摩托车液压盘式制动器的计算与校核

为了保证摩托车液压盘式制动器的制动性能,对某型摩托车的结构及相关参数进行分析并建立计算模型。通过对摩托车在常规制动及满载极端工况下的制动运行情况进行计算,确定了摩托车所需的其它技术参数,并根据GB 7258—2017(机动车运行安全技术条件)国家标准对其校核,为开发其它摩托车型的制动器提供计算依据。

液压盘式制动器制动活塞的密封机理研究

本文研究了液压盘式制动器制动活塞的密封机理,得出了对密封结构进行合理设计具有指导意义的结论和计算公式,并给出了设计密封结构的算例。

基于故障树的采煤机液压盘式制动器故障研究

通过逻辑分析构建了采煤机液压盘式制动器故障与基本事件的故障树模型;采用二元决策图分析故障树模型,得到了导致制动器故障发生的最小割集,并通过状态枚举法计算了基本事件的结构重要度。结果表明,所列举的任一基本事件的失效均会导致制动器故障。为采煤机液压盘式制动器的故障诊断提供了理论依据。

液压盘式制动器驻车机构的研究

本文指出了液压盘式制动器驻车机构的优势和设计难点所在;分析了一款常见驻车机构的工作原理和过程,并与另外一款驻车机构进行了对比。最后,对驻车制动力和驻车行程进行了分析计算,提出了液压盘式制动器驻车机构的共通性。

PLC在液压盘式制动器总成检测系统中的应用

介绍了液压盘式制动器的结构及工作原理、检测系统的组成和检测原理、S7-300系列PLC的硬件配置和软件设计,上位机和PLC相结合,提高了控制系统的可靠性及适应性,试验表明,该方法测试精度高、速度快且可靠性好。

摩托车液压盘式制动器总成综合试验台的研制

研制的摩托车液压盘式制动器总成综合试验台可以对制动器的活塞推力、手柄力、点灯行程和回位时间等参数进行测量及计算制动器总成工作效率,还可显示制动器的活塞推力、手柄力及点灯行程与时间的关系曲线。实践证明该系统操作简单,数据直观、准确,设备的稳定性、可靠性及重复性好。

摩托车液压盘式制动器制动性能估算

本文着重研究了摩托车液压盘式制动器的工作原理 ,并对南方 2 5 0型摩托车的前轮钳盘式制动器的制动性能进行了估算 ,从而得出液压盘式制动器制动力矩的大小与系统工作液的压力成正比 ,而驾驶员可根据不同的需要 ,施加不同的手柄力 。

TP-100型液压盘式制动器闸瓦磨损自动补偿装置

针对常用的液压盘式制动装置频繁制动使闸瓦严重磨损引起的制动力下降、刹车不灵、甚至造成制动失效等问题,设计了TP-100型制动装置闸瓦磨损间隙的自动补偿装置。该装置能够及时、自动地进行补偿,并保持恒定的制动力和闸瓦退距,解决了其制动力失效及安全制动可靠性问题。结果表明,该自动补偿装置是有效和可行的。

谈摩托车液压盘式制动器的结构设计

随着国内对摩托车液压盘式制动器需求量的不断加大,国内很多企业在模仿国外制动器的基础上开始自行研发,一些企业在没有完全理解制动器设计原理的情况下,没有经过充分试验便更改国外制动器的一些设计尺寸,从而造成设计上的一些不合理,其中最普遍的问题就是制动器的制动抱死现象。

带式输送机液压盘式制动系统模拟试验

根据带式输送机用液压盘式制动装置的性能要求,设计一种新型液压盘式制动系统,并通过在实验室搭建试验台,对不同运行工况进行模拟,模拟结果证明了该系统的设计合理性与可靠性,为该系统在生产实践中的推广应用提供理论依据。

摩托车液压盘式制动器的设计原理

摩托车液压盘式制动器径向尺寸较小,制动时沿制动盘的轴向施力,制动轴不受弯矩,制动性能稳定,应用较广。阐述液压盘式制动器的制动原理和关键参数设计,并介绍摩擦片与制动盘在使用中磨损间隙的自动调整。

液压盘式制动器的性能特点及应用

介绍了盘式制动器的应用特点 ,简述了液压盘式制动器的工作原理、技术先进性及其技术推广探讨。

开炼机液压盘式制动系统故障树分析

主要介绍了开炼机液压盘式制动系统的结构和工作原理;根据故障树相关理论,建立液压盘式制动系统失效的故障树。通过对液压盘式制动系统故障树的定性分析和定量分析,得到开炼机液压盘式制动系统的故障概率,并提出提高系统可靠性的措施。为提高开炼机液压盘式制动系统的可靠性和安全性提供了理论依据。

基于AMESim的开炼机液压盘式制动系统仿真研究

主要介绍了开炼机液压盘式制动系统的工作原理,同时对开炼机液压盘式制动系统的技术参数和工作要求做了详细说明。通过AMESim仿真软件建立了开炼机液压盘式制动系统的仿真模型;重点分析了液压控制系统回油路上阻尼器开孔大小对制动盘制动时间的影响,通过对比分析得到阻尼器合理的开孔值,这对现场调试开炼机液压盘式制动系统的制动时间具有一定指导意义。

液压盘式制动器的控制改进

介绍传统常规控制的不足,并进行深入分析,提出了具有位能性负载机构的低速轴液压盘式制动器控制逻辑的改进方案.

基于ADAMS的电力液压盘式制动器仿真研究

以电力液压盘式制动器为研究对象,利用ADAMS软件进行建模仿真,优化分析获得制动器所需要的制动力矩和间隙。仿真数据与试验数据对比表明:ADAMS软件的分析结果和试验数据基本吻合,为制动器的设计和计算提供了可靠的方法和依据,节省了研发费用并缩短了开发周期。

采煤机液压盘式制动器模糊故障树分析

针对采煤机液压盘式制动器制动失效问题进行了分析,根据采煤机液压盘式制动器的结构和工作原理,建立了制动器失效的模糊故障树,运用模糊数方法,计算得出了制动器失效的模糊概率及各底事件的模糊重要度。提出了一些减少制动器失效的措施,分析结果为采煤机液压盘式制动器的保养、维修提供了依据。

摩托车液压盘式制动器钳体的有限元分析系统的研究

将VC++的界面封装功能和ANSYS软件的二次开发功能结合起来,开发了液压盘式制动器钳体的有限元分析系统。用户将参数通过界面输入,形成摩托车液压盘式制动器钳体APDL文件,ANSYS软件在VC++的调用下对APDL文件进行计算分析,这极大的降低了摩托车液压盘式制动钳体的设计与分析的工作量。

液压盘式制动器制动液的加注

液压盘式制动器主要由主油缸、制动握柄、制动踏板、制动油管、制动钳与制动盘等部件组成．制动液则是其制动力传递的介质。因液压盘式制动器具有制动扭矩大、散热性好、制动稳定性强等优点．故广泛应用于如长江CJ750J-1、五羊WY125、天马TM125-26A、大阳DY125-52等车型上。使用中应经常检查制动液的贮量是否达到标准．若贮量不足应及时补充。

农用拖拉机液压盘式制动器

介绍了农用拖拉机液压盘式制动器的工作原理、主要特点,使用中的一些常见问题,以及保养措施。