转阀控制的高频液压激振器的研究

介绍转阀控制的高频液压激振器的系统组成和工作原理,建立了系统的数学模型,并用AMESim软件对系统进行了仿真分析。得出供油压力、马达转速与激振器激振幅值的关系,通过改变系统的供油压力或马达的转动频率,即可方便地实现对激振器幅值的改变,进而实现对激振力的控制。通过对该系统的仿真研究,为该液压激振器的设计应用和性能改善提供了理论依据。

旋转阀控差动缸式液压激振器仿真与实验研究

介绍了一种旋转阀控差动缸式液压激振器的工作原理和结构特征;用功率键合图理论建立了激振器的数学模型,编写了相应的MATLAB语言仿真程序进行了仿真试验,得出不同频率和压力下振幅的变化规律;同时,对激振器与振动油缸连接的交变管路中的压力变化规律进行了实验研究;为该激振器的设计应用和性能的改善提供理论依据。

一种旋转阀控液压激振器的实验研究

介绍了一种旋转阀控液压激振器的系统组成 ,对其工作原理进行了分析。通过实验研究了该系统的油压信号和振动加速度信号的特征 。

高频液压激振器的仿真研究

液压激振器由于具有无级调频、调幅和操作方便等优点而在许多工程机械中得到广泛应用。本文介绍了一种高频液压激振器的工作原理及建立了数学模型 。

基于AMESim的阀芯回转式液压激振器的动态特性研究

针对传统液压激振器频率及负载难以提高的问题,提出一种阀芯回转式液压激振器。介绍了阀芯回转式液压激振器系统组成及工作原理,建立系统数学模型,利用AMESim软件对系统进行仿真分析,得到不同阀芯转速、供油压力、负载下系统的动态特性。结果表明:改变电机转速、供油压力,即可对激振器的振幅幅值、速度、加速度、激振力进行控制;负载的大小对该激振器整体性能影响较小。通过对该激振系统的仿真研究,为设计高负载高频率的液压激振器提供了理论依据。

井下液压激振器的设计与仿真

利用液压附壁效应(COANDA效应)设计了井下液压激振器,确定了其主要部件的结构和参数,建立了激振器的井下振动数学模型并进行了仿真实验。实验结果表明,该激振器可产生直接作用于油层的振动波,能够解除近井地带的堵塞,是用振动法激活油层,提高产油量和最终采收率的一种有效工具。

液压激振器振动参数的设计

对液压激振系统的激振频率、系统压力、流量与振幅之间的关系进行了分析,给出了液压激振器振动参数的选择范围。

液压激振器的动力学分析与仿真

介绍了液压激振器的工作原理,建立了该系统的动力学数学模型,并通过对特性参数常量化进行仿真和分析。

基于AMESim的转阀式液压激振器工艺参数匹配

设计了一种新型转阀,继而得到一种转阀式液压激振器,并以转阀式液压激振器工作原理为基础,建立AMESim仿真模型.针对激振器工艺参数(频率、油压、油量、参振质量)匹配复杂的问题,基于Design-Expert建立了以工艺参数为因子、峰值位移为响应值的模拟实验方案,进一步利用中心组合试验设计(Central Composite Design,CCD)结合响应面的优化设计方法对模拟实验结果进行分析,通过模块寻优获得最佳峰值位移为3.2 mm时的最佳工艺参数匹配组合:频率为18 Hz、油压为9.5 MPa、油液流量为45 L/min、参振质量为890 kg,可为矿物筛分工艺参数的选择提供参考.

旋转结构液压变频激振器设计及参数优化仿真分析

为了提高液压冲击器的冲击稳定性,设计了一种具有旋转结构的液压变频激振器,给出了回程和冲程运动控制方程,并运用Simulink平台开展参数优化仿真分析。研究结果表明:进入冲击行程阶段时,活塞依然保持加速运动状态,但加速度发生了逐渐降低。进入回程运动阶段时,活塞先发生加速度不断降低的加速运动过程,之后发生减速但加速度持续增大,实现活塞的加速回程运动。逐渐增大激振器频率后,系统发生了输出振幅量降低现象,形成了上移的振动中心。逐渐提高激振器频率后,系统达到了更大的输出加速度,表现出跟位移变化趋势相反的特点。当液压振动系统的平衡块量过小时,系统只能产生很小的激振力,随着平衡块量的提高,激振力也随之增大。

