GMC-96B型钢轨打磨列车液压走行系统浅析

随着我国高速铁路的蓬勃发展,高速动车不断投入使用,对轨道线路的平顺性提出了更高的要求。钢轨打磨车通过对线路的打磨,消除钢轨的波形磨耗、消除侧磨、肥边和控制钢轨的接触疲劳等病害,恢复轨廓形状,改善轮轨关系,因此逐渐成为目前铁路线路维护工作中的一项重要内容。本文主要介绍GMC-96B型钢轨打磨列车的液压走行系统,从三大回路介绍走行系统的组成和原理,为打磨车日常使用和维修提供理论帮助。

450t运梁车静液压走行系统

DCY450型轮胎式运梁车采用静液压走行、各桥液压悬挂升降和液压油缸-连杆转向,以满足整车行走、平台升降及转向的使用要求,对其静液压走行系统的技术参数、工作原理进行介绍。

大型养路机械闭式液压走行传动系统液压制动的探讨

铁路大型养路机械原来的风制动系统满足不了自运行制动模式的要求,通过对闭式液压走行传动系统的理论分析,进一步探讨有关液压制动的理论依据,从而使液压制动在闭式液压走行传动系统中得到更广泛的应用。

BS-1200型边坡清筛机走行液压系统设计改进

BS-1200型边坡清筛机用于轨道道床边坡道道砟清筛,具有道砟挖掘、输送、筛分、回填、污土输送、道床整形和轨枕清扫等作业功能。它能够把一侧或者两侧边坡挖掘出的道砟输送到筛分装置上,再把筛分后的道砟回填到边坡上。其液压系统结构复杂,调试困难,在使用和保养过程中也最容易出现故障,导致安全事故的发生,不仅影响作业任务的完成,更会占用线路,影响其他货运、客运列车通行。本文对边坡清筛机在使用过程中出现的问题进行分析和阐述,提出可行的改进方案,通过加装阀组和设定反制动压力等方式有效地减少和防范了安全事故的发生,提高了列车作业的可靠性。

液压同步走行系统横移42号道岔施工关键技术分析

以京唐铁路高辛庄线路所2组有砟单开42号道岔插铺工程为例,结合现场实际情况,采用侧方对位预铺整体横移的技术方案,研制了道岔横移液压同步走行系统,形成了一套的42号道岔同步横移施工技术。道岔横移施工的关键技术:(1)该技术为国内首次全部采用轻型设备横移42号道岔,提高了机械化施工水平,节约了人力,降低了成本。(2)抓好道岔预铺平台的施工质量,确保为道岔施工提供稳定可靠的操作平台。(3)做好道岔预铺施工质量管理和验收工作。(4)严格控制支撑墩和走形轨的位置、方向和标高,确保为道岔走行系统具有良好的平顺性。(5)横移过程中,细化控制单元,采取“短横移、勤纠偏”的控制措施,保证道岔同步走行、平稳横移、无纵移,避免了产生道岔扭曲的现象,缩短道岔横移时间。该施工技术的成功运用,为今后既有线42号道岔插入施工提供了新方法,对其他型号道岔插入施工具有重要的借鉴作用。

DC-32Ⅱ捣固车高速走行液压系统故障分析与预防方法

介绍了DC-32Ⅱ捣固车高速走行液压系统工作原理,通过工作原理的逐层分析,找出了高速走行液压系统发生故障的根本原因,提出了解决办法和故障预防措施,提高了设备使用可靠性。