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液压离合系统踏板不回位问题分析
被引量:
1
1
作者
李彬
罗明军
+1 位作者
程然超
高家兵
《汽车零部件》
2016年第10期64-67,共4页
某车型液压离合系统踏板在工作过程中存在不回位的问题,导致车辆驾驶中存在安全隐患。分析该液压离合系统的工作原理,根据车辆行驶的实际工况,从液体流动性、结构密封性,离合器踏板力等几个方面,统计了液压离合系统踏板不回位的故障现象...
某车型液压离合系统踏板在工作过程中存在不回位的问题,导致车辆驾驶中存在安全隐患。分析该液压离合系统的工作原理,根据车辆行驶的实际工况,从液体流动性、结构密封性,离合器踏板力等几个方面,统计了液压离合系统踏板不回位的故障现象;分析离合系统故障特征及相关试验数据,找到了液压离合系统踏板不回位故障的根本原因,即液压不足、摩擦阻力大以及离合踏板助力过大或回位力不足;并提出了规避离合踏板不回位的改善措施。
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关键词
液压离合系统
踏板回位
摩擦阻力
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职称材料
题名
液压离合系统踏板不回位问题分析
被引量:
1
1
作者
李彬
罗明军
程然超
高家兵
机构
奇瑞汽车股份有限公司
合肥工业大学机械与汽车工程学院
芜湖凯翼汽车有限公司
出处
《汽车零部件》
2016年第10期64-67,共4页
基金
江西省自然基金项目(20142BAB216028)
江西省教育厅科技项目(GJJ11034)
文摘
某车型液压离合系统踏板在工作过程中存在不回位的问题,导致车辆驾驶中存在安全隐患。分析该液压离合系统的工作原理,根据车辆行驶的实际工况,从液体流动性、结构密封性,离合器踏板力等几个方面,统计了液压离合系统踏板不回位的故障现象;分析离合系统故障特征及相关试验数据,找到了液压离合系统踏板不回位故障的根本原因,即液压不足、摩擦阻力大以及离合踏板助力过大或回位力不足;并提出了规避离合踏板不回位的改善措施。
关键词
液压离合系统
踏板回位
摩擦阻力
Keywords
Hydraulic clutch system
Pedal returning
Frictional resistance
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液压离合系统踏板不回位问题分析
李彬
罗明军
程然超
高家兵
《汽车零部件》
2016
1
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