期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
特殊原因引起的主机排烟温度升高故障及排除
被引量:
1
1
作者
杨树森
《船海工程》
2014年第6期103-105,共3页
通过一起主机排烟温度升高故障,结合液压滑油管的结构、液压排气门的工作原理,分析故障形成的原因以及在今后的维修保养中应注意的有关事项。
关键词
喘振
液压滑油管
空气弹簧
定时
冲击频率
应力集中
下载PDF
职称材料
题名
特殊原因引起的主机排烟温度升高故障及排除
被引量:
1
1
作者
杨树森
机构
青岛远洋船员职业学院
出处
《船海工程》
2014年第6期103-105,共3页
文摘
通过一起主机排烟温度升高故障,结合液压滑油管的结构、液压排气门的工作原理,分析故障形成的原因以及在今后的维修保养中应注意的有关事项。
关键词
喘振
液压滑油管
空气弹簧
定时
冲击频率
应力集中
Keywords
surge
hydraulic lube oil pipe
air spring
timing
impact frequency
stress concentration
分类号
U672.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
特殊原因引起的主机排烟温度升高故障及排除
杨树森
《船海工程》
2014
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部