头部双滚筒驱动系统为例,分析了电动机串液力耦合器前后的电动机功率不平衡度,结果表明液力耦合器对多滚筒传动带式输送机功率平衡的改善效果明显。

液力耦合器两相流动的研究

应用先进的CFD平台的滑动网格法与混合模型对液力耦合器部分充液的两相流场进行数值模拟计算和分析,得到耦合器部分充液时内部速度和压力分布以及不同充液率下流场结构的变化。基于速度、压力数值解计算了液力耦合器叶轮转矩和不同充液率下液力耦合器的原始特性。将性能预测结果与实验结果进行对比分析,结果表明,数值模拟计算结果与实验结果吻合较好,从而验证了数值模拟方法的正确性。

调速型液力耦合器在电站锅炉风机的应用

三河电厂二期工程2X300 MW机组一次风机和引风机配备了两种不同结构的调速型液力耦合器。文章通过对调速型液力耦合器的滑差损失和工作油回路进行分析,比较了这两种不同结构液力耦合器的工作油温特性。还对液力耦合器在运行过程中出现的各种问题进行了探讨。

液力耦合器的参数化设计及虚拟装配

利用VB语言编制液力耦合器的设计程序,得到满足用户需求的液力耦合器的物理参数和零件的外形参数,并在VB的环境中二次开发Solid Edge软件,在Solid Edge软件中自动绘制液力耦合器的三维零件,对液力耦合器实现了虚拟装配,进行了干涉检查。

液力调速耦合器在电厂锅炉送引风机上的应用

在简要介绍液力调速耦合器的工作原理和使用时存在的优缺点的基础上 ,分析了送引风机采用液力调速耦合器实现变速调节的经济性 ,同时举例阐明了采用液力耦合器所取得的经济效果。

船舶液力耦合器的液压控制系统设计与仿真

随着船舶工业的发展,海上交通航线的船舶密度越来越大,船舶的航行速度也越来越快,这些都对船舶的转向等操纵性能提出了很高的要求。船舶舵机是控制船舶转向、航线调节的重要设备,不仅决定了船舶的操纵性能,还与船舶航行安全息息相关。通常,船舶舵机的核心部件是液力耦合器,液力耦合器的液压控制系统决定了舵机的控制精度。本文首先对船舵的工作原理进行介绍,然后对船舵液力耦合器的液压系统进行分析,并在传统液压控制系统的基础上设计了一种新的控制系统,并完成了该控制系统的控制精度仿真。