电力液压推动器的改进

0 引言目前我国现有的电力液压推动器(以下简称推动器)主要有普通型的双推杆和单推杆两种型式,由于单推杆从制造工艺,使用性能方面明显优于双推杆,所以各类制动器上的推动器以单推杆为主。但无论哪一种都无法满足起重、运输、冶金、矿山。

电力液压推动器性能测试仪的设计

针对目前电力液压推进器生产中性能参数测试的困难，研制出以８０３１单片机为中心处理器，以ＡＤＣ０８０９为Ａ／Ｄ转换电路的电力液压推动器性能测试仪。系统测试和应用表明，该测试仪测试数据精确可靠、简便实用。

电力液压推动器的使用与发展

论述了推动器在我国的发展过程,比较了推动器与交流电磁铁的性能差异,分析了推动器的选用原则,并介绍了国外推动器的情况.

原煤筛筛下槽内液压推动器在色连选煤厂的应用

色连选煤厂针对原煤分级筛筛下槽易积煤堵塞而影响选煤厂正常生产的问题,设计安装了筛下槽内液压推动器,用于疏通积煤,取得了较好的效果,保证了操作工人的安全,减轻了劳动强度。

4.3m捣固机液压推动器的改造

我公司3座焦炉共有6台移动式捣固机，液压推动器采用ED301／6C．是铝合金和钢的组合设备，内部结构复杂，在震动大的设备上，外壳及配件易损坏．故障率高。其价格高，大约6000～8000元／台．6台捣固机使用36台液压推动器，平均每月报废4～6台，同时，因更换液压推动器导致丢炉的损失更是难以估算。

集电磁铁和控制器于一体的JED节能型电力液压推动器的研制

针对常规电力液压推动器存在的问题,研制一种全新的节能型电力液压推动器,将电磁铁、推动器、控制器集于一体,具有节能、低温升、长寿命和结构紧凑等特点,还能与传统产品直接互换。

DEd电磁电力液压推动器

分析了DEd电磁电力液压推动器的工作原理,介绍了DEd电磁电力液压推动器结构和特点。

Ed系列液压推动器在架空索道发斗装置中的应用

目前,全国拥有架空索道的单位有好多家，其中好多家的发斗装置仍然靠电磁铁启动发斗。现将我单位技改后的成功经验，做一次浅谈，以供参考。

脚踏式液压制动器在桥式起重机上的应用

介绍了脚踏式液压制动器在桥式起重机上的应用特点,分析了电力液压制动器在生产中存在问题及产生问题的原因。

YWZ8系列电力液压块式制动器在行车上的应用

通过对行车常见故障的分析，提出了对行车的制动系统的改进方案，并分析了此方案的可行性以及YWZ8系列电力液压块式制动器在使用中应注意的事项。

桥式起重机走行制动器的改进

随着桥式起重机使用台数的增加,它的大、小车运行制动问题就显得非常重要了,特别是在同一条轨道有几台起重机同时工作。

皮带机电动液力推杆制动闸风动控制改造

本文介绍的带式输送机的制动装置的风动控制改造,利用井下广泛分布的压缩空气管路,以压风为动力,以风压千斤顶代替小功率的电动液力推杆控制制动闸,控制系统结构简单,大幅减少了故障点,提高制动装置的制动可靠性。

高速盘式制动器等退距结构分析

目前国内煤矿产业发展出现下滑趋势,在机械技术行业中求生存求发展,必须响应＂十二五＂规划走科技创新和低耗节能之路。因此,高速带式输送机对高速盘式制动器的需求越来越大。高速制动器的等退距机构也一直在改进创新中,特别是控制高速盘式制动器的主副制动臂的等退距机构,如果等退距机构设计不合理,无法使主副制动臂同时制动刹闸而导致偏刹,制动盘受力不均而加快损毁。

矿用调度运输绞车远程操作装置研制与应用

介绍了运用电力液压推动器及变频器相结合,并通过操作按钮操作,实现矿用调度运输绞车由机械操控改为电力操控、由有级变速改为无级变速的先进性创新,同时,改变了长期以来矿用调度绞车操作不能"人车分离"的模式,实现了"人车分离"的远程操控。这可大幅度减少矿井斜巷运输事故的发生,使煤矿的本质安全程度显著提高。

选煤厂精煤装车控制方式的改进

主要阐述了对淮北矿业临涣选煤厂精煤装车系统提升溜槽给煤电控方式的改进。通过对原控制方式的说明、存在问题的分析,结合现场实际提出一种依靠重物自由落体原理改进的电气控制方式。通过改造,装车效果明显改善,设备的故障率减少,职工的劳动强度减轻,障了选煤工作的顺利进行。

TLL-6型圆环链列车推车机通过鉴定

沈阳煤矿设计院编制,无锡县煤矿机械厂试制的TLL-6型(600mm轨距1t、1.5t矿车用)矿用圆环链列车推车机系列,于1986年6月在山东省龙口煤矿指挥部北皂煤矿召开鉴定会。评审并通过了TLL-6型圆环链列车推车机系列。该推车机见图示。