多功能液压拆装机在王家塔煤矿的应用

针对高产高效矿井大型机械设备多,维修频繁等特点,分析了当前常用机械设备拆卸装置液压拉马存在的适应性不强,易造成拆装工件二次损坏和安全系数低等缺点,王家塔煤矿研究设计了多功能液压拆装机。该设备以YCS-05试验台液压站作为液压动力源,选用缸径为145mm,杆径为90mm,行程260mm的双向液压缸作为工作油缸,通过拆卸箱体U型卡板和顶杆结构增大拆装机适应性,显著提高矿用机械设备的拆装效率、安全性和经济效益。

卧式液压拆装机的设计和优化

从优化卧式液压拆装机结构和液压系统出发,设计卧式液压拆装台,计算拆装时立柱力计算和选型,确定液压系统的配置,实现千斤顶拆与装采用液压传动,减少购置专用检修设备的投入,降低劳动强度,有效提了高检修质量和工作效率。

HCRS-3P液压油缸拆装机的改进设计

对HCRS - 3P液压油缸拆装机的结构和工作原理进行了分析 ,并指出其使用中存在的缺陷。为解决这个问题 ,设计了一个万能扳手 ,给出了设计方案。

液压扭矩拆装机紧固扭矩值控制方式的研究

在传统设计中,液压扭矩拆装机的紧固力矩由系统油压压力值来间接控制,这种间接控制的模式,造成紧固力矩随系统压力波动较大,数据重复性差。新型扭矩值控制方式利用HMI-PLC技术,将压力与扭矩值之间的对应关系事先通过扭矩传感器完成转换并存储于PLC中,再将拆装机中带温度补偿功能的压力传感器采集的数据输入PLC,经过逻辑运算后,通过HMI人机界面显示动态的扭矩值,实现直接控制扭矩螺纹组装作业中紧固扭矩值。

DF_(4D)型柴油机气缸盖螺母拆装机传动系统设计与校验

基于DF4B型柴油机气缸盖螺母液压拆装机,在保持整机外形尺寸、液压系统和传动齿轮箱各级齿轮中心距不变的条件下,通过增大传动比、采用变位齿轮传动、优化齿轮结构设计、调整热处理工艺参数等技术手段,实现增大其输出扭矩的目标,完成DF4D型柴油机气缸盖螺母液压拆装机的研制。