民用飞机发动机反推力装置作动系统的应用研究

首先对民用飞机发动机反推力装置的出现、作用、工作原理以及最新的发展趋势进行了简要而系统的阐述。对液压反推力装置作动系统和电反推力装置作动系统的构架和控制原理进行权衡分析,阐述了其在研制中应该注意的问题和考虑的因素,并对今后工作的开展提出了意见。

飞机反推力液压作动系统分析

反推力装置是在大型飞机及大涵道比发动机上广泛使用的一种用来缩短飞机滑跑距离的装置。本文对航空发动机上的反推力液压作动系统进行分析,重点分析了反推力液压作动系统正常工作需具备的三个特性:有效性、同步性和安全性。本文内容对飞机反推力设计人员及相关维修人员具有重要的参考意义。

航空发动机反推作动器卡滞故障分析

反推作动器用于同步驱动反推力装置移动外罩展开,实现大型飞机在着陆后或中断起飞(RTO)过程中减小飞机速度、缩短滑跑距离,尤其是在雨雪天气下,保证飞机安全降落。针对某发动机反推作动器外场卡滞无法收起的故障问题,通过反推作动系统工作原理分析,开展了卡滞故障原因分析,建立了作动器卡滞故障树。然后对底事件逐一排查,对产品分解检查以及试验验证,最终确定该卡滞故障是由于反推作动器在侧向载荷作用下丝杠丝母传动副卡滞,进而导致反推力装置无法收回。最后,通过对丝母内螺纹牙尖增加倒角,并在模拟反推力装置侧向载荷的试验条件下开展改进产品试验验证。结果表明,丝母的内螺纹牙尖增加倒角后,减小了丝杠丝母传动副在侧向载荷下的摩擦力,减轻了磨损,提高了反推作动器在工作中承受侧向载荷的能力,防止作动器卡滞。本文故障分析方法与结果对外场同类故障排除具有积极的指导意义,也为后续同类产品改进设计和新研产品开发奠定了坚实的基础。