喷嘴挡板伺服阀中液压全桥液导比的取值研究

在两级喷嘴挡板伺服阀中,固定节流孔和喷嘴挡板节流构成了一个液压全桥,液压全桥的性能将直接影响整阀的性能。在液压全桥的设计中,液导比的取值是一个关键问题。现有设计理论通常建议液导比取1,而在实践中发现液导比的取值存在一个合理的范围。通过分析、建模、计算和实际验证,确定了液导比的取值范围,减少或避免了研发中的相关摸索过程,缩短了研发周期,降低了研发费用。

一起非典型伺服阀故障的原因解析和启示

同样的产品,同样的应用场合,第一批喷嘴挡板防爆伺服阀可以正常工作,第二批不能正常工作。通过对本次故障的解决、研究和实际数据对比,证实了喷嘴挡板伺服阀油路接反是可以正常工作的,也发现了故障根源在于液压全桥的零位精度,从而为喷嘴挡板伺服阀的装调工艺提出了新的标准和要求。