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液化气罐车转K2改造热处理鼓包原因分析与解决措施
1
作者
潘安霞
赵茹叶
《科技通报》
北大核心
2012年第8期42-44,共3页
液化罐热处理目的是消除焊接应力,避免罐体在使用过程中出现裂纹,局部热处理是液化气罐车转K2改造的重要生产工序。通过对罐体材质、热处理工艺、设备、操作过程等方面进行分析,找出了造成罐体局部热处理后鼓包的原因,并提出了解决措施...
液化罐热处理目的是消除焊接应力,避免罐体在使用过程中出现裂纹,局部热处理是液化气罐车转K2改造的重要生产工序。通过对罐体材质、热处理工艺、设备、操作过程等方面进行分析,找出了造成罐体局部热处理后鼓包的原因,并提出了解决措施,保证了液化罐转K2改造热处理质量。
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关键词
液化气罐车体
局部热处理
鼓包
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职称材料
题名
液化气罐车转K2改造热处理鼓包原因分析与解决措施
1
作者
潘安霞
赵茹叶
机构
常州轻工职业技术学院
西安轨道交通装备有限责任公司工艺部
出处
《科技通报》
北大核心
2012年第8期42-44,共3页
基金
江苏省"青蓝工程"资助项目(苏教师〔2010〕27号)
常州科教城院校科研项目(K2011208)
文摘
液化罐热处理目的是消除焊接应力,避免罐体在使用过程中出现裂纹,局部热处理是液化气罐车转K2改造的重要生产工序。通过对罐体材质、热处理工艺、设备、操作过程等方面进行分析,找出了造成罐体局部热处理后鼓包的原因,并提出了解决措施,保证了液化罐转K2改造热处理质量。
关键词
液化气罐车体
局部热处理
鼓包
Keywords
liquefied gas tanker
local heat treatment
bulge
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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题名
作者
出处
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1
液化气罐车转K2改造热处理鼓包原因分析与解决措施
潘安霞
赵茹叶
《科技通报》
北大核心
2012
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