液压自紧身管力学性能数值模拟

为研究液压自紧身管的力学性能,利用ANSYS软件对普通身管发射时的各项应力进行数值模拟;对9个不同液压作用下的身管的液压自紧进行了数值模拟,得到液压自紧身管的各项残余应力;再对9个不同液压自紧后的身管施以相同的膛压,模拟了液压自紧身管在发射时的各项应力.最后对普通身管和液压自紧身管在相同膛压作用下的等效应力进行了对比.通过对比等效应力分布,找出了最佳的液压范围和最佳的超应变.

火炮身管液压自紧的一种智能测试系统

依据传统液压自紧工艺的设计内容,结合虚拟仪器技术及模块化技术在现代工程测试技术中的应用,对火炮身管液压自紧测试系统进行了软硬件测试设备的选型,分析了该测试系统的功能优势、测试准备与实操流程。不仅使整个测试系统变得简洁和易于操控,而且在获取及分析测试数据(即液压自紧工艺参数)时更精准和可信。

液压自紧技术应用

基于有限元分析的优化设计方法,尝试对液压自紧管材过程进行优化设计,选取梅赛斯等效应力为目标参数,对液压自紧管材毛坯自紧压力、内外半径以及形状参数加工余量等参数作优化设计。

Mises屈服条件和理想弹塑性模型的身管自紧理论

建立了火炮身管在Ｍｉｓｅｓ 屈服条件和理想弹塑性模型下的液压自紧理论，并与目前工程上常用的修正Ｔｒｅｓｃａ 屈服条件下的结果进行了比较。通过比较，推荐采用Ｍｉｓｅｓ