钎杆内孔的液压低频振动扩孔工艺实验

为完全去除中空钢钎杆内孔表面的氧化层和裂纹层的影响,采用深孔扩孔的方式加工钎杆内孔。针对深孔扩孔过程中存在的切屑排出困难、切削温度高、内孔表面加工质量差等问题,利用液压低频振动辅助枪钻对中空钢钎杆进行深孔扩孔,研究振动参数及加工参数对切屑形态、内孔表面质量、切削热的影响。实验结果表明:在转速为500 r/min、进给量为0.1 mm/r条件下,相对于普通扩孔,液压低频振动扩孔可减小切屑尺寸,减少切屑表面锯齿边缘现象,优化内孔加工表面,减少刀痕和划痕,降低加工温度。且当频率为36.7 Hz、振幅为0.58 mm时,切屑尺寸最小,内孔表面划痕最少,加工温度最低;随着进给量在0.80~0.12 mm/r范围内增大,切屑长度变大,内孔表面的刀痕和划痕增多;转速对切屑长度及内孔表面形貌影响较小。

液压激振技术在振动筛上的应用研究

分析了大、中型振动筛采用机械偏心式惯性振动方式存在的几个问题 ,认为振动筛如采用液压振动技术 ,则可较方便地解决这些问题 ;在振动筛上应用液压激振方案是可行的 ,可用来驱动多种类型的振动设备 ,而且具有参数可调和容易控制等特点 。

液压阻尼器试验系统设计

文章论述了液压阻尼器试验系统的构成、工作原理和设计特点。根据液压阻尼器的检测与试验要求,确定了动、静态2个试验回路和采用蓄能器组瞬间提供大流量输出的整体解决方案。

新型捣固装置的结构建模与仿真

针对国内捣固装置技术长期依赖引进,缺乏自主知识产权,通过对比分析Plasser,Matisa,Harsco 3家公司捣固装置的激振原理和结构特点,提出一种液压激振与夹持运动独立的捣固装置,以克服捣镐振动产生的夹持液压缸的摆动问题,并设计一种新型转阀来提高液压激振系统的频率和流量.通过建立捣固装置的数学模型,采用Matlab/Simulink软件进行研究.分析结果表明,当阀芯旋转频率为10 Hz,阀口轴向面积导通宽度为10 mm,阀芯沟槽的最大周向导通宽度为8 mm时,激振液压缸最大位移为4.2 mm,从而实现捣镐振幅为8.82 mm,激振频率为40 Hz的振动.阀口面积和激振液压缸位移的大小由阀口轴向面积导通宽度决定.当激振频率越大,激振液压缸位移和运动周期越小.

电液激振控制的新方法

传统的阀控液压缸或液压马达构成电液激振器的方案,其频宽在很大程度上受到伺服阀动态响应性能的限制。为提高工作频率至一较高水平,提出了2D电液伺服阀。这种2D伺服阀的阀芯的连续旋转运动使阀开口面积交替变化,而阀芯的直线滑动控制阀开口面积的最大值;2D伺服阀的工作频率正比于阀芯的旋转速度,同时阀芯处于液压油很好的润滑环境中,因而很容易通过提高阀芯的旋转速度来提高激振频率。在支架弹性负载的情况下对激振器进行了实验研究,同时测量液压缸活塞的激振输出波形。实验结果表明:激振输出波形近似为一正弦波;但由于弹性负载的方向变化,激振波形的上升和下降斜率存在不一致性;随着2D伺服阀轴向开口的减小,激振波形逐渐趋于一致。2D伺服阀控电液激振器是大幅度提高液压振动的激振频率的新途径。

双自由度液压激振系统性能的理论分析

介绍一种双自由度液压激振阀,分析其工作原理、建立数学模型,运用Matlab软件进行性能仿真。结果显示该激振系统可以通过调整电机转速和激振阀轴向开度,来实现振动频率和振幅值的独立控制,以满足不同级配物料对振动参数的要求。