卸荷式板桩码头地震液化灾害三维数值模拟

为研究卸荷式板桩码头的抗震和抗液化性能,以多孔饱和介质理论为基础,对有限元-有限差分耦合的方法进行程序化,开发可模拟砂土液化性能和土结构相互作用的数值程序,并对三维卸荷式板桩码头结构进行地震液化灾害分析。研究表明:地基砂土液化对板桩、遮帘桩和卸荷平台会造成较大的水平变形,板桩和遮帘桩上的土压力和弯矩随地震强度的增大而增大;对于所设计的新型板桩码头结构,在"板桩-遮帘桩-卸荷平台-锚桩-拉杆"共同作用下,整体结构仍是安全可靠的。

多尺度液化灾害区划和评估技术研究

大量的震害调查结果表明,地震诱发的液化灾害是比较普遍且危害性大的地震灾害之一.2016年我国的台湾高雄地震,土壤液化严重,造成了民众的恐慌.震后台湾“行政院”立即组织发布了液化潜势查询系统,民众争相登录查询,甚至导致该系统的瘫痪.由此可见,进一步深入研究液化灾害区划图对防灾减灾具有深远的意义.许多专家学者都已经探索减轻这一破坏的办法,其中最主要的途径就是像地震区划一样用图纸将易于液化的区域展示出来.

汶川地震诱发建设场区地基失稳效应

通过对地震灾区建筑物场区失稳的调查,指出地质背景条件、建设场区地基土特性及建筑工程技术是造成震区建筑物场区毁损的综合因素。地震诱发建筑物场区周围发生滑坡泥石流、砂土液化等次生地质灾害造成建设场区失稳、失效,地震波使建筑物构件变形过大是震区建筑物毁损的重要原因。在灾后重建中,查明潜在地质灾害的范围,判定粉细砂土的液化势、加强上部结构设计的强度,是提出正确的设计方案、避免环境地质灾害威胁建筑物场区安全稳定的重要设计思路。