100kN液压卷扬机的设计

介绍了 10 0kN液压卷扬机的结构、总体设计及工作情况。其中对液压卷扬机传动系统的设计做了分析和理论推导 。

海上原油生产平台吊机液压卷扬机的维修与测试

平台吊机是海上原油生产平台的核心设备,液压卷扬机是平台吊机的主要执行部件。因为吊机使用繁忙,以及海上吊装作业环境恶劣,液压卷扬机会出现辅钩溜钩的现象。针对液压卷扬机的溜钩问题,制定了液压卷扬机维修测试方案,建造了测试台架,成功进行了液压卷扬机的维修和测试。该液压卷扬机维修测试方案的建立,摆脱对国外厂家的依赖,降低了维修费用,缩短了维修周转时间。

液压卷扬机在虎门大桥悬索桥施工中的应用

虎门大桥是一座主跨 888m的大型悬索桥 ,根据悬索桥施工的特殊工况 ,要求卷扬机具有特殊的性能才能完成频繁而复杂的架设工作。介绍了虎门大桥悬索桥牵引系统所用的液压卷扬机的构造、性能特点及其在悬索桥施工中的应用情况。

液压卷扬机牵引的缆载吊机行走系统研究与工程应用

缆载吊机是悬索桥钢梁架设的关键装备,通过牵引系统在主缆上行走。缆载吊机常见的牵引行走方式有两种:一种是塔顶卷扬机牵引,一种是液压连续千斤顶牵引。这两种方式均有其缺点:塔顶卷扬机牵引方式速度较快,一般能达到60m/h,但需配备很长的钢丝绳,需要配置容绳量巨大的卷扬机,且钢丝绳缠绕导向系统复杂。而液压连续千斤顶牵引方案,动作流程复杂、行走速度慢(最快只有30m/h)、更换夹片频次高,在个别工程应用中,也出现过连续千斤顶锚具夹紧钢绞线不可靠,致使缆载吊机单边突然下滑的风险。为此,提出了一种新的缆载吊机牵引行走总体方案,并结合杨泗港长江大桥、五峰山长江大桥实际工程应用,为缆载吊机的牵引行走系统设计和使用提供借鉴。

玛连尼MAP320沥青拌和设备卷扬机液压系统分析

MAP320沥青拌和设备液压卷扬系统是LINDE公司生产，采用LINDE液压系统一卷扬机一运料小车体系工作。由于液压卷扬机所带运料小车荷载较大，惯性冲击大，要求在上行或下行工作工况时运料小车速度平稳即卷扬机转速稳定，需要液压系统能够实现恒速控制；而且因工况需要，运料小车需准确定位且其启、制动作频繁，故在运行工况切换时易对液压系统产生较大的液压冲击，造成液压系统不稳定，缩短了传动元件的寿命。

无卷扬机液压缸升降式钻机

目前,液压动力头岩心钻机大多采用液压缸给进,液压卷扬机提升。近年来,国外多个国家以液压技术见长的公司,研发了无卷扬机液压缸升降式钻机,它与传统钻机设计理念不同,液压缸不单是给进机构也作为提升机构。这种钻机取消了结构复杂而笨重的卷扬机、天车、游动滑车组。液压缸提升系统井架不承受提升载荷,井架尺寸小,轻便;整个设备体积小、质量轻、成本低、技术经济指标先进。它为研发液压动力头钻机提供了一种新机型。介绍了瑞典山特维克浅钻和挪威MH公司RamRig深孔钻机的结构和其他一些国家研发和应用情况。阐述了双液压缸提升和液压缸-钢丝绳倍速机构两种不同系统的工作原理及应用特点。

900t提梁机起升卷扬系统两种平衡阀的比较

总结900t提梁机配置的两种平衡阀的使用特点,对其内部结构进行解剖,说明两类平衡阀在安装和使用中出现的问题,对平衡阀的安装和售后维护具有指导意义。

900T提梁机起升卷扬系统平衡阀的控制原理

起升卷扬系统是提梁机的重要部件,介绍卷扬机液压系统的基本工作原理,对我公司900T提梁机目前配置的平衡阀的液压控制系统工作原理进行详细分析,总结平衡阀的使用特点,对其内部结构进行详细解剖,讲解平衡阀在安装和使用中出现的技术问题,对平衡阀的安装和售后维护具有指导意义。

上海金泰SZ80-35型液压多功能钻机

SZ80-35型液压多功能钻机由液压步履桩架，以动力头，液压卷扬机和电液控制系统组成，最大成孔深度35cm.可配置套管螺旋钻具，长旋钻具，潜孔锺，多轴钻机，深层搅拌钻机，液压锺等钻具，实现灌注桩，咬合桩，CFG桩，CFA桩等多种施工工法。

塞尔维亚泽泽奥耶大桥

泽泽奥耶大桥(Zezelj Bridge,见图1)位于塞尔维亚北部城市诺维萨德,是一座双连拱桥,全长474 m。该桥是泛欧通道的一部分,桥面宽31.8 m,承载2条铁路线、2车道公路和2条人非车道。该桥的2个连拱采用顶推施工。施工中除了使用千斤顶、压力盒、液压卷扬机、3个浮筒、1个滑动系统和1个压重系统,还使用了1个特制的架桥机。该架桥机为模数式钢结构,其肢腿可以根据河水水位及宽度的变化进行调整。2个连拱总重11 100 t。第一个拱长180 m,重4 750 t,采用16个千斤顶进行顶升和顶推施工,千斤顶的总起重能力为7 600 t。第二个拱长220 m,重6 400 t,采用相同的方法施工。施工在河水位较低的枯水期进行,仅用7 h就将第二个拱顶推105 m到多瑙河河中心的桥墩上。

搅拌站成品料输送系统的节能改进

商品沥青搅拌站的配置中，成品料输送系统基本上有3种模式．电磁调速、凸轮定位系统；液压卷扬机控制系统；变频调速、数字定位系统（见图1）。目前国内沥青搅拌站厂家3000型以上设备已经普遍采用变频技术。

DLT900型轮胎提梁机起升系统设计

DLT900型轮胎提梁机主要用于国内时速350km、250km的铁路客运专线预制场内32m、24m、20m整孔双线箱梁的起吊、转移以及向运梁车装梁等工作。起升系统是提梁机的重要组成部分之一,本文对起升系统各零部件总成设计进行详细介绍。