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车辆液压动力转向油泵台架试验研究
被引量:
1
1
作者
蔡锋
颜尧
刘旌扬
《汽车技术》
北大核心
2010年第8期44-48,共5页
针对某液压动力转向油泵(叶片泵)建立了数学模型,分析了其流量、压力及转速间的耦合关系,并对比分析了不同企业标准的差异,提出了增加压力/流量动态特性试验的必要性。通过试验台架进行了流量/压力试验,结果表明,试验曲线与所建油泵数...
针对某液压动力转向油泵(叶片泵)建立了数学模型,分析了其流量、压力及转速间的耦合关系,并对比分析了不同企业标准的差异,提出了增加压力/流量动态特性试验的必要性。通过试验台架进行了流量/压力试验,结果表明,试验曲线与所建油泵数学模型吻合较好,能够为转向油泵和模型优化及转向系统匹配提供数据参考。
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关键词
液压动力转向油泵
数学模型
流量压力特性
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职称材料
题名
车辆液压动力转向油泵台架试验研究
被引量:
1
1
作者
蔡锋
颜尧
刘旌扬
机构
一汽海马汽车有限公司
国家机动车质量监督检验中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2010年第8期44-48,共5页
文摘
针对某液压动力转向油泵(叶片泵)建立了数学模型,分析了其流量、压力及转速间的耦合关系,并对比分析了不同企业标准的差异,提出了增加压力/流量动态特性试验的必要性。通过试验台架进行了流量/压力试验,结果表明,试验曲线与所建油泵数学模型吻合较好,能够为转向油泵和模型优化及转向系统匹配提供数据参考。
关键词
液压动力转向油泵
数学模型
流量压力特性
Keywords
Hydraulic powering steering pump, Mathematical model, Flow pressurecharacteristic
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆液压动力转向油泵台架试验研究
蔡锋
颜尧
刘旌扬
《汽车技术》
北大核心
2010
1
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